根據數據整理,截至 2022 年 12 月 31 日,海外倉數量排名 前十的主要國家或地區分別為美國、德國、英國、加拿大、 日本、澳洲(含新西蘭)、俄羅斯、西班牙、法國、意大利,合計 2356 個倉庫。
2020-2022 年主要國家和地區海外倉數量(個)及增速(%)
對比2021年末(1810個),2022年海外倉數量增長30.17%,較上一年增速(39.55%)有所放緩。推測有幾方面原因:其一,過去一年全球通脹高企,居民消費支出減少,需求端有所萎縮,尤其是歐洲;其二,海運擁堵緩解,價格跌回疫情前水平,部分賣家提前備貨的需求減少,海外倉穩定供應鏈的優勢遭削弱;其三,歐洲能源危機導致用工、電力成本上升,間接提高建倉成本及倉庫管理成本。
細分來看,如圖所示,雖然美國 2022 年海外倉增幅 (27.35%)同比下降,但其數量仍斷層,達到 1178 個, 與前十中其他九個國家或地區的總數相當;德國、英國的海 外倉數量均超過 200 個;加拿大、日本的數量均超過 100 個。 增幅方面,增長較快的是加拿大,達到 73.56%,雖然較上年 (155.88%)有所下滑,但依然遠高于其他國家或地區,這與加拿大電商市場過去幾年的驚人增長及尚未見頂的潛力不無關系。
據 Group M 跟蹤調查,過去三年,加拿大電商市場在疫情催化下實現高速增長,消費者電商支出的年均復合增長率達到 72%。但是,在網購滲透率與美國不相 上下的情況下,加拿大電商銷售占零售 總額的比例僅 10% 左右,與美國(15%) 還有一定差距,仍有很大的增長空間。 根據機構預估,加拿大電商市場規模有望在 2025年突破千億美元大關。 此外,與美國相近的地理位置、經濟水平和消費習慣,降低了加拿大的電商運營難度,方便賣家在加拿大復制在美國 的成功經驗,如拼多多 Temu 已將加拿大作為出海的第二站。
海外倉增幅第二大的是德國,達到44.33%,這與其地理位置優越有一定關系。德國地處歐洲中部,毗鄰歐盟其他國家,能夠更方便、更快捷、更低成本地實現將貨物從德國派送到歐盟其他國家。
以上內容、圖片來源易倉跨境眼團隊《2023海外倉藍皮書特輯》
封面圖源:圖蟲創意
(來源:公眾號跨境眼觀察)
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