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2023-06-16 16:59
根據報告顯示，2021年中東地區電子商務市場規模約為317億美元，預計到2025年將超過490億美元。 中東電商市場的持續火熱，拉動了物流需求的急劇增長。不過，雖然中東物流發展迅猛，但不少跨境賣家都反應中東物流常常出現退貨、拒簽、投遞失敗等各種各樣的問題，具體原因如下：
1、配送周期長，物流成本高
中東地區地廣人稀，基礎設施、物流等配套不完善，貨物配送往往要等待較長時間，買家體驗感差。數據顯示，中東最后一英里配送的平均成本為每票10-15美元，約有70% 的中東消費者愿意為當日送達支付更多費用。在物流方面，目前中東跨境電商仍以海外倉、快遞、專線物流為主。雖然自建物流可以很好地解決末端配送的問題，但投入成本高、人力成本高，對于中小企業來說難以承受。所以，需要選擇一家覆蓋范圍廣的物流公司進行協助。
2、COD簽收率低，資金周轉難度大
此外，在中東地區做電商，COD獨立站是主流。由于文化習慣和當地基礎設施的限制，中東人更加認同這種“一手交錢、一手交貨”的交易方式。有相當一部分的買家會拒收無法及時派送的貨物，不管是集中銷毀、轉運，還是再處理，都會增加不少的資金支出，直接影響到跨境電商的資金周轉。
為了有效避免此類情況，許多物流服務商會為跨境賣家定制個性化服務，比如自動發貨、實時跟蹤、主動通知、送貨上門以及退貨等。所有收派員均配備POS機，不論本土快遞還是國際快遞，都能根據中東地區的支付習慣提供COD貨到付款快遞服務，確保客戶回款無憂。
綜上所述，雖然中東物流問題較多，讓很多跨境賣家望而卻步，但是如果選擇到靠譜的中東物流公司，這些問題將迎刃而解。
（來源：中東快遞專家）
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