（圖片來源：圖蟲創意）

利用虛假面單這種幾乎零成本攬單行為的跨境物流公司將成為歷史！

日前，美國郵政USPS正式向聯邦政府提交了關于處理虛假面單及包裹的最新處理方案，該方案將允許郵政局將發現的帶有虛假面單的貨品視為封存或銷毀。

換言之，一旦這項條款的修改獲得批準，當美國郵政部門在郵件中發現虛假面單的物品時，可酌情打開和處理，甚至將其銷毀，而其不承擔任何賠償責任。

（圖片來源：美國郵政USPS公告原文）

此次擬出臺的處理方案，將工作重心聚焦在修改美國郵政內部操作手冊，即行業內熟知的Domestic Mail Manual (DMM?)上。根據現行的DMM，美國郵政的風控部門即使發現了批量使用的虛假面單，也無權集中銷毀或開包查驗這些貨件。

如果此次針對DMM 604.8.4條款的修改成功獲得批準，美國郵政的員工將獲得集體授權對所有可疑包裹進行查驗，并對確認為虛假面單的包裹進行集中銷毀且無需單獨通知或征得收/發件人許可。

（圖片來源：美國郵政USPS，官網發布打擊虛假面單公告）

針對美國郵政此次的DMM修訂，美國民眾在2023年2月15日到3月15日期間都可以提出相應意見。

在新的法案下使用虛假面單將會面臨封存銷毀的風險，而郵政部門不承擔任何賠償責任。受此影響部分物流價格或將走高，須引起物流商和賣家的重視。也將影響到跨境物流中使用USPS賬號的全部發貨方式，包括國內直發的自發貨及海外倉一件代發等，獨立站與第三方平臺自配送賣家都有可能被波及。

在此提醒大家：面對低價面單的誘惑時要擦亮雙眼，認清使用虛假面單存在的風險，堅持合法合規的運營底線。

所謂的虛假面單也叫技術賬號，就是利用USPS面單編號的規則破解后直接打印面單發貨。目前市面上，有部分不良跨境物流供應商為了減少費用支出、低價攬貨利用不法手段獲取到虛假面單，在賣家并不知情的情況下用其進行正常的發貨。而根據美國郵政USPS新措施方案來看，一旦被查驗，貨物將面臨直接被廢棄，對于賣家來說，除了損失該批貨物之外，所造成的客戶差評、店鋪權重下降等致命的影響。

此外，還有只為賺取利潤而不顧及客戶貨物的“跑水賬號”行為也須警惕，騙子一直拖款拖到USPS關閉賬號，最后攜巨款跑路。

跑水帳號顧名思義就是說先在各大快遞利用貿易公司的名義開個賬號，承諾貨量，拿到折扣，然后以成本價，或稍低的價格到市場上狂收貨，因為跟快遞公司是月結的方式，在市場上只收現金，一個月后就可以收幾百萬，月底就跑路。

市場進入低價運費競爭白熱化階段和惡性循環模式，而本次USPS該舉措，也是為了更好的遏制假面單泛濫的灰色地帶問題。接下來跨境物流企業將開始拼服務、拼頭程、尾程清關優勢等，這對物流公司經營和資源都會提出更高的要求，對于使用正規賬號的跨境物流企業無疑是一個利好消息。因為在美國的跨境物流市場上，劣幣驅逐良幣的現象存在已久，正規企業苦不堪言，違規企業卻風生水起，所以如果此方案能夠順利通過，便能整頓市場亂象。

事實上，這已不是美國郵政第一次針對虛假面單發出警告了。此前美國郵政曾警告過客戶，平臺上出售的虛假面單單數量已經升級。不過美國郵件此次通告直接宣布采取措施阻止這一問題，并提議從2023年4月1日起實施新方案。

寄送到美國的包裹，通常最后一公里都是由美國郵政派送的。美國郵政有兩百多年的歷史了，郵政局遍布美國的各個角落，所以很多國際快遞，例如FedEx、UPS都與美國郵政USPS進行了合作，部分包裹的最后一公里會轉交給美國郵政局去派送，因為有些偏遠的地區，只有美國郵政局設立了辦事處。這種單號在查詢物流信息的時候，在UPS和USPS官網都可以查詢物流信息。（注意：UPS是美國快遞公司，不是USPS美國郵政）

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（本文轉載自寧波航運綜合海運網、外媒整理發布）

（編輯：江同）

（來源：易達運通）

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