（圖片來源：圖蟲創意）

在墨西哥，一個面積超過2萬平方米的倉庫分揀中心，幾十萬件包裹正在等待分揀。吸睛的是，此里的“工作人員”是一群灰色圓形機器人，“手腳”靈活的馱著小型包裹忙碌的來回穿梭，迅速運行，最后將包裹送到目的地人員操作區，且能夠準確地倒入分揀口。

這些機器人實現了高效率24小時不間斷分揀，日均操作容量可達20萬單。不光如此，它們還集取貨、分揀、送貨“三合一”功能，沒電了還可以像掃地機器人一樣自己去充電。

（圖片來源：Aplus艾普拉斯海外倉）

據悉，這些效率和精準度極高的小型機器人可減少70%人工，極大地降低了物流成本，完美地解決了購物節爆倉的問題。

你是不是也被這樣有趣的畫面所震撼了呢？這不是電影，是Aplus艾普拉斯墨西哥倉庫智能機器人分揀中心。科技的發展，已經延伸到了從前靠人口紅利撐起來的物流行業，如今不少海外倉已經是跑滿機器人的高科技倉庫了。

海外倉倍增，智能化或成競爭分水嶺

時下，海外倉已成跨境賣家標配，它到底有多火？來貨速度快，“一倉難求，開一個就爆滿一個”，從開倉到滿倉只需1個月；入局玩家多，不管以前有沒有做過海外倉，凡是與物流相關的企業都來了，海外倉火熱的背后也暗藏荊棘。隨著新手玩家蜂擁而入，炒火市場的同時也帶來混亂，出口電商市場驟然生變，平臺政策施壓、擠壓需求，海外倉的發展也面臨種種壓力。

深耕拉美地區海外倉市場運營的Jerry告訴雨果菌，由于海外倉基本是本土化運作，用工是一個大難題。比如在墨西哥其倉庫人員每月薪資基本在1400美元左右，而且本土員工不愿意加班、流動性大。隨著時間的推移，成為勞務“中流砥柱”的80后、90后越來越少有人愿意在倉庫里干搬貨打包這種枯燥、繁重的活，有經驗的人更是鳳毛麟角般稀缺。此外，拉美地區不少海外倉在軟硬件設備還比較落后，無庫位管理，貨多雜亂，完全依靠“人海戰術”來經營，導致庫存管理效率低、成本高、易出錯，尤其對于部分經營利潤率較低的產品和平臺賣家而言，這些問題更是直指其命門。

那么，誰會成為海外倉3.0時代的贏家？根據國務院常務會議提出，智能化是優秀海外倉有別于傳統倉儲設施的重要標志，也是海外倉提高服務能效的重要措施。受疫情影響，市場下沉、新需求不斷增加，作為消費市場的后端環節，在產品多樣化、個性化的趨勢下，海外倉必須通過更多智能化服務為跨境賣家帶來更高的復購率，才能獲得客戶青睞。

海外倉智能化，打造更強“出海利器”

如今的海外倉也正在不斷地經歷著革新和發展。不少業內人士認為，未來智能化海外倉將承擔著提升效率、客戶體驗及企業核心競爭力的重任。據了解，Aplus艾普拉斯海外倉智能化是其成功“秘訣”之一，除了其在海外倉中多臺智能分揀設備外，還針對海外倉成本高、效率低、易出錯等痛點，投入上百臺當下最火熱的24小時工作智能移動機器人輔助倉庫自動化操作，實現倉庫運營全面優化。

據Aplus艾普拉斯海外倉負責人介紹，在高效服務方面，Aplus艾普拉斯海外倉采用高性價比的“密集存儲+貨到人揀選+料箱到人區”方案，前者負責遠距離搬運，大幅提升準確率；后者利用倉庫立體空間為倉庫擴容、大幅提高存儲率和取放效率。相較傳統倉普通貨到人AGV揀選模式，揀貨效率可提高3倍以上，準確率高達 99.99%。同時解決了超25萬SKU、淺庫存的難題，滿足大、中、小件不同尺寸貨物存儲的需求。

在專業管理方面，Aplus艾普拉斯海外倉擁有本地化團隊的運維和管理能力，加上其母公司緯獅物流作為跨境平臺美客多和Shopee指定的中國區物流企業合作伙伴，同時也是亞馬遜、Linio、B2W、AliExpress的第三方物流服務商。這些都為Aplus艾普拉斯海外倉的順利運營提供強大支撐。在產品多元化方面，Aplus艾普拉斯海外倉主營一件代發、FBA/FBM/FBL轉運業務，保證賣家旺季爆單，快人一步；倉庫還支持退件、貼標換標、二次上架等增值服務，讓賣家的產品重新獲得價值，避免貨物損失；更有定制化服務配合賣家個性化需求，最大程度滿足跨境賣家高性價比的物流需求。

據悉，Aplus艾普拉斯海外倉與亞馬遜、Mercado Libre、Linio等平臺的多家墨西哥倉庫的直線距離不超過5公里。目前業務已覆蓋95%拉美市場，且深度對接上百家合作伙伴，吸引了上千家知名品牌成功入駐，攜手打造海外倉生態智能體系。

疫情下的物流飄忽不定，海外倉作為當下中國跨境賣家的“出海利器”，拉近了與國外買家的距離，而智能化海外倉更是讓中國賣家和國外買家體驗到“中國速度”。旺季已至，Aplus艾普拉斯建議賣家確保旺季物流使用穩定，提前備貨發到海外倉庫，避免旺季擁堵，可及時出貨補貨，同時降低人工和時間成本，保障旺季收成。

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