1.1 生產原因
工廠貨件排期較長、某些原料短缺、設備問題等原因造成生產進度遲緩,造成斷貨。
這種情況,我們一定要提前10-15天下訂單,安全補貨周期中加上7天作為安全期。寧可生產好先放工廠,也不能遲遲貨發不出。
1.2 運輸原因
貨物運輸甩柜、塞港、海關查驗、排倉等原因大大延長頭程時間周期,造成斷貨。
旺季提前規劃好,倉庫內至少3個月安全庫存。開船日、到港日、派送日、簽收日、上架日等幾個重要時間節點跟好單,確認好是否有異常。
1.3 運營原因
新品鏈接測款,一般數量發的不多,測款不錯,銷售完畢斷貨;
穩定鏈接利用大促推起來了,銷量遠遠超出平時銷量,運營無法有效控制,而備貨不足造成斷貨;
銷量大起,運營不愿意控制銷量,降低業績,一意孤行沖銷量造成斷貨。
新品測款斷貨屬于正常。再重新建立新鏈接就ok,無需擔憂。
至于穩定鏈接突然起銷量,這需要通過關停各種促銷、限購、降低廣告和預算、提高價格等手段去抑制銷量。在下面內容我們也會注重去展開細節內容。
鏈接斷貨后失去了被展示的機會。基于即時銷量和歷史銷量的排名會出現大幅下降。因為有歷史銷量的原因,當然排名不會降低到0。
斷貨后沒有新的訂單,評論數量將會停滯不前,鏈接的權重也會逐漸降低。
同時關鍵詞排名不斷下降,因為斷貨我們看不到這個過程,但是直到補貨后發現關鍵詞排名幾乎找不到了,需要重新推關鍵詞排名。
3.1 斷貨周期7天內--沖銷量關鏈接的策略
如果貨已經入倉簽收,還沒有上架。預計一周內可以上架,也就是預計斷貨一周。
我們可以采用沖銷量關鏈接的策略。
比如說我們現在日銷40單,我們直接開大優惠券力度,提升廣告預算,刺激出單。讓鏈接更進一步出單,提升類目排名和關鍵詞排名。
當庫存剩余10個左右,直接停售鏈接即可。然后等待上架。這樣的停售鏈接相當于冰凍權重。
當貨件到貨上架50個左右,我們再去開售,這樣原來的權重、排名還在,直接推排名即可。
3.2 斷貨1周-2周--控銷保利策略
當我們鏈接預計斷貨1周-2周左右。斷貨前一周就要控制銷量、保利潤策略。延長銷售周期,縮短斷貨時間,同時又適當提高利潤。
① 提升售價
如果還不行的話可以提高售價,每次漲價幅度控制在10%左右,不要幅度太大。既讓利潤空間更高一些,又避免漲價幅度過高造成購物車丟失。
上漲完之后看銷量變化,一般情況下銷量會下降一些,如果達到預期可以不再操作;
如果單量下降不明顯,我們隔3天再漲價一次。但是一定不要連續幾天漲價,避免漲價過于頻繁造成單量下降過多。
同時,如果漲價到市場同類產品的中高價格段就不要再上漲了,再漲就偏離市場了。
② 降低廣告預算
漲價一般情況下是能有效抑制銷量的。當然,如果你的鏈接比較強,價格都漲到市場中高價格了,銷量依然還是甚多,這個時候提升售價策略不適宜再操作了。
我們開始準備降低廣告預算了。優先降低表現欠佳的廣告預算,再去控制表現好的廣告預算。廣告如果都表現不錯,就去按照比例統一下調,比如下調20%比例。
等到斷貨前1天,再把價格下調一些,給系統看到產品又降價了,推給更多流量。斷貨剩下10個左右,都會有剩余幾個有限庫存的提示,促使客戶加快購買速度。
斷貨之后,直接把鏈接下架,無論中間是否有退貨,讓其始終保持不可售狀態。
這樣我們通過提高售價、降低廣告預算,既提高了單個產品的利潤,也減少了廣告投入,保持了產品客觀的利潤。
靜待鏈接可售,再去運用我們下方將要講到的激活策略去激活。
3.3 斷貨周期超過2周--控銷保利策略或者不干預策略
預計斷貨超過15,鏈接做任何操作都對鏈接權重保留沒太大實際作用。
沒有辦法幫助我們到貨之后維持權重,基本上你的鏈接權重已經降到谷底了。
有兩個策略可以采取。
第1種是上述的控銷保利策略,只不過我們應用于斷貨1-2周時的鏈接時,鏈接還能保留一定權重。
應用于斷貨超過2周鏈接時,控制銷量,提高利潤依然還有,只是鏈接權重肯定保留不了了,斷貨時間太長了。
這個時候,我們的定位可以是保持一定利潤。要么提高售價,有更多的利潤。
可以參照我們斷貨1周到2周操作,除了鏈接權重因為斷貨時間過久難以恢復,其他方面操作可以一致。這個上述內容已經說的很清楚了,不再贅述
我們說第2種不干預策略。就是這個鏈接對價格很敏感,我們提升一點售價,單量下降很顯著,但是又等不到鏈接接上貨,依然是斷貨超過2周。
那我就維持現狀不變,繼續平穩銷售,直到斷貨,再去停售。等貨到,再去報BD重新激活下。
斷貨后激活,其實是激活單量,激活排名。要想這兩方面做好,還是先要大大提高轉化率才行。
無論是哪種情況的斷貨,到貨后都建議加大優惠券力度,用更有吸引力的促銷工具,提高客戶的購買轉化意愿,提升單量,激活銷量。
如果我們斷貨只有7天,而且采用了沖銷量關鏈接策略,不會存在激活的情況。到貨開售,權重還在,正常銷售即可。
優惠券可以開啟適當優惠券,如果優惠券效果欠佳,可以再加大優惠券。
具體優惠券多大算大,你可以看下你的競品他們開啟優惠券情況,對比開啟大小,判斷大小。
如果開啟了大額優惠券轉化還不行,大概率是因為我們斷貨前的一些漲價操作,價格偏高了,我們下調競價,找到較好轉化的價格,配合大額優惠券快速出單。
如果是斷貨了1到2周時間。我們可以保持原有的廣告架構基本不變。提升主要出單投放的廣告預算30%,bid 也上調30% 。
斷貨這段時間,雖然保留了一些權重,但是權重還是會有所下降。那么我們通過更高的廣告預算和bid,獲得更多的付費流量和更好的曝光位置。
如果斷貨2周以上,鏈接基本沒有什么權重。
要么直接新建鏈接,到貨后合并老鏈接,這個是比較好的策略。
新鏈接又有新品期扶持,等老鏈接斷貨大概超過1個月再與其合并,共享評論,又享受有新品期待遇,一舉兩得。
如果路上已經有貨了,無法創建新鏈接了,那就只能到貨重新激活了。斷貨前30天的搜索詞報告打開透視下出單詞,按照單量降序排列。
然后按照如下建議去開啟廣告重新激活鏈接即可:
① 點擊多出單多轉化好的詞---手動精準,預算至少占總預算一半以上。
② 點擊少出單少ACOS卻好的詞---投放廣泛,可以10-30個詞一個廣告活動。本來都流量小,不需要單詞單活動。
③ 自動廣告。多變體鏈接可以根據變體開啟多個,可以參考:
④ ASIN定位---投放榜單或者核心大詞搜索結果第1頁中或者BSR榜單中排名靠前的那些同類競品。
這些競品比我們價格高、或者說比我們的評分差,就可以投放,搶占其流量。
⑤ SBV,確保有個幾個好視頻,視頻投放點擊率、轉化率一般是其他類型廣告中最高的。投放主要出單詞即可。
預算建議比之前多個30%,給充足預算去激活廣告。后臺再去報一個BD,利用其他時間,把關鍵詞排名掉的比較多的詞重點推一下。通過1-2次BD恢復到斷貨前水平。
(來源:跨境移花宮)
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