免費參與·100+跨境活動 
免費下載·4000+跨境資料 
免費學習·2000+直播課程 
免費加入·15萬+賣家交流群 
2022-05-20 15:44
物流人耳熟能詳的UN38.3測試報告，1.2米跌落測試報告，實驗概要，MSDS ，空運鑒定報告，海運鑒定報告，一起和大家聊一聊。
UN38.3是指在聯合國（UN）針對危險品運輸專門制定的《關于危險貨物運輸的建議書-試驗和標準手冊》的第III部分第38.3節，為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協《危險物品規則》的相關規定，制定出的鋰電池操作規范，即UN38.3(UNDOT)的測試。此標準適用范圍幾乎涉及到全球，凡是涉及到空海運的出貨含有鋰電池，不管是很小的紐扣電池，還是安裝在設備上的電池，還是與設備包裝在一起的電池，都必須要有UN38.3認證。
因此，UN38.3對含鋰電池產品的運輸至關重要，那下面就一起了解下關于UN38.3的相關信息。
UN38.3認證產品范圍
1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）
2. 各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等）
3. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）
4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）
5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）
UN38.3全套包含內容
UN38.3測試報告+1.2米跌落測試報告
鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外部短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗等多項測試，保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。
實驗概要
是從2020年1月1日起，強制實施的，要求鋰電池運輸必須提供UN38.3鋰電池試驗概要，概要包含附件所列的全部要素，方便審核檢查。
空運鑒定書
從中國（香港地區除外）始發的相關帶電池的產品，最終航空運輸鑒別報告必須由中國民航總局直接授權認可的危險品鑒定機構審核發出。主要內容一般包括：貨物名稱及其企業標識、主要理化特性、被運輸物的危險特性、鑒定所依據的法律法規、緊急處置方法等。目的是為運輸單位提供與運輸安全直接相關的信息。
海運鑒定書
為了保障船舶和船載人員生命財產安全的要求，根據《船舶載運危險貨物安全監管規定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第11號）的要求，載運危險性質不明的貨物，應當提交具有相應資質的評估機構出具的危險貨物運輸條件鑒定材料。
MSDS
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學品安全技術說明書，是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應活性等）以及對使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產生的危害的一份文件。在歐洲國家，材料安全技術/數據說明書MSDS也被稱為安全技術/數據說明書SDS(Safety Data Sheet）。國際標準化組織（ISO）采用SDS術語，美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術語。
MSDS是化學品生產或銷售企業按法律要求向客戶提供的有關化學品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學品的理化參數、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關的法律法規等十六項內容，其中第十四項描述了該物品的運輸要求和運輸中的注意事項，如屬于危險品則必須準確說明物品的UN編號、包裝類別、包裝等級等。MSDS可由生產廠家按照相關規則自行編寫。但為了保證報告的準確規范性，可向專業機構申請編制。（因香港是西方法律體系國家，因此運輸時需要提供MSDS文件，但是香港民航署對于鋰電池類的貨物運輸政策收緊，要求發貨人提供關于電池的UN38.3文件，所以UN38.3也成為從香港運輸的必要文件了）
UN38.3有效期
UN38.3報告并不需要每年更新，但是空海運鑒定證書需要每年更新一次，有效期是自然年年底12月31日。
（來源：K哥聊出海）
以上內容屬作者個人觀點，不代表雨果跨境立場！如有侵權，請聯系我們。
