最新數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯郵政2014年業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)5.5%,計(jì)劃在3個(gè)機(jī)場(chǎng)建造新的物流中心。同時(shí),進(jìn)一步加快俄羅斯各地郵件和包裹的交付時(shí)間。
俄羅斯通信部發(fā)布的初步結(jié)果顯示,俄羅斯郵政從2013年的1331億盧布增加至1404億盧布。全部結(jié)果預(yù)計(jì)在后期公布。
同時(shí),俄羅斯郵政位于莫斯科的伏努科沃機(jī)場(chǎng)、葉卡捷琳堡、新西伯利亞的國(guó)際郵政交流點(diǎn)以及多功能物流中心也已成功運(yùn)營(yíng)。這是公司重組和現(xiàn)代化戰(zhàn)略的一部分。這些措施已大幅縮減了俄羅斯國(guó)內(nèi)和來自國(guó)外的郵件和包裹的投遞時(shí)間。
2015年,俄羅斯郵政計(jì)劃在羅斯托夫、哈巴羅夫斯克和喀山機(jī)場(chǎng)建造新的物流中心,以持續(xù)提升貨物交付時(shí)間。得益于物流基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化,俄羅斯郵政成功應(yīng)對(duì)了2014年11月和12月的業(yè)務(wù)高峰期,按時(shí)處理了超過1900萬件國(guó)際貨物,其中僅12月就處理了1000萬件。這是2013年同期業(yè)務(wù)處理量的兩倍,是2012年同期的4.5倍。
俄羅斯郵政在3月開發(fā)了控制交通的自動(dòng)化系統(tǒng),以進(jìn)一步加快在俄羅斯各地的貨物投遞時(shí)間。該系統(tǒng)已在莫斯科和全國(guó)各地的主要投遞路線成功應(yīng)用,并將進(jìn)一步在其他地區(qū)路線推出。