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價之鏈CEO孫漢山:亞馬遜都做不好,其他的就別想了

重視系統技術,放眼全球市場

價之鏈CEO孫漢山:亞馬遜都做不好,其他的就別想了圖片來源:圖蟲創意

被潯興股份收購的價之鏈曾一地雞毛。

那些年,讓價之鏈頻上跨境版熱搜的不是其亮眼的業績,而是前CEO甘情操對賭失敗的10億天價罰金,以及和母公司潯興股份之間的拉扯戰。

然而,隨著2020年孫漢山臨危受命接管價之鏈,在面對曾經的核心高管集體離職,大量壞死庫存以及貨款不可控等諸多不良因素下,其依然通過一系列手段逆轉頹勢,將價之鏈運營步入正軌,甚至在2020年第四季度的最后一個月成功扭虧為盈。

如此頗具傳奇的一段過往,足以看出孫漢山對于跨境電商行業洞察之敏銳,布局之果決。近日,雨果跨境走進價之鏈,并與其CEO孫漢山進行深度對話,探討跨境電商當下的形勢以及對未來的發展機遇的看法,孫漢山也以其多年的經驗為跨境賣家提出了中肯的建議。

一、跨境電商是早上九十點鐘的太陽

疫情給跨境電商帶來巨大增量的同時,似乎也預示著大起大落的到來。總體來看,2022年較前兩年相比,賣家利潤下滑嚴重,跨境大賣(上市公司)的Q1財報更是說明了一切。不過這一切在孫漢山看來,只是行業發展中的一點小波折。

孫漢山告訴雨果跨境:“流量和訂單確實有所下降,大賣今年的發貨量都不足去年的1/3。”對于亞馬遜封號潮,孫漢山則認為中小賣家機會更多:競爭對手變少和大賣內卷不嚴重帶來了市場轉機。

賣家不要期望明年會更好,2022年會是未來幾年中跨境電商最好做的一年。”孫漢山直言如今出口跨境電商的競爭其實還不夠激烈,相比亞馬遜,國內天貓賣家之間的競爭程度更激烈。

疫情帶來的紅利或許已經消逝,但是跨境電商增速依然迅猛。4月13日,海關總署發布數據:一季度中國跨境電商出口3104億元,增長2.6%;5月20日,商務部副部長盛秋平介紹稱,據海關統計,中國跨境電商進出口5年增長近10倍,去年規模達到1.92萬億,增長18.6%。

在這樣的發展背景下,跨境電商賣家的期望值如何?深圳市跨境電子商務協會此前發布的一項數據顯示:40%的企業對跨境電商未來三年的發展預期比較樂觀,此外表示不樂觀的占30%,不好判斷的占30%。

孫漢山認為當下的跨境電商依然是朝陽,正冉冉升起。通拓、有棵樹、環球易購、棒谷這些大賣是吃到第一波紅利的人,接下來還會有第二波、第三波紅利。新興市場比如東南亞、非洲、日韓、印度機會仍然很大。

挑戰和機遇往往并存。跨境電商依然是大多數人看好的行業,眼前的挫折并不能說明行業走向衰退。

二、封號潮不全是壞事

前段時間,傳聞深圳上千家跨境公司倒閉、坂田大賣裁員4000人等消息讓一眾跨境人膽戰心驚。在創業之都的深圳,這些并不算新鮮事,然而對于經歷過2021年亞馬遜每天新增3700名賣家的跨境人來說,前后的落差如此之大似乎不是一個好兆頭。

封號潮、企業倒閉、公司裁員,從去年到今年經歷的種種,似乎都在宣告跨境電商似乎進入寒冬……

談及封號潮以及今年跨境企業的現狀,孫漢山告訴雨果跨境:“不是什么悲觀的事互聯網永遠在淘汰,賣家沒有跟上節奏沒有跟上需求才會被淘汰

去年大賣掛號和今年一批小賣退場,實際上有助于中國品牌出海的長遠規劃,也有益于當下賣家市場的合規化如果都靠刷單來做業務,那好好做生意的人怎么生存?當然也有一些人吃虧,但吃虧是中國品牌出海過程中所交的學費,賣家也會因此吸取教訓。未來還有第二個、第三個類似亞馬遜這樣的平臺,所以賣家學會規劃品牌,規劃店鋪、資金、稅務、物流。”孫漢山補充道。

在亞馬遜封號潮后,已有賣家意識到合規化運營的重要性,部分賣家甚至完全摒棄了之前刷單、測評的做法,開始純白帽運營。白帽運營或許是規避風險最好的解決辦法,孫漢山卻覺得賣家不要從一個極端走向另一個極端!刷單固然不可取,但不同方式規則內的“新品測試”還是得做。比方說亞馬遜平臺自己的“VINE”,或者像Anker那樣蓄養自有粉絲的模式都是很好的“規則內測評”方案!

關于合規問題,孫漢山分享了自己的看法:“平臺是規則的制定者,而且規則還會時常發生變化,賣家要在熟悉規則玩法的基礎上,找到方法來實現增長。

也就是說,平臺運營固然重要,營銷手段也必不可少,而白帽是在遵守規則的前提下進行,更要講究技巧和方法。

當下,跨境電商賣家除了運營好既有優勢的渠道之外,拓寬銷售渠道也不可或缺。

三、東南亞和日韓市場為什么越來越香?

增量放緩后,從前那些“不起眼”的市場越來越香。雨果跨境在調研中發現,進入2022年之后,越來越多原本主打歐美市場的賣家,開始加快布局日韓及東南亞市場。

只盯著歐美市場,最終市場會越來越卷,利潤也會越來越低。作為行業中的大賣,價之鏈早已將業務遍布全球各地,孫漢山更是表示:“跨境賣家做的是B2C的生意,一定要明白哪里有消費者,哪里就有機會,而不只是把眼光局限在歐美市場。未來新興市場更重要,利潤也高,賣家一定要提前布局。”據孫漢山透露,目前價之鏈日本市場的利潤遠高于歐美市場。

布局新市場之外,孫漢山認為亞馬遜賣家想要穩中求勝在扎根亞馬遜的前提下基于現有產品和團隊,再開拓其他銷售渠道和模式。

第一,拓展至更多的電商平臺銷售。美國市場的亞馬遜賣家可同時做其他平臺,比如eBay、Wish、敦煌網、沃爾瑪、Wayfair等平臺。而樂天是日本最大的電商平臺,韓國有Coupang和11街等平臺點擊一鍵開店,中東和東南亞地區也有一些很好的本土電商平臺,賣家都要去做布局。

第二,開發適合新市場的產品。賣家要思考如何針對不同的市場開發不同的品類和產品。比如說,東南亞消費者偏好性價比高的衣服、化妝品、手機、小工具等,這樣歐美的產品就不適合做東南亞。

如果只盯著亞馬遜,而且只盯著美國的亞馬遜,賣家會越做越難。”孫漢山談到:“新興市場是全球最大的C端市場,印度、日本、韓國、馬來西亞、菲律賓、越南、印尼等市場才是未來賣家淘金的方向。特別是越南經濟高速發展,消費者購物能力崛起很快,又和廣西、云南接壤,物流上有天然的優勢,留給賣家的機會非常大。

除了新興市場需要重點關注之外,孫漢山還建議賣家關注TikTok,因為TikTok是中國唯一一款全球化的流量制造基地

孫漢山指出,Facebook等流量制造基地都掌握在外國人手里,嚴格的監管政策也導致賣家賬號頻頻被封。TikTok對于中國賣家來說是一大利好,把傳統的營銷打法和TikTok結合起來,會有巨大的機會。

四、注意,DTC品牌出海的誤區

如今,跨境電商純賣貨的思維已經悄然轉變,越來越多的賣家有了品牌意識,海外消費者也更加青睞品牌商品。福布斯此前發布的數據顯示,在截至2021年6月30日的12個月期間,亞馬遜美國站品牌商店的銷售額同比增長了近60%。

不同于美國的品牌崛起之路,中國的品牌崛起之路會更加迅猛。在不久的將來,在這一波出海浪潮中會孕育很多偉大的全球級的中國品牌。

但對于中國品牌出海來說,未來還有很長的路要走,特別是品牌全球化。孫漢山強調:“中國品牌一定會走向世界,跨境企業要有足夠的信心去做這件事。

然而在微妙的國際環境下,中國品牌出海依然面臨著很多不確定性。

此外,孫漢山還表示:“中國制造出海必須承接在中國品牌出海的基礎上。現階段中國產品銷往全球各地,靠的是優質的制造業,但是目前很多國家的制造業都在快速發展,尤其是越南。面對這種情況,中國賣家一定要先做好品牌出海。”

關于中國品牌出海,孫漢山倡導做品牌出海的跨境企業一定要對社會、對國家和民族承擔責任,應該擔起中國制造出海的歷史使命,而不是單單將品牌出海當成一件賺錢的事情

戰略上,跨境賣家要將品牌出海作為自己的歷史使命,戰術上要學會將品牌本地化、全球化。

另外,孫漢山也分析了目前賣家做DTC品牌出海的誤區:“品牌出海不等于做獨立站。連亞馬遜都沒有做好的賣家,又怎么可能做好平臺。獨立站應該成為DTC品牌出海的一個私域流量池,引流的方法品牌推廣的方向,而不是成為一個公司活下的根本

五、跨境賣家要開發系統、做好精細化運營

跨境電商是數字貿易的主要業態,當前,廣東正大力實施數字貿易工程,推動數字技術向貿易全鏈條滲透。跨境電商需要具備高效、精細化的運營模式。

在孫漢山眼里,一家成熟的跨境電商公司一定是具備技術優勢的:“我非常看重信息化技術,接手價之鏈之后,我主導團隊開發了一套適合公司打法的ERP系統。”

“打造一套匹配企業的系統后,就能實時掌控每天的曝光、轉化、ROI、ACOS等數據。要想穩中求勝,一定要有自己的核心競爭力,要精益求精,要有系統打法。”孫漢山如是說。

做好精細化運營同樣重要。結合今年企業裁員的行業大事件,孫漢山點出:“精細化并不是優化裁員,而是要琢磨怎么把產品做好,花最少的錢去獲得更豐厚的利潤。”

此外,賣家還應做好以下幾點:

優化供應鏈。如果賣家的貨不足以發整條柜,可以找其他賣家拼貨發整柜,節省了物流成本,利潤自然會變高,整柜的成本是散貨成本的1/3。

關注海外消費者動向。疫情后的海外消費市場已然不同于前兩年,廚房用品、家居用品、床上用品的市場已經不大了,戶外用品是剛需。過去三年,價之鏈的廚房電器賣得很好,現在完全賣不動了,所以從去年年底就開始布局戶外產品了。

開發新品。賣家要穩住現有鏈接,順勢找到新方法,開發新品。亞馬遜的規則有所變動,平臺已經降低了老鏈接的權重,而且在亞馬遜新賣家減少的情況下,亞馬遜會更支持新品、新賣家,賣家只有不斷地創新才能穩中求勝。

不要只盯站內流量。站內流量畢竟有限,亞馬遜賣家也要將外部流量利用起來,獨立站、谷歌、直播這些渠道都要去做。

結語

縱觀跨境電商過去10年的發展,一波又一波增長的同時也夾雜著各式各樣的洗牌。在行業不斷走向合規化、專業化的情況下,謀求紅利帶來的增長終究也會淪為幻想。

正如孫漢山所說,跨境電商是早上九十點鐘的太陽,未來值得可期。思想的蛻變以及打法的更新,才是每位跨境從業者該思考的關鍵問題!

(文/雨果跨境 楊旭峰)

(來源:楊旭峰)

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