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TikTok Shop跨境電商2022年累計(jì)直播超過(guò)286萬(wàn)場(chǎng)

TikTok Shop產(chǎn)生GMV轉(zhuǎn)化的跨境電商短視頻共超過(guò)243萬(wàn)條

未來(lái)三年內(nèi)美國(guó)社交電商銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)20%以上

根據(jù) eMarketer 預(yù)測(cè),2022 年美國(guó)社交電商銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)34.4%,達(dá)到531.0 億美元。在未來(lái)三年內(nèi),美國(guó)社交電商銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)20% 以上,到2025年達(dá)到 1071.7億美元。今年美國(guó)TikTok的社交電商買(mǎi)家數(shù)量增長(zhǎng)了72.3%,達(dá)到2370 萬(wàn),首次超過(guò)了Pinterest,TikTok也逐漸從一個(gè)發(fā)現(xiàn)工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)購(gòu)物平臺(tái)。

2022年亞馬遜市值縮水至8340億美元

雨果跨境獲悉,2022年亞馬遜公司市值已從年初的1.7萬(wàn)億美元縮水至約8340億美元該公司上個(gè)月跌出萬(wàn)億美元俱樂(lè)部。亞馬遜的遭遇與經(jīng)濟(jì)和宏觀環(huán)境有關(guān)。飆升的通脹和不斷上升的利率促使投資者遠(yuǎn)離增長(zhǎng)型公司,轉(zhuǎn)投利潤(rùn)率高、現(xiàn)金流穩(wěn)定和股息收益率高的公司。

展望2023年,一些分析師下調(diào)了他們的對(duì)亞馬遜預(yù)期,理由是持續(xù)的宏觀逆風(fēng)以及在線零售和云計(jì)算的持續(xù)疲軟。

TikTok Shop跨境電商2022年累計(jì)直播超過(guò)286萬(wàn)場(chǎng)

近日,TikTok Shop跨境電商官方賬號(hào)發(fā)布2022年度數(shù)據(jù)。2022年1月2日-2022年12月13日,平臺(tái)累計(jì)開(kāi)展超過(guò)286萬(wàn)場(chǎng)直播,累計(jì)直播總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1.6億小時(shí),消費(fèi)者與商家累計(jì)互動(dòng)超過(guò)80億次。2022年1月2日-2022年12月13日,66%的用戶(hù)覺(jué)得TikTok幫助其做出購(gòu)買(mǎi)決策。67%的用戶(hù)覺(jué)得TikTok促使其產(chǎn)生了新的購(gòu)買(mǎi)決策。

產(chǎn)生GMV轉(zhuǎn)化的跨境電商短視頻共超過(guò)243萬(wàn)條。2022年,TikTok Shop跨境電商業(yè)務(wù)覆蓋六大市場(chǎng),包括英國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、越南,為商家提供了全球生意機(jī)會(huì)。2022年,TikTok Shop邁入了六大行業(yè)賽道,分別是服飾鞋包、快消美妝、3C數(shù)碼、家居生活、珠寶水晶、運(yùn)動(dòng)戶(hù)外。

亞馬遜即將推出無(wú)人機(jī)運(yùn)貨服務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道,亞馬遜開(kāi)始在美國(guó)加州的洛克菲德和得州大學(xué)城試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)運(yùn)貨服務(wù),該項(xiàng)服務(wù)被稱(chēng)為亞馬遜 Prime Air據(jù)悉,該項(xiàng)服務(wù)可運(yùn)送重量在5磅以下的貨物用戶(hù)申請(qǐng)使用該項(xiàng)服務(wù)之后,將會(huì)收到訂單的跟蹤信息和預(yù)計(jì)交付時(shí)間。亞馬遜表示,無(wú)人機(jī)會(huì)將貨物運(yùn)送至指定的交貨地點(diǎn),并在安全高度釋放包裹后返回。

Lazada調(diào)整越南和印尼兩站點(diǎn)運(yùn)費(fèi)

Lazada近日宣布消息稱(chēng),自2022年12月30日0:00起,調(diào)整越南、印尼站點(diǎn)的末端費(fèi)率,調(diào)整詳情如下:越南站點(diǎn)末端費(fèi)率各區(qū)間平均增加 2%印尼站點(diǎn)更改了Jabodetabek至west Java各區(qū)域的末端費(fèi)率,各區(qū)間平均增加4%。

2022年全球新造船舶訂單量中國(guó)位居榜首

數(shù)據(jù)顯示,2022年全球新造船舶訂單量為4193萬(wàn)修正總噸,較去年減少22%。其中,中國(guó)船企承接2034萬(wàn)修正總噸,以49%的占比位居第一。排名第二的是韓國(guó),承包的訂單量為1564萬(wàn)修正總噸,占比37%,較去年減少11%。截至2020年,韓國(guó)接獲的訂單量連續(xù)三年排名全球第一,但從去年起不敵中國(guó)。從中國(guó)的訂單情況來(lái)看,集裝箱船為676萬(wàn)修正總噸,占比33%;液化天然氣運(yùn)輸船為440萬(wàn)修正總噸,占比22%;散裝貨船為332萬(wàn)修正總噸,占比16%。

(來(lái)源:雨果快報(bào))

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