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洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄

快來看看本周航運市場動態吧!(2022年7月21日)

洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄

(圖片來源:圖蟲創意)

海運市場動態

Flexport 飛協博研究「海運及時性指標 ( OTI) 」:TPEB - 95 天 →;FEWB - 95 天 ↑

洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄

數據來源:Flexport Research)

亞洲 → 北美(跨太平洋東行航線)

  • 盡管船用燃油價格驟增,浮動市場運價仍呈下降之勢。隨著固定運價與浮動市場運價之間的差距越來越大,進口商繼續選擇浮動市場的航運服務,以節省短期成本。即期市場需求增加,再加上近期船用燃油價格上漲,預計浮動運價將會上升。但是,浮動運價持續下行,意味著浮動市場需求低于之前預期,運力仍然供過于求
  • 價格:價格在多個主要細分市場保持低位。(聯系Flexport飛協博,獲取物流報價)
  • 艙位除部分細分市場外,整體正常供應
  • 運力/設備除部分細分市場外,整體正常供應
  • 建議請在貨好日期 (CRD) 前至少 2 周訂艙。對于已經準備好發運的貨物,進口商可以考慮抓住目前的機會:艙位仍有供應,浮動市場價格較低。

亞洲 → 歐洲(遠東西北歐航線)

  • 第三季度貨運量開始回升。但是,市場總體保持相對穩定,目前沒有出現貨量激增。大量服務出現空行和跳港。在歐洲,消費者信心和需求水平仍受到經濟和政治不確定性的影響。
  • 價格大部分承運商在 7 月下半月延續之前價格,或者小幅調降價格。
  • 運力/設備總體艙位占用率再次上升。歐洲港口嚴重擁堵,延緩了貨輪返回亞洲港口的速度,導致延遲增加,部分航次取消。
  • 建議制定貨運計劃時留出靈活調整余地,提前考慮擁堵和延遲可能的影響。

歐洲 → 北美(跨大西洋西行航線)

  • 由于部分歐洲工廠在 7 月末到 8 月中旬停工,預計 8 月份需求將降低。預計 9 月份需求將大幅回升。北美東西海岸的擁堵問題都有所緩解,但遠未回到正常水平。
  • 價格大部分承運商將 6 月份價格延續至 7 月。由于設備短缺,部分承運商對葡萄牙和西班牙出口航線實施旺季附加費 (PSS)/基本運費調漲 (GRI)。沒有跡象顯示近期價格將大幅下降。
  • 艙位美國東海岸(美東)和西海岸(美西)艙位均持續緊張,但部分航線已顯示緩解跡象。
  • 運力/設備設備供應依然是所有歐洲起運地的最大問題,特別是在地中海盆地。港口設備供應改善,但內陸集裝箱集散站短缺問題依舊。
  • 建議:在貨好日期前至少 4 周訂艙。如需更高的可靠性并避免甩柜,請申請優先運輸服務。

印度次大陸 → 北美

  • 起運地需求仍然不高,多種外部原因進一步加劇了市場對服務中斷的擔憂,包括斯里蘭卡政治/經濟危機、美國東海岸(美東)港口擁堵等等。
  • 價格相比幾個月前的高峰期處于較低水平。部分關鍵海運承運商對于需求看漲,已經對發往美東的航線實施運費調漲。
  • 運力/艙位不分貨類運價 (FAK) 能訂到艙位。發往美東的運力受限,原因包括薩凡納港入港時間持續延長、紐約港/新澤西港碼頭擁堵。貨輪返回印度裝貨的時間延長,導致航次表被打亂,并出現跳港。
  • 設備印度全境設備供應缺口越來越大,尤其是在小規模港口和內陸集裝箱集散站 (ICD)。
  • 建議抓住價格下降的機會。過去,承運商曾采用空行的方式來應對運力利用率下降問題。這種做法會導致未來價格上升。

北美 → 亞洲

  • 所有美國西海岸(美西)港口貨輪抵港和可用運力仍不穩定。美東港口仍面臨貨輪擁堵,部分運輸服務繼續跳過查爾斯頓港和薩凡納港。從芝加哥發出、覆蓋西海岸港口的鐵路運輸有所改善,可承接上漲后的貨運量。貨輪航次偏離計劃持續導致嚴重問題,最早返港日期和貨輪截關日期隨之延后。
  • 價格已公布的 7 月份基本運費調漲較少,目前沒有關于 8 月份的建議。
  • 運力/設備內陸點多式聯運 (IPI) 路線的起運地仍面臨集裝箱和底盤車短缺困擾。芝加哥港是最可靠的港口。大部分港口的標準設備供應充足。由于查爾斯頓港和薩凡納港持續被跳港,從美國東南部發往印度的運力仍然受限。
  • 建議請在貨物預計發出時間 (ETD) 前 4 周訂艙

北美 → 歐洲

  • 由于德國和荷蘭樞紐港工人罷工,歐洲擁堵問題仍在持續。由于航次延遲和港口擁堵,休斯頓港持續面臨運力緊張,一項運輸服務從每周一次下調到兩周一次。由于系統性延遲引發的空行和跳港,美西發往歐洲的運輸服務仍極度緊張。美西發往地中海港口的航線減少一條,總體運力下降。所有承運商均停止受理發往烏克蘭、俄羅斯和白俄羅斯的貨運訂艙。
  • 價格目前沒有公布 7 月或 8 月的基本運費調漲 (GRI)。
  • 運力/設備美東發往北歐的航線運力仍有富余。由于需求激增、貨輪延期,從休斯頓港出發的貨輪運力非常緊張。內陸點多式聯運路線的多個起運地仍面臨設備短缺問題困擾。港口標準柜的供應不存在問題,但特殊柜很難訂到。
  • 建議美東/墨西哥灣航線請提前 3 至 4 周訂艙,太平洋海岸航線請提前 6 周訂艙

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空運市場動態

Flexport 飛協博研究「空運及時性指標  (ATI) 」:TPEB -11.5 天 ↑ ;FEWB - 9.7 天 ↑ 

洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄

數據來源:Flexport Research)

亞洲

  • 華北市場繼續下行,多家承運商下調跨太平洋東行航線 (TPEB) 和遠東西北歐航線 (FEWB) 價格。發往歐洲的航線運力增加,將推動運價進一步下行。上海仍有新增新冠病例,但目前空運和卡車運輸服務未受影響。貨站和各航空公司仍在正常運行。
  • 華南市場需求上升,香港出口的跨境貨運增加。由于機組人員問題,國泰航空 7 月份取消多個 TPEB 航班,航次表將受到影響。
  • 中國臺灣TPEB 市場快速回暖,艙位收緊,特別是發往美西的服務。FEWB 市場也在收緊;承運商的工作日航班能提供更多艙位和靈活性。
  • 韓國:韓國出口市場與前一周持平,需求持續處于低位,近期沒有回升跡象。
  • 東南亞泰國和馬來西亞出口需求持續疲軟,運力富余。承運商繼續積極尋求市場貨源。越南出口市場仍然疲軟,由于需求較低,部分承運商已開始取消航班。

歐洲

  • 受夏季淡季影響,需求保持穩定并開始下行
  • 客機腹艙帶貨運力充足。全球運力水平足以滿足當前需求。
  • 價格保持穩定。飛機燃油價格與前一周持平。
  • 歐洲各樞紐仍面臨勞動力不足挑戰。目前運輸時間沒有受到顯著影響。
  • 組裝托盤時若能將高度控制在 160 厘米以下,則可使用客機運輸,加快起飛時間,降低運輸價格。
  • 經由二級樞紐的延期運輸路線的價格總體而言仍然較低
  • 對于所有航線,繼續建議盡早訂艙,以確保最佳起飛時間和飛行航線對。

美洲

  • 由于美元大幅升值,出口需求小幅下降
  • 美國各機場運行節奏正常
  • 各地區運力均處于可控水平。特別是,各歐洲承運商增加了夏季客運航班數量,為跨大西洋東行航線 (TAWB) 提供了更多的腹艙帶貨運力。
  • 由于西歐樞紐勞動力短缺,發往歐洲的貨物可能出現更長的目的地停留時間。
  • 價格保持穩定不變

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全球新聞動態

Flexport 飛協博研究動態

  • 后疫情指標(PCI)

最新數據顯示,2022 年第三季度消費者對商品的偏好開始回落到 2020 年夏季水平,其主要驅動因素為對非耐用品的偏好下降(通脹調整后)——以疫情前水平為目標,這一指標到 8 月份的回落幅度已經過半。

洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄

數據來源:Flexport Research)

  • 東南亞各部門成本指數(SAESCI)

最新報告中 2022 年第二季度的數據顯示,2022 年第二季度家具、電子產品和汽車零部件的生產成本相比 2022 年第一季度有所上升,從中國和越南采購的服裝成本則有所下降。中國家具的競爭力相對越南有所下降,服裝競爭力則依然穩固。(東南亞市場解析將于下一周微信推文著重分享)

  • 貿易活動預測指標(TAF)

在最新數據中,我們推出了名義和實際(通脹調整后)預測值。我們發現,從 6 月到 9 月,以國際收支計算的通脹調整后,美國進口額將每月增長約 1%,出口額將每月下降約 1%。

洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄數據來源:Flexport Research)

  • 每周經濟報告:強有力的美元

美元的實際價值相對發展中經濟體有所上升,相對發達經濟體的上升幅度更大。隨之而來的將是一系列經濟變化,包括貿易重定價和危機風險上升。

  • 物流壓力矩陣 (LPM)

美國最新數據顯示,一項關鍵消費者信心指數創歷史新低,但相比上個月降幅并不大;零售銷售額連續上升。歐洲:通脹調整后的歐洲進口額同比降幅僅 0.6%;海運數據中,亞洲起運地離港時間開始增加。

海關和合規新聞

  • 美國眾議院批準免征嬰兒配方奶粉關稅

7 月 15 日,美國眾議院以 421 票贊成、2 票反對通過 H.R. 8351 號法案。該法案生效后,部分嬰兒配方奶粉進口商品將暫停征收關稅,免征期截至 2022 年 12 月 31 日。

  • 美國和肯尼亞結成新貿易伙伴關系

7 月 14 日,拜登政府宣布啟動美國-肯尼亞戰略貿易投資合作伙伴關系。美國貿易代表辦公室確定了一系列問題,以便兩國在未來數月合作解決,包括海關手續、數字貿易、勞工權利和環境等。

  • 美國商務部宣布對從韓國和泰國進口的鋁箔發起反規避調查

7 月 18 日,美國商務部發布一則《聯邦公報》通知,宣布對從韓國和泰國進口的鋁箔發起新一輪反規避調查。這輪調查基于已經對特定中國鋁箔實施的反傾銷令,將重點調查產品中中國鋁箔原材料的加工程度。若初步調查結果顯示存在規避行為,則對于調查啟動通知發布之日后的入境商品,商務部可能會暫停其清關,并要求存入保證金。還可能會回溯征收關稅。

工廠產量新聞

  • 中國大陸:上海特斯拉工廠 6 月份國內交付量高達 77,938 輛汽車,同比增幅 177%,創造歷史紀錄。日本、澳大利亞、新西蘭和新加坡的需求也在推動產量增。
  • 越南:本年度木材出口額預計達到 163 億美元。主要出口市場包括美國、日本、中國、歐盟和韓國。
  • 泰國:泰國計劃成為漢麻種植生產中心,并設定未來五年總計達到 250 億泰銖的收入目標。
  • 印度:由于泰國和越南水稻減產,印度稻米出口將趁機填補全球需求。
  • 孟加拉國:由于品質、設計、現金激勵和人力資源供應等領域均有改善,孟加拉國前一財年家具出口量上升。
  • 巴基斯坦:向中國、孟加拉國和印度等鄰近國家的出口額上升 18.26%。

航運市場新聞

  • 為抗議 AB5,卡車司機封鎖奧克蘭港碼頭通道

《FreightWaves》報道稱,約 400 名業主經營者卡車司機聚集在奧克蘭港,抗議加利福尼亞州獨立承包商法案,即 AB5 法案 (Assembly Bill 5)。AB5 法案旨在限制獨立承包商的使用,在該法案的規定下,大量獨立承包商將被重新分類為員工。為表示抗議,卡車司機堵塞了港口全部三個碼頭的卡車運輸。

  • 洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄

《SupplyChainDive》報道稱,上個月洛杉磯港吞吐量接近 87.7 萬標準箱 (TEU),創造該港歷史上最繁忙 6 月紀錄。該港貨運量的增長很大程度上來源于空箱量激增,其同比增幅達 8%。

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洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄

洛杉磯港 6 月份空箱數量創歷史紀錄

(編輯:江同)


(來源:Flexport飛協博)

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