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2023-07-27 20:00
菲律賓是東南亞地區的多民族群島國家，共有 7000 多個島嶼，在經濟方面，菲律賓是東盟最具活力和增長最快的經濟體之一，發展至今，菲律賓現在擁有強大的消費市場、大量年輕且受過良好教育的勞動力、不斷壯大的中產階級、不斷擴大的城市化以及大量海外匯款的支持。
政府力推電商發展
近年來，菲律賓政府一直在大力推動電子商務市場的發展。2015 年，菲律賓貿易和工業部 (DTI) 制定了菲律賓電子商務路線圖2016-2020，其主要目標是到 2020 年使在線商業活動占該國 GDP 的比例從 2015 年的 10% 上升到 25%。
基于這一路線圖， 菲律賓在基礎設施、投資、創新等方面加大了投入?；A設施方面，改善互聯網接入、電子政務系統、電子銀行、電子支付、稅務系統、消費者保護和不足之處。投資方面，則是支持和促進外國直接投資和資本流動等機會以及幫助數字創業公司進入商業市場。
此次更新的電子商務路線圖的主要目標是增加電子商務對菲律賓 GDP 的貢獻。包括將電子商務企業數量從 2020 年的 50 萬家增加到 2022 年的 100 萬家；培養具備數字技能的勞動力，以支持不斷發展的電子商務部門；提高在線消費者體驗和加強保障，在商家和買家之間建立信任，最終創建一個推動行業發展、長期就業和包容性增長的電子商務生態系統。
菲律賓電商平臺 TOP10
（來源：iPrice 2021年Q3）
菲律賓電商市場，由國際巨頭主導，本土電商平臺競爭力較弱。從電商平臺流量看，菲律賓電商市場幾乎被Lazada 和Shopee這兩個頭部電商平臺所主導。而 Zalora 和 Argomall 這兩家為垂直類電商網站，分別聚焦品牌時尚類產品與電子產品，在菲律賓電商市場也有不錯的成績。
iPrice 的數據顯示，2021 年 Q3，Shopee 無論是網站流量還是 APPStore、Play Store 排名都穩居第一。且 2021 年 Q3 的網站流量為 7365 萬，為 Lazada 的近 2 倍。二者共占據菲律賓電商平臺流量的近 90%。
時尚電商平臺Zalora 一直穩居第三位置，但其網站流量僅為第二名 Lazada 的 3.8%。國際電商巨頭之一的eBay 排名第四，自 2018 年以來一直保持這一位置。
時尚美妝垂直類平臺Beauty MNL、Sephora的網站流量分別排名第五和第九。消費電子垂直類平臺UbKimstore，排名第十。
菲律賓付款方式及物流
01. 付款：現金仍是王道
菲律賓的數字化發展迅速，但在支付方面仍以現金為主。支付公司 PRRO 的 2020 年菲律賓支付報告顯示，37% 的網購使用現金，其次是銀行轉賬，占 29%，銀行卡和電子錢包則分別占 22% 和 8%，其他占 5%。
這是由于菲律賓仍有超過 5000 萬人沒有銀行賬戶，現金交易仍被廣泛使用。近年來，菲律賓政府也一直在加大力度提倡使用國民的銀行賬戶。其推出的國家金融包容性戰略顯示，計劃到 2023 年將擁有銀行賬戶的菲律賓人數量從 2019 年的 35% 增加到 70%。在未來，將會有更多的菲律賓消費者使用借記卡和信用卡。而本地電子錢包供應商如 GCASH，Paymaya，支付寶和Grab，也在不斷推動電子錢包的服務。
02. 物流：群島國家物流難度高，由國際巨頭主導
菲律賓是一個由 7000 多個島嶼組成的群島國家，劣勢的地理環境讓菲律賓當地物流配送成本較高，時效低，嚴重缺乏效率。調研數據顯示，菲律賓的總物流成本為 27.16％，而其鄰國越南為 16.3％，印度尼西亞為 21.4％，泰國更低，僅 11.11％。
然而，隨著電商的發展，除馬尼拉大都會以外的許多城市對最后一公里派送服務的需求，在日益增長。因此，對于想開拓菲律賓市場的賣家而言，需要可靠的跨境運輸合作伙伴和最后一公里遞送服務提供商，他們可以在全國范圍內遞送包裹。
同時，在馬尼拉大都會首都的消費者可以在大型購物中心、旗艦實體店線下提貨，Lazada 、 Shopee 等大型電商平臺也提供在線送貨服務。賣家最好要對客戶多久可以收到訂單設定切合實際的期望。例如， Lazada 對于馬尼拉大都會以外的訂單，承諾的周轉時間為 12-22 天，即使交貨不一定需要那么長時間。
菲律賓本土最大物流企業是：LBC Express，在電商第三方快遞服務板塊的市場份額達 36%。近幾年，雖然菲律賓物流市場規模在不斷擴大，但菲律賓的物流行業，仍然比較分散，且基本由國外企業主導。
（來源：跨境易小倉）
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