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2022年亞馬遜大事件盤點:多次調整物流費用,首次推出“Prime會員早享日”

回顧。

【編者按】即將過去的2022年,對于跨境電商而言,是充滿變數與挑戰(zhàn)的一年,或布局新市場,或推出新政策,各大平臺也動作頻頻。雨果跨境將通過“2022年大事件盤點”系列,與你一起回顧各大平臺在過去一年的熱點事件,探清脈絡,助力2023年。點擊進入2023趨勢發(fā)布

以下是亞馬遜平臺2022年大事件盤點:

1.2022年亞馬遜日本站物流費用/銷售傭金降價

2022年2月,亞馬遜發(fā)布公告稱,為了進一步支持賣家在2022年實現業(yè)務增長,亞馬遜日本站將降低兩種商品尺寸(小號和標準尺寸-1)的亞馬遜物流配送費用,并針對部分銷售傭金推出限時降價促銷。

自2022年3月1日起,亞馬遜日本站將實施以下費用變更:

亞馬遜物流配送費用

每件小號商品和每件標準尺寸-1商品的亞馬遜物流配送費用將分別降低2日元和63日元。對于其他尺寸的商品,亞馬遜物流配送費用將保持不變。

退貨處理費促銷

對于為“服裝與配飾”以及“鞋靴箱包”類商品免費提供亞馬遜物流買家退貨處理服務的促銷,亞馬遜已將其延期至2023年3月31日。

此外,銷售傭金變更情況如下,藥房、美妝、食品和飲料類每件商品總銷售價格中:

·不超過1,500日元的商品,收取8%;

·超過1,500日元的商品,收取10%。

·當前的促銷費率將成為標準費率。

寵物用品、母嬰用品類每件商品總銷售價格中:

·不超過1,500日元的商品,收取8%;

·超過1,500日元的商品,收取15%。

·當前的促銷費率將成為標準費率。

服裝與配飾類每件商品總銷售價格中:

·不超過3,000日元部分的標準銷售傭金費率將從15%降至12%;

·超過3,000日元部分的標準銷售傭金費率將調整至8%。

·此促銷將于2023年2月28日結束。

鞋靴箱包類每件商品總銷售價格中:

·不超過7,500日元部分的標準銷售傭金費率將從15%降至12%;

·超過7,500日元部分的標準銷售傭金費率將調整至6%。

·此促銷將于2023年2月28日結束。

珠寶首飾類每件商品總銷售價格中:

·不超過10,000日元部分的標準銷售傭金費率將從15%降至10%;

·超過10,000日元部分的標準銷售傭金費率將調整至6%。

此促銷將于2023年2月28日結束。

2.亞馬遜美國站自配送退貨服務提供商計劃上線

2022年3月,亞馬遜發(fā)布公告稱,亞馬遜推出了退貨服務提供商計劃(RP),不僅能夠簡化賣家在美國站的退貨體驗,還能大大節(jié)約成本。

亞馬遜退貨服務提供商計劃(RP)是指的是當買家發(fā)起退貨,賣家需要為正在銷售的站點提供一個當地的退貨地址時,可以按照賣家的退貨管理需求,從一批經過亞馬遜審核的服務提供商中,選擇更適合的服務提供商。

注冊退貨服務提供商計劃后,賣家的默認退貨地址將自動更新為所選服務提供商的目的國國內庫房地址。

該退貨服務提供商將接收退貨商品并進行評級,以評估其狀況,并提供價值回收服務,如轉售、維修和清貨,并將回收價值轉交給賣家。

此計劃為賣家提供多家服務商以便選擇,這些服務商將提供其美國本土倉庫地址,來接收和管理賣家自配送(MFN)訂單的退貨。該計劃不僅可以減少賣家退貨成本,還能夠進一步簡化退貨流程,提升退貨體驗。退貨服務提供商計劃(RP) 自2022年3月起向美國站所有賣家推出。

3.亞馬遜歐洲站FBA費用上漲

亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱,為幫助英國和歐盟賣家發(fā)展業(yè)務,歐洲站將于3月31日起更新推薦費以及亞馬遜物流費用(FBA)。FBA配送費用的變更和即將生效適用于所有亞馬遜歐洲商店,包括英國、德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典和波蘭。具體內容如下:

(1)配送費用的包裹大小和重量等級將進行更改:將在配送費率卡中引入和刪除某些尺寸和重量等級;

(2)配送費率也將發(fā)生變化:亞馬遜將為從歐盟(德國、法國、意大利和西班牙)到英國(反之亦然)的歐洲配送網絡(EFN)費用提供20%的折扣,促銷期為一年;

(3)FBA輕小包裹的尺寸、重量等級和費率也將出現更改:法國、意大利和西班牙的亞馬遜商店將把輕小包裹的價格資格門檻從10歐元提高到11歐元。

4.亞馬遜美國站FBA配送費新增燃油和通貨膨脹附加費

2022年4月,亞馬遜公告稱亞馬遜美國站自4月28日起,將在當前的亞馬遜物流 (FBA) 配送費的每單位費率基礎上,實施5%的燃油和通貨膨脹附加費。亞馬遜公告顯示,目前還不清楚這些成本上漲會持續(xù)多久,因此亞馬遜將首次采用附加費,而非永久性的費用變化——這是一種在供應鏈服務提供商中廣泛使用的機制。此外,亞馬遜也確保調整過的費用仍有足夠的市場競爭力。

5.亞馬遜在阿布扎比開設最大的配送站

2022年6月消息,為迎接 Prime Day 的到來,亞馬遜在阿布扎比開設了一個當地最大的配送站點,占地 175,000 平方米。

該站點是阿聯酋第二大配送站,可為阿布扎比各地的客戶提供當日送達和次日送達服務。

亞馬遜中東和北非副總裁羅納爾多·穆查瓦 (Ronaldo Mouchawar) 表示:“通過賦能更廣泛的電子商務生態(tài)系統(tǒng)以更快、更方便地向客戶提供產品,我們最終將改善所有客戶的購物體驗。”

與此同時,ADIO 代理總干事 Abdulla Abdul Aziz Al Shamsi 置評:“亞馬遜新的配送站和計劃于 2023 年啟用的配送中心將使阿布扎比成為全球電子商務和物流的主要樞紐?!?/span>

亞馬遜中東北非區(qū)運營總監(jiān) Prashant Saran 表示:“我們的新配送站建立在阿布扎比的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中,為首都的物流和供應鏈部門帶來了世界一流的最后一英里技術。該設施的工作范圍將有助于培養(yǎng)該市的人才庫,并為阿布扎比正在大步邁向的數字未來做好準備。在即將于今年 7 月在 Amazon.ae 上舉行的 Prime 會員日活動之前開放,該設施及其技術將使我們能夠繼續(xù)為全國各地的 Prime 會員提供無縫的交付體驗。”

6.亞馬遜再次提高美國站物流費用

2022年8月,亞馬遜公告稱,面對繁忙銷售季節(jié),亞馬遜希望運用整個供應鏈,助力賣家銷售,但這也將會導致運營成本的增加。在此之前,亞馬遜已盡力吸收了這部分的成本增加,但季節(jié)性費用還在不斷突破新高。

因此,亞馬遜做出了一個艱難的決定:與其他主要承運商一樣,亞馬遜將在每年的旺季時間內收取假日高峰配送費(2022 Holiday Peak Fulfillment Fee)。在2022年10月15日至2023年1月14日期間,在美國站和加拿大站使用亞馬遜物流(FBA)銷售的商品,平均每件收取35美分。

7.首屆亞馬遜Prime會員早享日定檔10月11—12日

9月26日,亞馬遜宣布,首屆亞馬遜Prime會員早享日(Prime Early Access Sale)活動將在全球15個國家的當地時間10月11日至12日舉行。

這個亞馬遜針對Prime會員全新推出的全球性購物活動,在讓Prime會員有機會提早享受假日購物季超值優(yōu)惠的同時,也將為賣家開辟新的增長機會。

“亞馬遜Prime會員早享日將有助于賣家實現長期的業(yè)務增長?!眮嗰R遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)執(zhí)行總裁Cindy Tai(戴竫斐)說,“下半年是傳統(tǒng)的銷售旺季,從需求來看,Prime會員比以往更期待優(yōu)惠活動。與此同時,中國出口外貿在上半年表現出了強大的韌性,也有望讓向上勢頭在后半年繼續(xù)保持。”

本次亞馬遜Prime會員早享日將持續(xù)48個小時,覆蓋美國、英國、加拿大、法國、德國、意大利、西班牙、奧地利、中國、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、瑞典和土耳其。

8.亞馬遜廣告業(yè)務增長速度超谷歌、Facebook

在過去三年中,亞馬遜廣告業(yè)務每個季度的增長速度都超過了谷歌和Facebook。亞馬遜目前并不是在與零售商競爭廣告收入,其競爭目標是谷歌和Facebook。

根據亞馬遜季度業(yè)績報告,亞馬遜的廣告業(yè)務在今年第三季度增長了25%,達到95億美元。而谷歌的廣告收入(包括所有谷歌資產和YouTube)僅增長2.5%,達到544億美元。Facebook的廣告,包括Instagram,連續(xù)第二個季度萎縮,同比下降-3.7%,至272億美元。

9.亞馬遜取消品牌授權

11月18日,有賣家爆料稱,周四凌晨亞馬遜發(fā)郵件通知,亞馬遜即將停止面向亞馬遜第三方銷售伙伴的授權品牌項目,涉及賣家所有正在銷售以及開發(fā)中的授權品牌項目選品。

2022年亞馬遜大事件盤點:多次調整物流費用,首次推出“Prime會員早享日”

圖片來源:亞馬遜賣家收到的郵件

也就是說,獲得亞馬遜品牌授權的賣家,即將面臨無法在亞馬遜平臺上銷售的困境。從郵件內容中可以看出,這些賣家可以正常售賣產品至2023年3月31日,且仍會享受第三方授權品牌項目的權益,但是FBA倉庫不會接收賣家在12月1日之后創(chuàng)建的入倉貨件。

10.亞馬遜授權品牌項目延長至2023年9月30日

11月25日消息,有賣家向雨果跨境展示了其收到來自官方的最新通知。郵件內容顯示,亞馬遜決定將第三方授權品牌項目的運營時間延長至2023年9月30日,且亞馬遜從2022年12月1日起停止收取第三方授權品牌項目的項目費,賣家可繼續(xù)享有第三方授權品牌項目的既有項目權益至2023年9月30日。

2022年亞馬遜大事件盤點:多次調整物流費用,首次推出“Prime會員早享日”

(圖片來源:賣家收到的郵件)

此外,亞馬遜還在郵件中提到,亞馬遜將于2023年10月1日起終止第三方授權品牌項目,不過亞馬遜運營中心仍會繼續(xù)接收賣家在2023年1月15日及之前創(chuàng)建的貨件。

11.亞馬遜美國站調整物流配送費以及庫存費用

11月18日,日前亞馬遜發(fā)布公告稱,亞馬遜美國站傭金和亞馬遜物流(FBA)費用將進行更新,這些更新將于2023年1月17日(太平洋標準時間,下同)生效,除非另有說明。

具體來看,亞馬遜銷售傭金將保持不變。物流費用方面,亞馬遜將取消燃油和通貨膨脹附加費;亞馬遜物流配送費用每件商品將平均提高0.22美元;降低服裝和鞋靴類商品退貨處理費,平均每次退貨降低0.20美元;對于服裝類商品,將使用單件重量或體積重量中的較大者來確定所有大號標準尺寸商品的配送重量。

此更改將于2023年2月16日生效。庫存費用方面,非旺季倉儲費(1月至9月)標準尺寸商品的每立方英尺增加0.04美元;大件商品每立方英尺增加0.03美元。旺季倉儲費(10月至12月)可分揀商品的費用將保持不變;不可分揀大商品每立方英尺增加0.20美元。

12.亞馬遜購物車或將迎來重大改動

12月消息,有消息稱,亞馬遜和歐洲監(jiān)管機構達成了協議,就反壟斷一事進行了初步妥協。反壟斷機構舉例稱,當前亞馬遜的購物車政策嚴重偏向FBA產品,未使用亞馬遜配送的產品無法搶到購物車,被下單購買的機會相比FBA產品少了很多。但是新達成的協議中,就包含了給更多非FBA產品更多拿到購物車和在搜索結果中展現的機會。并且亞馬遜還會把Prime計劃開放給第三方物流賣家,只要他們滿足一定配送時效條件即可。

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