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前員工一頓騷操作,卷走幾十萬...貨代套路防不勝防?

在此我們也提醒各位賣家朋友,務必當心那種明顯低于市場價格,什么貨都收的貨代公司。

前員工一頓騷操作,卷走幾十萬...貨代套路防不勝防?

做人,少一點套路,多一點真誠。奈何這世上的誘惑太多,某些人為了滿足一己私欲,費盡心機給別人下套,甚至丟掉了做人的底線。


跨境電商圈亦是如此,這些年,廣大賣家經歷的、看到的、聽到的套路,那真是不勝枚舉。這種行業亂象,尤以貨代圈最具代表性,“瞞天過海”、“移花接木”,各種套路令賣家防不勝防。


近期,一則關于深圳某貨代跑路的消息又在跨境圈不脛而走,更離大譜的是,這次事件是:貨代套路貨代......

離職員工一頓騷操作:

卷走幾十萬,留下一地雞毛


先說說這個事情的起因。前不久,在深圳貨代圈某社群里,一個同行爆料:自己找群里一個叫@全能選手 的人,發了幾十萬的貨去日本FBA,結果此人跑路了(信息電話都不回),這批貨物因為低申報被扣在國外海關。

前員工一頓騷操作,卷走幾十萬...貨代套路防不勝防?

爆料人供圖


而據該爆料人透露,這個叫@全能選手 的人接了自己的單,同時又找了另一家貨代A合作分成,然后他用貨代A的抬頭接了好幾個客戶的單,放給不同的第三家貨代,最后他收錢跑路,貨款也沒有結給第三方。現在,有好幾家貨代和客戶都在找這個人。


隨著此事的發酵,波及的人越來越多,@全能選手 前東家也被牽涉其中,不得已,該公司發布公告對此事進行了澄清:盛某系公司離職員工,他個人所造成的所有事情,公司概不負責。

前員工一頓騷操作,卷走幾十萬...貨代套路防不勝防?

爆料人供圖


看完以上公告,“盛某卷款跑路”事件的來龍去脈也基本水落石出了:

盛某離職后,未做任何交接就立馬轉向市場,套用A公司(海外倉)抬頭收了B(同行)的貨物;盛某如法炮制,又套用C(同行)抬頭在D(同行)公司開戶,把B的貨物賣給D,又套用C抬頭收了E+(直客)的貨物,目前尚不清楚E+涉及多少家公司。


目前,盛某的惡劣行為導致的后果如下:C在D公司欠款9W左右;B的貨款全付,和B所涉及的資金在60W左右;涉及E+的資金高達幾十W,而且貨物都出問題。


此外,侃哥還從知情人處了解到,盛某卷走的錢已被其揮霍,人已經跑路回湖南老家,聯系不上本人。還有賣家表示,盛某卷款跑路的行為很可能是蓄謀已久,而跟著無辜躺搶的公司加起來有十幾家

前員工一頓騷操作,卷走幾十萬...貨代套路防不勝防?

爆料人供圖


目前,涉事的公司都已報警立案處理,盛某前公司也在收集資料,聯系律師并愿意配合此事件波及的人員一同處理。據一位律師表示,如果以上信息屬實,盛某的行為已經構成了詐騙,是要進去踩縫紉機的。

扒一扒這些年貨代坑人的套路


此事傳開后,可以說是顛覆了大家的三觀,都知道貨代圈亂,沒想到亂到這個地步!究其根源,一個重要因素還是去年海運費暴漲,吸引了一批人跟風入行,然而今年頭程物流運價大幅跳水,加劇了此行業亂象叢生。


一位賣家看完此事后,提醒同行:我最近也碰到很多這種,很多貨代公司業務非常亂,離職率非常高,很多人收完貨才知道已經離職了,也并沒有告知,收款也是私人賬號。這行很亂,一定要注意。


無獨有偶,前幾日侃侃社群里一位賣家因為第一次走英國FBA頭程,不懂自稅和遞延被無良貨代套路了。貨代告知她:遞延是他們先代繳vat(正解是遞延只交進口稅),等c88文件下來再付給他們。結果該賣家走的自稅(需交進口稅+VAT),結果稅費快趕上運費了。


這真真是吃了沒文化的虧,由于跨境物流鏈路冗長,這里面可做文章的地方太多了,那么我們廣大賣家應該如何避免踩坑呢,有熱心賣家總結了貨代坑人的慣用伎倆,大家發貨前多多注意一下:

1、瞞天過海
以低于市場空派的價格收貨,實際走的是美森限時達。然后就以起飛延誤、拆板慢等各種理由搪塞。最后賣家“省了”幾塊,貨代多賺好幾十。

2、偷梁換柱
美森快船偷轉普船。這也是最常見的坑,被賣家問及時,貨代也是以查驗等各種理由拖延時效。

3、以次充好
少部分貨發美森,大部分貨發普船。這種坑貨代一般會用UPS漏掃描來忽悠賣家。UPS確實會有漏掃描的情況,但概率小到可以忽略。即便賣家要求UPS調查,但一查至少要一周的時間左右,慢慢查慢慢查,普船基本也就能提取了。

4、化工品、電商貨混裝
柜子里大部分裝高價收來的危險品敏感貨,再用電商普貨封箱尾。柜子里有敏感貨,一旦查到會產生昂貴的罰款,查驗時間也會很久。最嚴重的貨代可能因此交不起罰款資金鏈斷裂而跑路!

貨代套路雖然多,但萬變不離其宗,都是抓住了人性的弱點,比如貪便宜。試想一下,實力雄厚的大貨代直接找船公司約號拿柜都做不到的價格,憑什么一家小貨代能放出大幅低于市場行情的價格?即使是改稅率改箱數也不夠拿柜的成本。


在此我們也提醒各位賣家朋友,務必當心那種明顯低于市場價格,什么貨都收的貨代公司。最后,分享一位亞馬遜老鳥考察貨代的方法,希望大家以后能擦亮眼睛,避免陷進貨代的套路:

1.驗營業執照,至少成立5年以上,營業地址變更不頻繁,且地址不是在普通寫字樓,最好是工業園,或貨運中心。

2.到企查查之類的網站,檢查該公司是否存在風險。

3.驗法人,確認法人是不是老板,最好法人就是老板本人。

4.如果貨量大,要上門考察,了解公司業務員的流動性,公司的專業度。

5.要月結的,這樣出狀況,可以從月結款里扣。

(來源:侃侃跨境那些事兒)

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