(圖片來源:圖蟲創意)
歐洲能源危機嚴重,美國瘋狂印錢加速全球通貨膨脹。經濟下行,歐美人民不堪壓力,多次上演罷工潮,影響物流供應鏈的正常運轉。
轉眼之間2022年已過大半,僅剩2個多月的時間里,黑五、網一、首次一年兩度的PrimeDay等大促節點如期而至,今年旺季情況如何?
有2個壞消息和3個好消息。
壞消息1:海外訂單 “量價齊跌”
受歐美國家通脹率高企、疫情蔓延等因素影響,全球市場需求下滑,加之剩余庫存有待消化,進口商不得不減少甚至取消商品訂單,歐美消費者購物潮暫停進入冷靜期,導致零售商庫存大增。
據報道,美國各大零售商進口商品“量價齊跌”,在需求上沃爾瑪取消數十億訂單,塔吉特取消超15億美元訂單。在價格上,美國進口商品價格指數連續三個月環比負增長。歐洲受歐元貶值與經濟增長乏力的影響,訂單量有明顯下降,且歐元仍可能繼續貶值。
壞消息2:歐美多國罷工,供應鏈受阻
7月中旬,美國奧克蘭港爆發卡車司機大規模抗議事件,該港地面服務幾乎全面停擺。
9月5日,英國聯合工會提議將在9月19日舉行更多罷工活動,利物浦港或將與費利克斯托港的工人一起參與罷工。
9月14日,美國全國鐵路客運公司(Amtrak)表示,由于16日美國鐵路工人可能舉行全國罷工,從15日起所有長途列車停運。
(圖片來源:Clarissa Hawes、FreightWaves)
以往業界面臨的是小范圍罷工,但是今年7月以來歐美多國已出現罷工事件,港口堵塞問題已從美國蔓延至歐洲多國,大量空箱積壓港口,讓原本就非常脆弱的港口供應鏈面臨多重挑戰。
2022年,海外訂單“量價齊跌”,歐美多國罷工,不少賣家遭受“切膚之痛”。
好消息1:線上購物依舊火爆
2022年假日季購物,多方預測電子商務銷售額將實現增長。
據eMarketer預測,2022年假日購物季期間,美國零售電子商務額將達到2358.6億美元,同比2021年增長15.5%。
(數據來源:eMarketer)
2022年假日購物季銷售額能否實現增長,德勤給出了相同的答案。據報道,德勤預計,2022年假日購物季美國零售額將比2021年同期的1.39萬億美元增長4%至6%,其中,電商銷售額將比2021年增長13%至14%。
《美國假日購物報告》稱,雖然通貨膨脹持續加劇,導致美國消費者調整了消費計劃,但是美國消費者并沒有減少支出的計劃,將保持與2021年持平甚至更高的消費支出。
好消息2:人民幣破7美元升值了
9月15日,人民幣對美元匯率重回“7元時代”。這一消息,對于即將迎來銷售旺季的跨境賣家來說,無疑是一個好消息。
(數據來源:北京商報)
與年初的6.3匯率相比,按照目前7的匯率提現,同樣的美元兌換人民幣將增加10%的收入。盡管2022年跨境行業不太景氣,但美元升值確實給了跨境人一些信心。
好消息3:跨境物流降價了
誰也沒想到,去年運費飆升的跨境物流市場,正在回歸理性。
海運價格降了
(數據來源:shifl)
根據波羅的海海運交易所海運指數顯示,今年1月,中國至美國西海岸航線40英尺集裝箱的價格約1萬美元,8月價格約為4000美元,暴跌60%,相較于去年最高點的2萬美元均價,跌幅超過80%。
空運價格降了
(數據來源:波羅的海交易所)
根據波羅的海交易所空運指數(BAI)數據顯示,8月份,上海至北美的平均空運價格比去年下降了約1.5%,這是自2020年2月以來此貿易通道首次出現同比下降。歐洲受禁令影響,中國香港至歐洲的空運價在仍維持較高水平。
2022年,對進入歐美市場的賣家來說,是分水嶺的一年,因為歐洲面臨能源危機,貨幣貶值,購物需求或許下滑;美國通過加息,貨幣間斷升值。
盡管全球市場萎縮,但美國消費者的在線購物意愿依舊非常強烈,參考7月份被低估的亞馬遜Prime Day,賣家做好市場規劃的前提下,今年旺季仍然有機會。
機會依然存在,物流該如何安排?
物流應穩字當先
2022跨境賣家選擇物流服務,建議“穩字當先”。穩字代表著,跨境賣家選擇有實力的物流服務商,價格穩,時效穩,尾程派送穩,準時把訂單送至消費者手中,安全穩定地獲得收益。
盡管當下物流價格呈現下滑趨勢,但眾所周知,跨境電商即將進入旺季階段,美國消費者購物意愿強烈,愈演愈烈的罷工潮導致勞動力緊張,運價勢必在漲跌波動中不斷浮動。
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法國小包專線訂單時效
德國小包專線訂單時效
巴西小包專線訂單時效
最后,預祝各位賣家,旺季大賣,爆單不斷。
(編輯:江同)
(來源:運連網)
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