圖片來源:雨果跨境
今年以來,食品、汽油等物價全面上漲,民眾生活成本高企。其中,英國通脹率更是創(chuàng)下了40年來新高。據(jù)外媒報道,6月英國消費者物價指數(shù)(CPI)年率達到9.4%。研究機構(gòu)Capital Economics 預(yù)測,10 月通脹率將升至 12%[1]。
通脹高壓之下,罷工潮也在英國運輸行業(yè)蔓延開來。自六月份爆發(fā)30年來最大鐵路罷工潮后,最新消息顯示,費利克斯托港將于8月21日-29日期間,舉行為 8 天的罷工[2]。作為英國最大的集裝箱港口,費港承擔(dān)英國48%的集裝箱貿(mào)易,本次罷工勢必對整個英國供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重破壞,令本就阻力重重的物流雪上加霜。
通脹、罷工潮雙重夾擊,市場動態(tài)值得高度關(guān)注。不過,許多賣家在緊盯市場變化時,往往容易遺漏一些政策法規(guī)更新。據(jù)悉,英國近期有三項新規(guī)即將進入實施階段,為避免遺漏,小編為各位賣家整理了新規(guī)細(xì)則,幫助大家提前準(zhǔn)備。
一、英國三項新規(guī)實施在即
01、海關(guān)新申報系統(tǒng)將于9月30日啟用
英國海關(guān)將于2022年9月啟用新的海關(guān)申報系統(tǒng)Customs Declaration Service(簡稱CDS,原英國海關(guān)CHIEF申報系統(tǒng)逐步停用,將于2023年3月全面停用。
海關(guān)申報服務(wù) (CDS)將是英國的單一海關(guān)平臺。是英國政府在與邊境行業(yè)協(xié)商多年后開發(fā)的全數(shù)字化邊境計劃的關(guān)鍵部分,所有進出口都采用統(tǒng)一的系統(tǒng)申報。
選擇進口增值稅遞延(Import VAT)的賣家,可以在CDS系統(tǒng)中查詢清關(guān)數(shù)據(jù),當(dāng)賣家選擇PVA申報時,可以通過這個賬戶去下載進囗的VAT清關(guān)遞延數(shù)據(jù),進行稅務(wù)申報,從而取代原有C88文件和稅單明細(xì)。
若不注冊CDS賬號,可能會影響清關(guān)或無法遞延。因此,建議賣家盡快通過英國政府網(wǎng)站注冊。注冊后可以填退稅表格申請退稅,給貨代授權(quán)處理退稅或是延遲付稅,也能登錄瀏覽商家的稅務(wù)、退稅的情況和海關(guān)的直接退稅(如果有銀行賬號的話)。
(圖源:www.gov.uk)注冊網(wǎng)址:https://www.gov.uk/government/publications/uk-trade-tariff-cds-volume-3-export-declaration-completion-guide
02、UKCA認(rèn)證將于2023年1月1日全面啟用
自2020年英國正式脫歐后,英國與歐盟的經(jīng)濟往來、貿(mào)易合作等都發(fā)生了調(diào)整,銷往英國市場的商品需要符合英國相關(guān)條例。UKCA標(biāo)識,是一種產(chǎn)品強制性標(biāo)識,用來取代歐盟CE認(rèn)證標(biāo)識的產(chǎn)品標(biāo)記,以證明產(chǎn)品符合英國法規(guī)要求。UKCA認(rèn)證涵蓋了以前需要CE標(biāo)志的大多數(shù)商品,適用于英國(英格蘭、威爾士和蘇格蘭,不包括北愛爾蘭)投放市場的商品。
UKCA標(biāo)志從2021年1月1日開始使用。但為了讓企業(yè)適應(yīng)新要求,大部分產(chǎn)品(適用特別規(guī)則產(chǎn)品除外)仍然可以在2022年12月31日之前使用CE標(biāo)志。
2023年1月1日起,UKCA表示將全面啟用。現(xiàn)離過渡期結(jié)束僅剩不到半年的時間,鑒于UKCA申請發(fā)證一般經(jīng)歷6-8周不等,在此也提醒各位賣家盡快向機構(gòu)提出UKCA認(rèn)證申請,避免到期后出現(xiàn)認(rèn)證不一而導(dǎo)致無法清關(guān)問題。
詳細(xì)內(nèi)容可以參考英國海關(guān)對UKCA說明網(wǎng)址:https://www.gov.uk/guidance/using-the-ukca-marking
03、VAT逾期申報/繳納新規(guī)將于2023年1月1日起實施
近期,英國政府發(fā)布新政概要,英國稅局將從2023年1月開始對增值稅的罰款和利息規(guī)則進行修改,也就是說之前的默認(rèn)附加費(滯納金)將被新規(guī)代替。
本次改革細(xì)化了針對晚申報的懲罰措施,英國稅局將對此采取積分制:
每錯過一次申報期限,企業(yè)將收到一個遲交罰分,一旦超過罰款閾值,將會收到 200 英鎊的罰款;
之后每一次的遲交都會產(chǎn)生額外200 英鎊罰款,并進入相應(yīng)期限的合規(guī)觀察期;
只有在合規(guī)觀察期沒有晚申報,并且繳清了所有的稅金,之前的罰分才可以清零;
(圖源:根據(jù)英國政府官網(wǎng)信息整理)舉個例子,一家企業(yè)季度罰分滿4分,將會收到200 英鎊的罰款,之后每一次的遲交都會產(chǎn)生額外200 英鎊罰款,只有在12個月的合規(guī)觀察期內(nèi)沒有晚申報,并且繳清了所有的稅金,之前的罰分才會清零。
針對未按時繳納稅金的,英國稅局也提出相應(yīng)的階梯式滯納金規(guī)則:
除此之外,英國稅局還會收取滯納金利息,按英格蘭銀行基準(zhǔn)利率加2.5%計算。
此外,為幫助企業(yè)適應(yīng)新規(guī)則的變化,英國稅局表示,在新政實施(2023年1月-12月)期間,如果企業(yè)首次出現(xiàn)滯納情況,且在到期日后30天內(nèi)付清,無需繳納罰金。
(圖源:根據(jù)英國政府官網(wǎng)信息整理)據(jù)悉,有關(guān)增值稅逾期提交、逾期繳納的法則和增值稅利息費用變化的更詳細(xì)指南將于今年 12 月發(fā)布,雨果跨境也將持續(xù)跟進新規(guī),在此提醒英國賣家注意稅改變化,避免錯過截止期而產(chǎn)生罰單。
二、快、準(zhǔn)、穩(wěn)出貨英國,聯(lián)宇物流保駕護航
合規(guī)運營是中國品牌出海的根基,當(dāng)前市場不確定性加劇,賣家在練就“合規(guī)”內(nèi)功,規(guī)避“出海”風(fēng)險的同時,也需要穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)來為出海之路保駕護航。
如文章開頭所言,目前歐洲市場烽煙四起,罷工潮蔓延導(dǎo)致物流時效大幅延誤。出貨英國,如何又快又穩(wěn)?聯(lián)宇物流·定海專線可解賣家后顧之憂。
據(jù)悉,聯(lián)宇物流定海專線,可為客戶提供專業(yè)稅務(wù)支持,在清關(guān)環(huán)節(jié)采用VAT清關(guān)& PVA遞延清關(guān),做到穩(wěn)定,安全,高效無憂。此外針對客戶不同需求、痛點,聯(lián)宇物流可提供快遞派、卡派、大火、整柜等不同產(chǎn)品。憑借精心甄選的海運航線,穩(wěn)定的自營末端服務(wù),在時效上優(yōu)勢明顯。
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目前,聯(lián)宇物流·定海專線在時效上可做到:
面對不斷變化的市場,聯(lián)宇物流將以更快捷的時效、更穩(wěn)定、安全的服務(wù)和更搞的性價比,成為跨境賣家出海的優(yōu)勢伙伴!
參考資料:
1、https://www.capitaleconomics.com/clients/publications/uk-economics
2、https://www.bbc.com/news/business-62440005
(文 雨果跨境 / 黃夏妍 封面/圖蟲創(chuàng)意)
(來源:呢喃)
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