
(圖片來源:圖蟲創意)
深圳市易達運通國際物流有限公司自2018年成立以來,國內華南、華東均設有物流倉儲中心,我們擁有全自動的分揀設備,紅外線自動掃描,全程可控且全自動分揀準確率達到了99.99%。自發展以來以為客戶提供高質量的物流服務,推動公司向專業化、品牌化、規模化和現代化的大型物流企業發展,在業內擁有這較高的知名度和市場美譽度。
(圖片來源:易達運通)
我司自成立以來,經過了電商的風口,渡過了三年疫情。期間經歷的風風雨雨我們均秉承著以“一切為了客戶”的服務理念為宗旨,迄今為止與多家大型電商公司以及平臺均有著穩定的合作。
目前我們主營的業務還是以美線物流為主,與ZIM、Matson、COSCO和CUL等船公司建立著長期的合作關系,目前美線擁有著快遞專線、空運專線、海運專線以及小包等業務,于美國擁有者六大海外倉,可提供海外倉的后端增值服務。且我司與17TRACK建立的深度的合作,所有的單號均可在17TRACK上查到相關信息。
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國際快遞
目前我司與UPS、DHL、FedEx和TNT均有合作,大件小件均可完美提供快遞方案,可以更完善的為賣家們提供良好的快遞運輸體驗,不排班的情況下次日即可在國外提取,是補貨的最佳選擇。
國際空運
目前我司與國內的部分航司均有合作,國內航班正常的情況下6-8個工作日內即可簽收,運輸單價相對比快遞會低一點,對于趕時效,補貨等情況也是一個不錯的選擇。
國際海運
目前我司海運可提供快船UPS派送/卡車派送,普船UPS派送/卡車派送,可根據賣家們的時效需求安排最合適的海運物流方案。
Matson
美森正班于國內出發,到LA/LB僅需11.5天,使用C60軍用碼頭,24小時內即可完成提柜,是目前海運最快、最穩的渠道。
而美森加班與正班相比區別在在開船會比正班晚一天,到港后使用的也不是C60碼頭,時效相對就會慢上一點。
OA普船
普船海運目前的時效也比較不錯,開船后到港的時效普遍能達到14-16天,目前由于海上船只少,到港后提取的時效較之往年都會快上一點,對于一些時效不是很趕的賣家們,會是一個很好的選擇。
ZIM美東專線
ZIM自從取消美西航線后,目前轉戰美東,此航線為鹽田始發直達紐約,航程時間為30-33天,后端為卡車派送,專為美東倉庫服務。
我們的服務范圍:美國本土48洲均有服務(但不接受郵箱BOX,軍方地址,以及006-009 PUERTO RICO AND VIRGIN LSLANDS 波多黎各、維爾京群島,966-969 HAWAIIAND GUAM 夏威夷、關島 995-999等郵編)
以上是我們目前美線提供到的物流服務,且由于海運周期長的原因,我司為所有海運柜子均購買了保險,更大程度的為賣家們的產品增加保障。
且目前我們在歐洲方向鋪展的線路渠道,已經取得了一定的成效,時效控制在合規的范圍內。我司致力于打造更完善的賣家物流承運商,為賣家提供更完善的物流方案及體驗。
(編輯:江同)
(來源:易達運通)
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