(圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意)
大家應(yīng)該對(duì)亞馬遜都比較感興趣,我們就在這里介紹一下亞馬遜內(nèi)部供應(yīng)鏈的情況。
(圖片來(lái)源:谷歌地圖,亞馬遜美國(guó)倉(cāng)庫(kù)布局)
(圖片來(lái)源:谷歌地圖,亞馬遜歐洲倉(cāng)庫(kù)布局)
亞馬遜在美國(guó)有超過(guò)120個(gè)倉(cāng)庫(kù),總面積超過(guò)1.5億平方英尺,倉(cāng)庫(kù)細(xì)分為6種不同類型,各司其職又互相交互。
一個(gè)典型的進(jìn)貨倉(cāng)(稱為RC/Receivingcenter,也有稱為IXD/Inbound Cross-Dock),大約有10-15個(gè)足球場(chǎng)那么大,每天可以接納幾百車的貨,清點(diǎn)幾百萬(wàn)件商品。
一個(gè)典型的履約倉(cāng)(稱為FC/FulfillmentCenter),每天可以處理幾十萬(wàn)個(gè)訂單。大多數(shù)倉(cāng)已實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化,比如PIDscan、Kiva機(jī)器人、極大降低了對(duì)人的依賴。
當(dāng)亞馬遜發(fā)現(xiàn)末端配送依靠快遞公司會(huì)成為一個(gè)巨大瓶頸后,它開(kāi)始和美國(guó)郵政USPS合作,2015年起又自建了派送網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),倉(cāng)間調(diào)撥的干線運(yùn)輸ATS(Amazon Freight)、頭程的Prime Air飛機(jī)也都同時(shí)啟動(dòng)。其中,2015年由亞馬遜中國(guó)發(fā)起的AGL全球物流項(xiàng)目,就是把它的供應(yīng)鏈延伸到更長(zhǎng)的生產(chǎn)發(fā)貨端。
(圖片來(lái)源:亞馬遜)
二、亞馬遜全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
1、 亞馬遜系統(tǒng)
亞馬遜沒(méi)有一個(gè)全公司統(tǒng)一的ERP系統(tǒng),它的供應(yīng)鏈決策是由上千個(gè)單獨(dú)的、各部門(mén)自行開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)、模塊,動(dòng)態(tài)交互而產(chǎn)生的結(jié)果。
亞馬遜的線上零售,最吸引人的特點(diǎn)是送貨保障(Delivery Promise)。Amazon的Prime基本是第二天送達(dá)。在美國(guó)和歐洲,這是非常不容易的,因?yàn)?/span>大多數(shù)公司的線上體驗(yàn)不及亞馬遜,下單時(shí)不能保障發(fā)貨時(shí)間、更不能保障到貨時(shí)間,因此對(duì)消費(fèi)者很不方便。
亞馬遜在這方面做得這樣好,除了它的物理網(wǎng)絡(luò)之外,后臺(tái)算法是真正的決策方。
2、組織架構(gòu)
亞馬遜的物理網(wǎng)絡(luò)和后臺(tái)算法,最終還是靠人來(lái)完成。北美總部的供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)很大,基本上每個(gè)人都懂供應(yīng)鏈。
Demand Planning的職能由各部門(mén)自己組成。比較大的部門(mén)包括自營(yíng)品牌Kindle、自營(yíng)品牌Private Label Amazon Basics、自采Retail、三方賣家FBA,他們分別決定各自的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃、銷售預(yù)測(cè)、補(bǔ)貨計(jì)劃。每個(gè)部門(mén)有專門(mén)配置的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)、和技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。
整個(gè)北美的倉(cāng)干配計(jì)劃和管理團(tuán)隊(duì)S&OP,作為一個(gè)承上啟下的核心團(tuán)隊(duì),在供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)里是最重要的一環(huán)。但是也只有幾十個(gè)人,負(fù)責(zé)未來(lái)3個(gè)月管理120個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作計(jì)劃、以及產(chǎn)生的運(yùn)輸線路的預(yù)測(cè)。運(yùn)作的流程是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程,主要是確保倉(cāng)干配網(wǎng)路的計(jì)劃,保障有足夠的倉(cāng)容和運(yùn)力來(lái)支持需求,按時(shí)間軸可分為短期、中期和長(zhǎng)期。這個(gè)團(tuán)隊(duì)也配備了相應(yīng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、和落地執(zhí)行團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)3周內(nèi)的調(diào)撥執(zhí)行、S&OP負(fù)責(zé)3個(gè)月的倉(cāng)容計(jì)劃。
供應(yīng)鏈執(zhí)行團(tuán)隊(duì),包括倉(cāng)庫(kù)的管理團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)管理倉(cāng)庫(kù)的員工、設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行的優(yōu)化等。運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行團(tuán)隊(duì),包括AGL管理貨代、ATS管理干線等等。
亞馬遜供應(yīng)鏈幾乎所有的工作在每年9月前完成,然后技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)入封鎖、人員調(diào)動(dòng)進(jìn)入暫停,全員進(jìn)入旺季拼運(yùn)營(yíng)。
三、亞馬遜文化
在亞馬遜,大家感受最深的是它的公司文化以及對(duì)人才的挑選,這是偉大公司成功的真正核心力量。公司的創(chuàng)始人有他堅(jiān)定、高遠(yuǎn)的理想,遠(yuǎn)超出同時(shí)代人,并且有能力在外人不理解的情況下堅(jiān)持做下去。公司的員工,雖然不一定認(rèn)同創(chuàng)始人的具體做法,但會(huì)認(rèn)同他的Vision。
如果問(wèn)任何一個(gè)亞馬遜人,公司文化是什么?他一定會(huì)說(shuō)Customer Obsession!或是Work Hard, Have Fun, Make History!
當(dāng)在這個(gè)公司的時(shí)候,每時(shí)每刻都體會(huì)到這一點(diǎn)。當(dāng)離開(kāi)這個(gè)公司,這種認(rèn)同也會(huì)繼續(xù)保留在,這就是公司文化。
(圖片來(lái)源:亞馬遜)
亞馬遜有一份非常詳細(xì)的手冊(cè),叫Leadership Principles。這也是每個(gè)人的紅寶書(shū)。公司招人、員工考評(píng)、開(kāi)會(huì)爭(zhēng)論裁決,都會(huì)用它作為依據(jù)。
(圖片來(lái)源:亞馬遜,人才招聘)
亞馬遜的人才招聘也很有意思。首先,有一條基本原則,就是這個(gè)員工進(jìn)入部門(mén),要比現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)的平均水平高。因此,他會(huì)幫助團(tuán)隊(duì)拔高能力。
正式面試一般有5-6輪,部門(mén)經(jīng)理作為招聘方,卻沒(méi)有最后的話語(yǔ)權(quán)。話語(yǔ)權(quán)在一個(gè)叫做Bar Raiser的員工。Bar Raiser經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),且很了解公司需要什么人才的員工,因此有權(quán)根據(jù)Leadership Principles一票否決。
公司鼓勵(lì)員工Be Peculiar。Peculiar的意思是稀奇古怪、特立獨(dú)行。也就是鼓勵(lì)員工有自己的想法,與眾不同。
(圖片來(lái)源:亞馬遜,某一年的AGL團(tuán)隊(duì))
亞馬遜員工的文化背景和專業(yè)背景都非常不一樣。如下圖,他們分別來(lái)自印度、南美、巴基斯坦、美國(guó)、菲律賓、韓國(guó)、中國(guó)。盡管背景非常不同,但個(gè)性上又有很像的地方,很多人都有那種力爭(zhēng)上游、個(gè)性鮮明的特點(diǎn),非常積極進(jìn)取。
也正因?yàn)榫蹟n了這些人才,對(duì)公司的考驗(yàn)很大。入職初期的6-9個(gè)月是最難熬的,很多人在一年之內(nèi)就離職了,因此公司的裁員率很高。然而,能夠留下來(lái)的人,公司會(huì)提供很豐富的機(jī)會(huì)。作為個(gè)人,你可以去不同行業(yè)、不同地點(diǎn)、不同部門(mén)學(xué)習(xí)不同的東西,當(dāng)然這對(duì)不能留住人才的部門(mén)經(jīng)理本身也是考驗(yàn)。
疫情中的供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人一直在應(yīng)對(duì)不定因素,一直在防患于未然,這是亞馬遜員工的職業(yè)素養(yǎng)。在公司里,它往往是一個(gè)不為人知的部門(mén)。供應(yīng)鏈就像人的大腦,很小很輕、思辨神速,幾乎感覺(jué)不到它的存在,只有到了特殊關(guān)鍵時(shí)刻才發(fā)現(xiàn)它很重要。
2020年至今,疫情給供應(yīng)鏈人帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。但同時(shí)疫情也帶來(lái)了益處,讓大家警醒到供給可能出現(xiàn)短缺、倉(cāng)庫(kù)需要及時(shí)囤貨、供應(yīng)鏈需要被重視。
很無(wú)奈,供應(yīng)鏈人的機(jī)遇,不得不建筑在這個(gè)動(dòng)蕩、碎片化、供應(yīng)短缺的年份。然而,也正是這個(gè)機(jī)會(huì),讓亞馬遜員工一起努力來(lái)引導(dǎo)周邊的其他同事,共同構(gòu)建一個(gè)真正優(yōu)秀的供應(yīng)鏈。正如一個(gè)優(yōu)秀的大腦,可以超高速度計(jì)算和判斷,迅速、準(zhǔn)確、前瞻、風(fēng)控。
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(編輯:江同)
(來(lái)源:Surpath 驛瑪供應(yīng)鏈)
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