（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

在跨境電商行業(yè)，賣家都不可避免地會遇到國際物流問題。物流問題在整個消費鏈條中起著至關(guān)重要的作用，它不僅關(guān)乎到買家的購物體驗，還會影響用戶的忠誠度與回客率。

那么，遇到了這些常見的國際物流問題，該怎么解決？

一、貨物一直處于清關(guān)狀態(tài)怎么辦？

讓收件人聯(lián)系承運公司，盡快配合海關(guān)進行清關(guān)。如果收件人不能做到就找第三方清關(guān)公司。貨物長時間處于清關(guān)狀態(tài)，可能會被海關(guān)銷毀或退回給寄件人。

1. 進口普通貨物到達港口2-3個工作清關(guān)完畢。進口舊設(shè)備等商檢貨物提前要辦理中檢、備案，申請進口許可（5-8個工作日）等，清關(guān)配合查驗、海關(guān)審價3-5個工作日完成。

2. 若是進口紅酒清關(guān)、肉類進口報關(guān)等高風(fēng)險食品，須向海關(guān)提交供應(yīng)商企業(yè)注冊 號、官方檢測報告、衛(wèi)生證書，國內(nèi)收貨人進口備案，申請動植物檢疫許可證，制作中文標(biāo)簽。然后，港口報關(guān)報檢正常2-3個工作日完成，商檢抽樣檢驗檢疫約15個工作日，待出具檢驗檢疫報告后提貨自由銷售。

二、貨物被扣件該怎么辦？

首先，需要知道商品被扣查的原因。

1. 申報價值和估價不一致產(chǎn)品名稱與產(chǎn)品不匹配。

2. 裝箱清單不明收貨人不具備進出口權(quán)等。

3. 個人物品價值超過5000元。

4. 違反地方國家制定的若干相關(guān)政策。

第二步，如何避免以下情況？

1. 為避免貨物被扣押，普通包裹可以寫作personalgift，私人包裹在海關(guān)檢查的概率較低。

2. 折扣后會產(chǎn)生高額的報關(guān)費，所以申報價值降低，貴重物品的折扣率較高。而且在海關(guān)扣押商品后，報關(guān)費用根據(jù)申報價值計算，申報價值越高，報關(guān)費用越高，同樣客戶需要退回產(chǎn)品時，也需要注意申報價值。

3. 了解政策。澳大利亞雖然易于海關(guān)結(jié)關(guān)，但電池產(chǎn)品不允許海關(guān)報關(guān)，因此電池或電磁產(chǎn)品盡可能不向澳大利亞出售。如果賣家必須用電池銷售這些產(chǎn)品，你可以告訴客戶不要送電池，只有產(chǎn)品。在海外海關(guān)，英美海關(guān)并不嚴(yán)格，申報價值可以適當(dāng)降低。德國海關(guān)比較嚴(yán)格，應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)對待，巴西海關(guān)也非常嚴(yán)格。所以賣家填報資料要仔細(xì)，確保無誤。

4. 重量越重，包裹被海關(guān)扣押的可能性越大。

5. 不同產(chǎn)品在海關(guān)扣押商品的概率不同。例如，電子產(chǎn)品被扣押的概率高于服裝類。

第三步，商品被扣怎么辦？

1. 最好馬上和客戶聯(lián)系，讓客戶清關(guān)。如果清關(guān)費用低，首先可以談?wù)効蛻艉颓尻P(guān)費的平攤。

2. 如果客戶不愿意，確認(rèn)是否可以寄回包裹。如果是EMS，包裹可以免費寄回，也可以通過聯(lián)系客戶等方式返回后重新發(fā)貨。

3. 如果包裹不能寄回，清關(guān)費很高，這種情況下可以放棄包裹。

4. 一定不要拖延。

三、貨物清關(guān)延誤，收貨人不配合清關(guān)怎么辦？

如遇這種問題，寄件人應(yīng)該及時催促收件人，盡快提供處理意見。如需要退回或銷毀貨件，那么就需要發(fā)送相關(guān)退件函或棄件函，交由問題件跟進人向代理申請。

值得特別注意的是，此要求只能申請嘗試，但不一定保證貨物可以在當(dāng)?shù)劁N毀或退回，最終處理結(jié)果以當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)為準(zhǔn)。當(dāng)然，由此產(chǎn)生一切的費用與責(zé)任，若收件人不予以支付與承擔(dān)，則將會轉(zhuǎn)由寄件人支付與承擔(dān)。

一般產(chǎn)生清關(guān)延誤的原因有：

1. 信息填寫不完整或者不規(guī)范。譬如數(shù)量不對、價值低報、品名亂寫等。

2. 海關(guān)例行檢查或者需要收件人配合提供相關(guān)文件。

3. 目的國的清關(guān)政策問題。每個國家對清關(guān)都有標(biāo)準(zhǔn)和流程，但一些國家的海關(guān)清關(guān)速度都比較慢，清關(guān)效率慢，清關(guān)程序繁瑣復(fù)雜，只能耐心等待。

4. 不可抗力因素。一些自然災(zāi)害或者大罷工等。

四、發(fā)生貨損、貨少，丟件該怎么辦？

首先收件人一定要先向當(dāng)?shù)胤从炒饲闆r，并在當(dāng)?shù)貍浒福瑢?/span>情況反饋給收件人，準(zhǔn)備的詳細(xì)備案資料(備案號、少貨、破損證明、貨物簽收時的copy單)以及貨物損壞外包裝圖片和品名數(shù)量。收件人電話及全名交由問題件跟進人與代理處理，方能得到相應(yīng)賠償。

那么如果丟件了，該怎么辦呢？

1. 發(fā)貨前，適當(dāng)參考貨代的意見，比如幾公斤的小貨不要走海運。貨物小，較容易丟件或者損壞。郵寄貴重物品，最好購買物流保險。

2. 收到貨物時，要及時進行檢驗。

3. 發(fā)現(xiàn)貨物損壞或者丟失時，及時與集運公司反饋溝通。

4. 保留貨物丟失或者損毀的證據(jù)（快遞面單照片、外箱照片、物品照片或相關(guān)視頻等）。

5. 根據(jù)貨物丟失的原因，選擇不同的處理方案。

①貨物在到達集運倉之前丟失，找商家和國內(nèi)快遞公司追責(zé)。

②貨物在集運公司運輸途中造成損傷和丟失，找集運公司追責(zé)。

③貨物在國際快遞服務(wù)商運輸途中丟失，聯(lián)系集運公司追究國際快遞服務(wù)商賠償。

④貨物在派送后，在家門口遺失，聯(lián)系當(dāng)?shù)乜爝f派送公司和警察。

GTF Cross-border Logistics

運連網(wǎng)跨境電商物（以下簡稱GTF），依托運連網(wǎng)集團的干線資源，并以 “IT技術(shù)驅(qū)動，節(jié)點協(xié)同”為核心實力，打造多條空運專線小包產(chǎn)品。現(xiàn)已覆蓋巴西、智利、墨西哥、加拿大、俄羅斯、美國、德國、英國、荷蘭等泛歐國家。而GTF最具有優(yōu)勢和特色的線路是加拿大、巴西、墨西哥以及俄羅斯線路。

（編輯：江同）

（來源：運連網(wǎng)）

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