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亞馬遜FBA費用接連上漲,賣家被迫出走謀新路

“賣家不應僅依賴亞馬遜進行線上銷售”

亞馬遜在過去三年中大幅提增履行費用,將自身增加的成本轉嫁給賣家。

據電子商務情報公司Marketplace Pulse稱,亞馬遜自2020年以來已將配送費用提高了30%以上。今年8月,亞馬遜宣布,在 2023 年10月15日至1月14日期間,對重量在1磅的包裹收取5.06美元的配送費用,該費用在2020年僅為3.48美元。

因此,許多賣家正在探索新銷售渠道。Capterra的2022亞馬遜賣家調查發現,99%僅在亞馬遜上銷售的受訪賣家計劃在2023年開拓多元化銷售渠道,意向的平臺包括谷歌購物(55%)、Facebook Marketplace(54%)、沃爾瑪全球電商和eBay等。

亞馬遜FBA費用接連上漲,賣家被迫出走謀新路

數據來源:Capterra)

2023年亞馬遜增收費用明細

11月,亞馬遜宣布提高倉儲費用,具體細節如下:

·對于不可分揀的商品大件或超大件商品,每月最高倉儲費每立方英尺將上漲0.2美分。

·非旺季倉儲費每立方英尺將增加0.03至0.04美元。

·對于存儲高立方庫存的賣家,總可用倉儲空間中的已使用空間將以百分比表示,對于庫存量相對其最近每周銷售額體積而言較高的情況將征收倉儲利用附加費,自2023年4月1日起生效。

·自2023年4月15日起,亞馬遜將對存放180至270天的商品征收超齡庫存附加費,并提高存儲271至365天的庫存附加費,但不包括以下類別的商品:服裝、鞋靴、箱包、珠寶和鐘表。

·在FBA履行中心移除或處置物品的成本幾乎翻倍。

利潤下滑,賣家出走

根據Capterra的調查:

·36%的FBA賣家認為,與加入時相比,現在更難在亞馬遜上取得銷售成功。

·48%的FBA小賣家表示,假日高峰期的配送費將降低他們的利潤,月平均收入在25000美元的FBA賣家比收入更高的賣家更可能降低盈利能力。

·在亞馬遜銷售短于2年的FBA賣家中,超過半數的人表示,增收的相關費用會降低他們的利潤,而在擁有五年或以上亞馬遜銷售經驗的賣家中,這一比例為41%。

·為了應對費用上漲,54%的FBA賣家提高了假日季產品售價。

·目前僅有31%的FBA賣家同時在其他電子商務市場上銷售商品,但幾乎所有人都表示會在2023年考慮其他銷售渠道,如谷歌購物、Facebook Marketplace和沃爾瑪全球電商等。

一些FBA賣家開始改用或添加FBM履行方式以減輕履行費用成本。然而,許多FBM賣家已難以維持Prime資格(Seller Fulfilled Prime)狀態,即自履行實現一日或兩日達。許多賣家只能通過支付第三方物流服務來滿足嚴苛的交貨時間,但這種做法會使成本回升。

Capterra的高級零售分析師Molly Burke評論稱,亞馬遜這種轉嫁成本至賣家及消費者的做法,無疑是敞開大門送客給沃爾瑪等競對,其他電商市場能以更低成本提供同樣方便的銷售和購物體驗。

對于很多亞馬遜賣家來說,漲價是不可避免的。Gartner等顧問建議商家對消費者保持透明,并解釋漲價原因。此外,賣家不應僅依賴亞馬遜進行線上銷售。

在過去幾年中,許多平臺賣家已將其業務出售給聚合商。與小企業相比,這些大公司受費用上漲的影響較小。但在今年,聚合商也在努力為收購籌集資金。

封面圖源/圖蟲創意

(來源:AMZ實戰)

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