（圖片來源：圖蟲創意）

又是10月1日，這一天，日本稅務新政合規發票制度及日本海關修改ACP制度同時開始實施，海關和稅務無縫對接。雙管齊下，雙重壓力下，對我們跨境電商賣家的影響有多大？

根據日本國稅廳新政，從令和5年10月1日起，也就是 2023年10月1日起，日本消費稅 (Japaneseconsumption tax，JCT) 制度迎來新規（即所謂的發票系統）即作為消費稅購置稅額的扣除方式，將啟動發票制度。

另外在7月7日，日本海關總署發布了關于修改日本進口申報項目和ACP稅關事務管理人制度的通告,新規也是從10月1日起實施！

（圖片來源：日本海關官網）

這一個是稅務新政，一個是海關新政都是10月1日實施。新政的實行原因可能有雙邊貿易的政治因素，也可能有電商體量越來越大后，大量稅收流失沒有征收回來，或是可能政府沒錢了，開始在堵偷稅漏稅；但不管是出于什么目的，合規將越來越迫切，漏洞將越來越少。

JCT的影響，我們之前的文章（詳見公眾號）已經做了解讀，今天主要針對海關新政來做一個剖析

先看下新政前貨物進口到日本的2種清關方式：

1. 一般貿易方式，采購價申報本土日本公司進為采購進口商，能解釋提供完整真實的貿易鏈條相關佐證

2. 沒有本土進口商的貨物，逆算申報，有兩種逆算方式a. ACP模式清關，逆算申報，海外主體作為進口申告人（即輸入者名義）

B. 進口代理商模式清關，逆算申報，進口代理商作為進口申告人（即輸入者名義）

海關新政后的要求，主要體現在兩個方面：

1. 在進口申報時要求記錄“進口貨物者的住址及姓名”，將追加到關稅法施行令上的進口申報項目中

2. 在ACP稅關事務管理人的申報項目中追加“進口申報人與稅關事務管理人的關系”，并要求附上與ACP的委任狀合同等相關文件

（圖片來源：日本海關官網）

新政實施后對清關的影響

1.對于一般貿易方式，預計將審查相當嚴格，對于借用進口商抬關偽造一般貿易貨物，通關難度和查驗率將大幅提高，同時，查處力度會非常大，輕則罰稅、退運或銷毀，嚴重者將會面臨法律責任

2.對于沒有本土進口商的貨物，按逆算申報，但不再允許進口代理商模式清關，即只能使用ACP模式清關，海外主體進為進口申告人

（圖片來源：日本海關官網）

因此，對于日本海關新政，稅務新政，目前的包稅、包逆算方式將受到很大的沖擊，漏洞越來越少，合規將越來越迫切。

10月1日之后，我總結了如何合規清關的三個解決方案：

1. 注冊自己日本公司，開平臺店鋪或有實際的線下販賣渠道，按一般貿易采購價申報，有真實完整的貿易販賣鏈條，在資金走向和經營體系上實現完全合規。

2. 注冊JCT，并綁定ACP，逆算申報，進口消費稅在年度納稅申報時進行退稅抵扣

3. 沒有注冊JCT，但綁定ACP，逆算申報，但因為沒有JCT，所以無法抵扣進口消費稅，這個方案成本最高

但這3個方案不管哪個，同現在的包逆算相比，都必將提高一定的物流、關稅及稅務成本，給賣家帶來一定的經營利潤壓力，但是，合規是趨勢，從長遠來說，長期的生意還是更重要，特別是對于日本市場的特點，更是需要花時間扎根深耕，才能更好做大做強。當一個行業合規成為主流，沒有那么多漏洞或劍走偏鋒，才是一個公平競爭的市場，才能良幣驅逐劣幣。

因為稅務及海關新政，我們近期和日本清關代理對相關日本海關通關業務部門的拜訪和咨詢，了解到相關政策，以及從今年10月1日開始，海關明確必將嚴格執行該制度，所以10月1日開始，新規的操作需要跟日本海關有各種交涉和操作流程手續的實踐和磨合，我們預計一開始清關速度肯定會慢一點，到時很可能會有很多問題件并影響到通關效率，還請賣家提前做好10月份的備貨計劃，多預留一些物流時效緩沖時間，以免造成斷貨影響！

因為目前的包逆算渠道隨著海關新政10月1日開始落地，會存在很大的不確定性，所以如果您有注冊JCT，那需要立即綁定備案ACP，才是合規閉環，后續才能ACP模式清關并獲得合格稅單實現進口消費稅抵扣。如果沒有注冊JCT，我們也是強烈建議您提前準備，綁定備案ACP，到時可以根據情況隨時切換發貨逆算渠道。

從去年日本亞馬遜開始提醒要求賣家注冊日本JCT開始，我們就開始布局，開發海運快船、普船單票單清渠道，為賣家即將實施的JCT+ACP模式清關賦能，在日本的保稅倉、清關、派送方面進行了優質資源整合，經過一年多的穩定運行，我們可以帶給廣大賣家朋友非常優質可靠的產品和服務。

對于日本的JCT綁定備案ACP，昊宏國際物也將竭力為您提供最優的解決方案，為您的貨物保駕護航，現我們為賣家未雨綢繆，推岀前200名客戶免費備案ACP，歡迎詳詢！

昊宏國際于2002年成立，一直在專注、垂直、精耕中日物流，為客戶提供專業和優質的日本專線物流以及日本本土化物流服務。

（編輯：江同）

（來源：昊宏國際）

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