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2022-05-20 20:10
Made in China=粗制濫造？
曾幾何時，外國消費者提到Made in China，就是粗制濫造的刻板印象。
十年前，一份由全球廣告公司智威湯遜(JWT)發布的關于歐美消費者對“中國制造”印象的民意報告顯示，“中國制造”給歐美消費者最普遍的印象是海量生產——高達60%以上的歐美消費者認為“中國制造”的商品意味著海量生產。
55%左右的歐美消費者認同中國的商品給人的印象是便宜，到這里為止好像還好，畢竟便宜量大誰不愛？但接下來的看法，基本都是不好的了。
45%的人認為安全水平低；35%的人認為質量差；35%的人認為不可信賴；33%的人認為低檔次……歐美消費者對“中國制造”一溜的負面看法，而且消費者的年齡段越老越對“中國制造”持消極看法。
Made in China一度成了外國消費者普遍認為的低端商品、粗制濫造，不僅歐美，早期許多日韓消費者對“中國制造”同樣“嗤之以鼻”，甚至有過之而無不及，而這種刻板印象短時間很難被扭轉。
圖片來源：圖蟲創意
中國制造深受“喜愛”？
把時間撥回現在，“中國制造”早已滿世界“開花”——有需求就有供應，有市場就有無數嗅著“商機”中國賣家聞風而動。
2021年，“中國制造”占美國總進口貨量的42%，中國前三大貿易伙伴依次是東盟、歐盟和美國，中國跟他們之間的貿易額都增長了20%左右，中國對拉丁美洲的出口更是增長了40%。
甚至在早幾年有“好事者”在歐洲統計過，有超過70%的產品是在中國生產的。幾乎所有的電子產品，一半的衣服，大部分的旅游紀念品，所有的塑料制品，大部分的玩具，甚至大部分的家具都是“中國制造”。
到2021年，中國已經連續13年是世界第一大出口國，Made in China已經逐步成為全球認知度較高的標簽，疫情之下，中國世界工廠的地位，更是得到進一步的強化和凸顯。
說句“中國制造”深受世界人民“喜愛”，不過分吧？
圖片來源：圖蟲創意
只為搞錢OR做好產品
其實上面那句話是存疑的，因為世界人民“喜愛”的重點還是“中國制造”的便宜大碗，雖然隨著產業鏈完善、產品質量提升，我們跟物美價廉的“物美”沾上了邊，但遠遠達不到讓他們發自內心“喜愛”的地步。
但有些中國企業在這方面“較真”了，他們開始琢磨更先進的技術，并把產品差異化以及品牌形象的塑造看得比較重要，讓更多“中國制造”的產品發生了“天翻地覆”的變化。
無論從外包裝還是產品的質量都有了一個“質的飛躍”，加上產業鏈優勢，成本可以壓到更低，一些中國品牌逐步深入國外消費者的心中，順帶讓更多人重新認識了中國產品。
早期中國產品進入國際市場的確是“以價取勝”，但這樣的模式也很快收到了大量的投訴，順帶固化了“中國制造”廉價、低質的標簽，現在雖然說以科技、以品牌驅動的跨境企業正在成為一種趨勢，但總有人為了利益而繼續拉低“中國制造”的公信力。
圖片來源：圖蟲創意
國貨出海？品牌出海！
Made in China的標簽是好是壞需要所有中國企業及賣家共同去努力的，利是一方面，義也很重要，一定要利義共存，一味貪利很難走的長遠。生產技術不行我們可以提高，產品質量不行我們可以加強品控，但如果就想著短線撈快錢，那難搞咯。
產能咱不缺、人才咱也不缺，缺的是團結起來的誠信，缺的是打造出更多能占據國外消費者心智認知品牌的決心。
內卷太累，就往外卷，一個勁兒在國內相互模仿、相互競爭，不如打破這個瓶頸，向世界各國那些還沒被中國賣家瓜分完的“藍海市場”進擊，咱們不光生產速度快、創新能力強，供應鏈還齊全，沒道理干不過他國賣家。
不光要便宜又大碗，也要質量杠杠的，不光要產品賣出去，也要品牌走出去，讓Made in China在世界范圍內，都是高端大氣上檔次、低調奢華有內涵、物美價廉皆可得的代名詞。
中國制造、中國品牌，加油！
（來源：跨境富科馮老師）
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