在電商巨頭亞馬遜的壓力之下,美國零售業奮起反擊。據外媒報道,亞馬遜在全美以及全球,構建了配置有機器人的龐大的配送倉庫,而傳統零售巨頭沒有專用的網購配送倉庫,他們正在利用實體賣場充當配送中心,實現堪比亞馬遜的快速發貨。
這一戰略也被稱為“全渠道”(omnichannel)。換言之,對于實體零售行業來說,他們的實體零售和網絡零售,將使用同一套物流和倉儲體系,以此提高網絡零售的配送效率。
對于網絡一族而言,在全渠道戰略下,他們可以在沃爾瑪的官網進行網購下單,然后到附近的實體賣場自行取貨,另外沃爾瑪對于網購訂單,也會從最近的超市發貨,而不是專門的網購配送中心。
亞馬遜電商帝國的背后,是完善的物流、倉儲和配送體系,到目前為止,亞馬遜已經投入巨資,建設了135個配送倉庫,這些倉庫中有大量的機器人,負責網購訂單的發貨。
對于沃爾瑪、塔吉特這樣的零售企業而來,他們已經沒有資金,去構建獨立的網購配送中心。他們希望利用已經散布在全國各地的實體賣場和店鋪,充當配送中心。
不過,“從賣場發貨”的計劃,也充滿了挑戰。其中實體賣場的倉庫面積有限,另外在網上購物中,消費者會挑選琳瑯滿目的商品,但是本地的賣場,不見得具備所有的商品。
塔吉特官網零售的負責人高登伯格(JasonGoldberger),今年是從賣場發貨的第一年,他們將會逐步學習經驗。
據悉,塔吉特在全美國擁有1800個店鋪,其中的136家已經具備了網購訂單發貨的功能。
塔吉特的賣場也在逐步適應,目前每個賣場負責的網絡訂單限制在幾百個以內,另外商品包裝箱的種類,也從之前的六種增加到了七種。
對于實體賣場的網購發貨人員,沃爾瑪公司也配置了專用平板,一旦商品掃描錯誤,屏幕將會顯示紅色進行提醒。
梅西百貨公司在開門迎客之前,也有一部分員工已經在緊張進行網購訂單的發貨。
曾經在沃爾瑪負責賣場發貨計劃的業內人士MichaelMashintchian表示,對于絕大部分零售商而言,要實現全渠道戰略,還有很長的路要走。據悉,此人離開沃爾瑪之后,在一家第三方快遞公司ShopRunner負責物流,這家公司幫助零售商實現兩日送達服務。
全球最大的超市沃爾瑪,在美國境內也擁有海量的賣場,沃爾瑪將一些客流下滑的超市,轉型成為網購訂單的迷你配送中心。目前,共有83家超市負責配送網購訂單,已經占到了沃爾瑪官網零售額的五分之一。
在沃爾瑪超市內,也會見到這樣的一幕。負責網購訂單配送的發貨人員,在每日貨架之間中行走、取貨,掃描,與此同時,這些發貨人員還要和前來超市購物的消費者打招呼,提供指引服務。
據報道,美國密蘇里州斯普林菲爾德市的一家沃爾瑪超市,目前每日配送的網購訂單,多達1000個。但是在配備了機器人的亞馬遜倉庫,每小時配送的訂單數量就高達300個。
顯然,在網購訂單配送的效率上,傳統零售業和亞馬遜,還有較大的差距。
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