以下為《2022年3月中小微企業(yè)出口貿(mào)易(B2B)指數(shù)報告》全文概要:
今年以來,國內(nèi)外多種突發(fā)因素為中國外貿(mào)行業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2月,國際局勢動蕩推高原材料價格,包括能源、農(nóng)產(chǎn)品、貴金屬在內(nèi)的原材料價格飆升,以成品油為例,截至3月31日,國內(nèi)成品油價格在年內(nèi)實現(xiàn)“七連漲”,創(chuàng)下2013年新版定價機制以來最大漲幅記錄。3月以來,國內(nèi)新冠疫情多點頻發(fā),深圳、上海在內(nèi)的核心外貿(mào)城市迎來大考,隨著疫情防控進一步升級引發(fā)部分供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)阻滯,從原材料采購到生產(chǎn)后的出貨均出現(xiàn)波動。
當(dāng)前諸多突發(fā)因素超出預(yù)期,但中國外貿(mào)行業(yè)依然保持了強勁的韌性,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,
3月份我國貨物貿(mào)易進出口總值3.2萬億元人民幣,同比增長5.8%。其中,出口1.75萬億元,同比增長12.9%。
聚焦3月以來國內(nèi)疫情對中小微外貿(mào)企業(yè)的影響,XTransfer商業(yè)智能中心聯(lián)合中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)委員會,正式發(fā)布《2022年3月中小微企業(yè)出口貿(mào)易(B2B)指數(shù)報告》,包括2022年3月中國外貿(mào)出口先行指數(shù)和2022年3月中國中小微外貿(mào)企業(yè)競爭力指數(shù),同時,本次報告特別推出深圳、上海外貿(mào)出口先行指數(shù),展示在本輪疫情影響下核心外貿(mào)城市的出口表現(xiàn)。
指數(shù)援引2022年3月及往年同期具有代表性的同批客戶樣本數(shù)據(jù),并結(jié)合該平臺中小微外貿(mào)企業(yè)收款表現(xiàn)及中國海關(guān)出口數(shù)據(jù),反映中國中小微外貿(mào)企業(yè)在國內(nèi)外突發(fā)因素影響下的出口表現(xiàn),為2022年第二季度及全年中國中小微外貿(mào)企業(yè)全球展業(yè)提供重要指引和策略制定依據(jù)。
特別指出,為實時反饋近期社會各界關(guān)切的上海疫情影響,
上海外貿(mào)出口先行指數(shù)在2022年3月數(shù)據(jù)之外增加了2022年4月1日至4月15日的指數(shù)及分析。
同時,為進一步深入分析指數(shù)動因,本次報告調(diào)研了若干深圳和上海的中小微外貿(mào)企業(yè),并總結(jié)于報告內(nèi)。面對國內(nèi)外復(fù)雜形勢,尤其在國內(nèi)新冠疫情多點頻發(fā)的影響下,中國外貿(mào)企業(yè)表現(xiàn)出了強勁的韌性。2022年3月中國中小微外貿(mào)企業(yè)收款量穩(wěn)中有升,同比增長15.7%。
《2022年3月中國外貿(mào)出口先行指數(shù)》由2022年3月及往年同期具有代表性的同批客戶樣本數(shù)據(jù),結(jié)合XTransfer平臺中小微外貿(mào)企業(yè)3月收款表現(xiàn),進行歸一化處理后加權(quán)計算得出。
其商業(yè)智能中心就《2022年3月中國外貿(mào)出口先行指數(shù)》進行了如下解讀:
觀點1:3月指數(shù)整體穩(wěn)中有升,與去年同期相比表現(xiàn)出較為一致的走勢;
觀點2:指數(shù)波動源于外貿(mào)收款的正常周期性表現(xiàn),國內(nèi)外突發(fā)因素暫未影響中國中小微外貿(mào)企業(yè)在3月的整體發(fā)展趨勢;
觀點3:基于3月指數(shù)背后的數(shù)據(jù)分析,并結(jié)合用戶調(diào)研,中小微外貿(mào)企業(yè)具備一定的組織數(shù)字化和外貿(mào)業(yè)務(wù)數(shù)字化能力,例如基于外貿(mào)業(yè)務(wù)場景的在線協(xié)同辦公、線上驗貨等;同時,我們觀察到,部分中小微外貿(mào)企業(yè)的供應(yīng)鏈相對分散,例如上海部分中小微外貿(mào)企業(yè)的供應(yīng)商實際分布于上海以外的多個省市,國內(nèi)單點疫情爆發(fā)對于該部分企業(yè)的貨物供應(yīng)影響有限;在物流方面,我國擁有眾多大型良港,海運分流具備一定可行性,例如為減少貨物交付延期風(fēng)險,原本由上海港出口的訂單選擇寧波港發(fā)出。
在B2B出口貿(mào)易中,收款數(shù)據(jù)往往先于海關(guān)數(shù)據(jù)和物流數(shù)據(jù)顯現(xiàn)趨勢。因此,基于3月中國外貿(mào)出口先行指數(shù),
我們預(yù)計2022年第二季度中國外貿(mào)出口將有望逐步走出國內(nèi)外不利因素的影響,繼續(xù)穩(wěn)中有增。
深圳
為快速控制疫情擴散風(fēng)險,深圳于3月14日至20日進行全市社區(qū)封閉管理。短暫的封控并未對深圳中小微外貿(mào)企業(yè)帶來較大影響,2022年3月深圳中小微外貿(mào)企業(yè)收款量同比增長18.4%,增速仍略高于全國整體水平。
《2022年3月深圳外貿(mào)出口先行指數(shù)》由2022年3月及往年同期具有代表性的同批深圳客戶樣本數(shù)據(jù),結(jié)合XT平臺中小微外貿(mào)企業(yè)3月收款表現(xiàn),進行歸一化處理后加權(quán)計算得出。
其商業(yè)智能中心就《2022年3月深圳外貿(mào)出口先行指數(shù)》進行了如下解讀:
階段1:指數(shù)整體穩(wěn)中有升,排除外貿(mào)收款的周期性波動,指數(shù)與去年同期相比表現(xiàn)出較為一致的走勢;
階段2:相較于去年同期,指數(shù)回落,并進入3月最低點;這是由于全市進入為期7天的封閉式管理后,生產(chǎn)制造、物流倉儲、集卡運輸呈現(xiàn)不確定性,使得中小微外貿(mào)企業(yè)收款表現(xiàn)短暫回落。值得一提的是,該階段指數(shù)最低點依然略高于2021年3月全月最低點;
階段3:全市解除封控后,正常生產(chǎn)和貿(mào)易預(yù)期恢復(fù),指數(shù)從低點迅速回升,并進入3月最高點,較去年同期有明顯增長。
3月深圳外貿(mào)出口先行指數(shù)在短暫的下滑后快速修正,重回正常水平。
我們認(rèn)為,作為中國最活躍的外貿(mào)城市之一,深圳外貿(mào)出口將在二季度迎來穩(wěn)步增長。
上海
從3月28日開始,上海以黃浦江為界“劃江而封”,分區(qū)分批實施核酸篩查。2022年3月上海中小微外貿(mào)企業(yè)收款量增長12.2%,增速略低于全國整體水平。
《2022年3月上海外貿(mào)出口先行指數(shù)》由2022年3月1日至3月31日及往年同期具有代表性的同批上海客戶樣本數(shù)據(jù),結(jié)合XT平臺中小微外貿(mào)企業(yè)3月1日至3月31日收款表現(xiàn),進行歸一化處理后加權(quán)計算得出。
其商業(yè)智能中心就《2022年3月上海外貿(mào)出口先行指數(shù)》進行了如下解讀:
階段1:指數(shù)整體穩(wěn)中有升,排除外貿(mào)收款的周期性波動,指數(shù)與去年同期相比表現(xiàn)出了較為一致的走勢;
階段2:指數(shù)短期承壓,但未因疫情擴散及防控升級表現(xiàn)出較大的回落。這是由于上海中小微外貿(mào)企業(yè)具備分散靈活的供應(yīng)鏈,部分企業(yè)上下游供應(yīng)商遍及全國多地,有效地提升了抗風(fēng)險能力。
4月以來,截至本報告發(fā)布日(4月20日),上海仍處于疫情攻堅克難階段。為反映本輪疫情對上海中小微外貿(mào)企業(yè)的出口貿(mào)易影響,本次報告特增加2022年4月1日至2022年4月15日及往年同期的數(shù)據(jù)分析。
階段3:上海中小微外貿(mào)企業(yè)收款量同比下降1%,由于疫情的進一步影響,外貿(mào)行業(yè)一定程度受阻,生產(chǎn)制造、物流倉儲、集卡運輸呈現(xiàn)不確定性,使得上海中小微外貿(mào)企業(yè)收款放緩,但并未出現(xiàn)顯著下跌。如上文分析,外貿(mào)企業(yè)組織和業(yè)務(wù)數(shù)字化、供應(yīng)鏈全國分布及海運港口分流等,使得中小微外貿(mào)企業(yè)具備困難下較強的自我調(diào)節(jié)能力。
3月上海外貿(mào)出口先行指數(shù)穩(wěn)中有升,4月上半月則略有回落。突如其來的疫情,給上海這座國際化港口城市,以及這座城市的外貿(mào)企業(yè),帶來了一定程度的危機與考驗。
以跨境物流為例,2021年上海港集裝箱吞吐量突破4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長8%,連續(xù)12年位居全球第一。然而,目前受新冠疫情影響,上海港口出現(xiàn)勞工短缺問題,陸運交通受阻,這給外貿(mào)行業(yè)帶來了一定程度的負(fù)面影響。
在疫情的持續(xù)侵?jǐn)_下,
我們認(rèn)為2022年第二季度上海中小微外貿(mào)企業(yè)將短期承壓,至疫情防控取得明顯進展后,指數(shù)將有望重新回升。
今年一季度,中國中小微外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)了“開局穩(wěn)”,呈現(xiàn)出較強的競爭力。但是隨著國際局勢動蕩引發(fā)的全球供應(yīng)鏈矛盾,以及3月以來新冠疫情在國內(nèi)多點頻發(fā)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),2022年充滿了諸多不確定性。
同時,疊加2021年外貿(mào)基數(shù)較高等因素,實現(xiàn)“穩(wěn)外貿(mào)”的目標(biāo)需要廣大中小微外貿(mào)企業(yè)和外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者付出更多的智慧和努力。
《2022年3月中國中小微外貿(mào)企業(yè)競爭力指數(shù)》由以下三大維度五大指標(biāo)數(shù)據(jù)進行歸一化處理后加權(quán)計算得出。
1
維度一、買家信任度
指標(biāo)1——訂單第一期收款比例:即出口方第一期收款金額占訂單總金額的比例,第一期收款比例越高,說明買家對出口方的信任度越高;
指標(biāo)2——單一訂單平均收款次數(shù):即所有訂單收款次數(shù)的平均值,收款次數(shù)越少則說明買家對出口方的信任度越高;
指標(biāo)3——訂單預(yù)付款比例:即有預(yù)付款的訂單占總訂單數(shù)的比例,預(yù)付款訂單比例越高,說明買家對出口方的信任度越高。
2
維度二、產(chǎn)品吸引力
指標(biāo)4——訂單金額:即平均每個訂單的總金額,訂單平均金額越高,則買家從我國外貿(mào)企業(yè)購買的產(chǎn)品金額越大,說明我國外貿(mào)企業(yè)競爭力強,更能吸引國際買家購買。
3
維度三、出口運營效率
指標(biāo)5——平均發(fā)貨時間:即從外貿(mào)企業(yè)收到第一筆預(yù)付款起到發(fā)貨的時間間隔,平均發(fā)貨時間越短說明外貿(mào)企業(yè)運營效率越高。
該平臺商業(yè)智能中心就指數(shù)進行了如下解讀:
2022年1月,指數(shù)延續(xù)了2021年底的勢頭,保持穩(wěn)定增長態(tài)勢;中國中小微外貿(mào)企業(yè)在訂單金額、訂單預(yù)付款比例上依然維持在2021年以來的最高水平;
2022年2月,指數(shù)稍有回落,但依然保持較高位運行;2022年春節(jié)后開始,中國中小微外貿(mào)企業(yè)訂單預(yù)付款收款比例持續(xù)攀升,當(dāng)月環(huán)比上升3%,且到達2021年以來的最高水平;
2022年 3月指數(shù)穩(wěn)中有升,指數(shù)重回2021年年末水平;由于國內(nèi)疫情多點頻發(fā)引發(fā)的重點外貿(mào)城市物流倉儲、集卡運輸、港口運輸短暫性承壓,供應(yīng)鏈效率表現(xiàn)相對低迷,平均發(fā)貨時間由2021年11月表現(xiàn)最好的29天延長至31天。同時,越來越多的中小微外貿(mào)企業(yè)具備一定的數(shù)字化能力,疫情防控升級帶來的居家隔離未造成貿(mào)易停滯;此外,部分中小微外貿(mào)企業(yè)上下游供應(yīng)商分散在全國多地,擁有更為分散靈活的供應(yīng)鏈,有效地提升了抗風(fēng)險能力。
3月以來中小微外貿(mào)企業(yè)面對復(fù)雜的國內(nèi)外形勢,依舊保持高競爭力水平,展現(xiàn)出強大的韌性和活力。我們認(rèn)為2022年中國中小微外貿(mào)企業(yè)將短期承壓,但是長期向好的基本面不會改變。
此外,基于指數(shù)背后的數(shù)據(jù)挖掘,XT商業(yè)智能中心指出:
亮點1:從出口目的地來看,3月中小微外貿(mào)企業(yè)區(qū)域出口額增長率前三大目的地區(qū)域依次為:東盟、北美、歐盟。其中中小微外貿(mào)企業(yè)對東盟出口額增長率較一季度表現(xiàn)最好的1月增長19.1%,這標(biāo)志著中小微外貿(mào)企業(yè)正進一步加速深化與東盟國家的貿(mào)易往來,同時隨著RCEP的正式生效,新的制度紅利成為加速中國與東盟貿(mào)易往來的催化劑;
亮點2:從出口產(chǎn)品類別來看,防疫產(chǎn)品成為3月中小微外貿(mào)企業(yè)出口額增長率最大的品類,較一季度表現(xiàn)最好的1月增長30%,其中紡織紗線、醫(yī)療器械提升較為明顯。這表明全球范圍內(nèi)疫情尚未得到有效控制,隨著3月多地疫情再起,發(fā)達國家新增病例創(chuàng)新高,海外防疫物資需求進一步增長。
我們要正視目前遇到的困難和挑戰(zhàn),但也依然要堅定地相信中國外貿(mào)企業(yè)的強悍與韌性。千難萬險何所懼,大戰(zhàn)大考煉真金,從2018年貿(mào)易戰(zhàn),到2020以來的新冠疫情,生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)鏈的完善和中國外貿(mào)人勤奮不屈的品質(zhì)是確保我們繼續(xù)穩(wěn)步前行的基石。
我們調(diào)研了一定數(shù)量XTransfer在深圳和上海兩地的外貿(mào)企業(yè)客戶,他們有人在疫情倒逼下開始加強企業(yè)在海外社交媒體層面的獲客能力,也有人通過提升數(shù)字化能力進一步夯實組織內(nèi)部協(xié)同和供應(yīng)鏈管理…困難的確存在,但也沒有想象中那么大。
本報告精選了其中六個典型企業(yè)案例,來看在這不平凡的3月,他們?nèi)绾侮J關(guān)過坎。
Part 1:深圳區(qū)域外貿(mào)企業(yè)
“盡量‘節(jié)流’之外,想辦法‘開源’”
深圳地區(qū) 從事通訊設(shè)備出口
我們已經(jīng)從事通訊設(shè)備出口12年了,今年是非常嚴(yán)峻的一年。
我們的客戶主要是運營商、設(shè)備批發(fā)商等,疫情使人們的經(jīng)濟活動減少,所以對我們產(chǎn)品的需求也減少了。舉個例子,我們有不少客戶是做旅游通訊設(shè)備租賃的,疫情之后全球旅游業(yè)萎縮,他們少了很多生意,我們也少了很多訂單。
更為嚴(yán)峻的是,物流成本的增加稀釋了大部分利潤,我們的產(chǎn)品出口主要走空運,空運費用今年上漲不少。另外,我們還有倉庫在香港,香港今年初因為疫情影響,導(dǎo)致發(fā)貨的人工成本大大增加。
我們現(xiàn)在能做的,除了壓縮管理成本、盡量“節(jié)流”之外,就是想辦法“開源”。目前正在加強線上獲客能力,學(xué)習(xí)通過TikTok、Instagram等社交媒體獲取流量,現(xiàn)在市面上有很多這類課程,我們也正在投入成本去學(xué)習(xí)。
對于今年的目標(biāo),就是希望能夠“穩(wěn)住”,堅持下來。
“受到疫情影響,但還算可控”
深圳地區(qū) 從事電子零配件出口
我們是從事電子零配件出口的,生產(chǎn)廠商在長三角和珠三角都有。今年3月以來,深圳、上海先后發(fā)生疫情蔓延,對我們的生意多多少少是有影響的。
首先是生產(chǎn)制造層面,工廠因為疫情停工,導(dǎo)致我們無法及時出貨,丟失了一些訂單;另外,從去年以來原材料價格一直在上漲,我們也不得不提高價格,客戶成本增加,能夠看到客戶的采購有所減緩。
其實去年我們的營業(yè)額還是不錯的,這主要是由于去年國外疫情嚴(yán)重,全球供應(yīng)鏈緊缺,中國這邊疫情控制得比較好,所以我們的國外買家反而增加了。但是今年情況有所不同,國外的產(chǎn)能在逐漸恢復(fù),而中國遭遇了比較嚴(yán)重的疫情,很多國外買家會更傾向于就近購買,所以我們經(jīng)營挑戰(zhàn)肯定比去年要大。
目前,就3月的情況來看,我們所處的行業(yè)雖然受到了疫情影響,但還算可控。希望疫情能夠盡快控制住,上游供貨廠商能盡快恢復(fù)生產(chǎn),我們也能夠加快出貨的周期。
“今年預(yù)計不會大增也不會大減,平穩(wěn)度過吧”
深圳/上海地區(qū) 從事軸承出口
我們是一家2020年才成立的小公司,從事軸承出口。3月以來的疫情對我們來說,在生產(chǎn)制造端的影響倒不算很大,因為我們的生產(chǎn)廠商主要在山東。真正受影響的是物流。
我們公司注冊在深圳,但很多同事都在上海,過去也一直在上海發(fā)貨。現(xiàn)在上海全域靜態(tài)管理,導(dǎo)致不能及時發(fā)貨。
我們也有考慮從別的城市發(fā)貨,但這有一個非常頭疼的問題,現(xiàn)在大家都被困在上海,沒有辦法飛到別的城市去驗貨。因為這一點,我們現(xiàn)在都不敢接訂單,怕交付的貨物有問題。但長期等下去也不是辦法,目前開始考慮通過照片、視頻等方式來驗貨。
在疫情當(dāng)中,我覺得我們算是比較幸運的,因為公司規(guī)模不算大,只要老客戶的訂單穩(wěn)住,基本上就能保證一年的營業(yè)額。現(xiàn)在除了物流遇到一些困難,其他都算順利。
今年預(yù)計不會大增也不會大減,平穩(wěn)度過吧。
Part 2:上海區(qū)域外貿(mào)企業(yè)
“居家隔離,沒辦法去開發(fā)新的合作工廠”
上海地區(qū) 從事化工原材料選礦劑出口
3月份以來,上海疫情嚴(yán)峻,但我們的出口業(yè)務(wù)還算處于正常運行的狀態(tài)。
我們從事的是化工原材料選礦劑的單一品類出口貿(mào)易,出口地為非洲南部國家和地區(qū),目前國內(nèi)的合作工廠主要分布在山東、河北和江蘇。正常情況下,山東、河北工廠的貨物我們會安排物流公司從青島港和煙臺港出貨,江蘇工廠的貨物從上海港出貨。
但是,近期受疫情影響,江蘇工廠的貨物從上海港改道運往寧波港進行出口,運輸成本大了一些,交貨周期也有所延遲。
雖然近兩年原材料價格不斷上漲,但是下游需求量也在增大,去年公司整體營收還不錯。
盡管今年開年疫情肆虐,但我還是比較看好下半年的外貿(mào)形勢,預(yù)計營業(yè)額會持續(xù)增長。
至于疫情帶來的影響,最主要是因為居家隔離沒辦法去開發(fā)新的性價比更高的合作工廠,這些必須等解封后才能推進。
“有很多計劃被疫情打亂”
上海地區(qū) 從事服裝紡織品出口
3月份以來各地疫情反復(fù),上海疫情尤為嚴(yán)重。
據(jù)我了解,位于江浙滬一帶的很多服裝紡織工廠都已停工,快遞和物流基本處于停滯狀態(tài)。受疫情影響,上海的質(zhì)檢同事因居家隔離無法出差去工廠勘查,外貿(mào)業(yè)務(wù)無法正常推進。
但是從另一個角度來說,像我們這種純貿(mào)易公司來說,收到的沖擊相對已經(jīng)比較低了,疫情對工貿(mào)一體的公司來說打擊是致命的。
我們的主要市場在非洲地區(qū),并且在當(dāng)?shù)亟⒘吮容^成熟的銷售團隊,國內(nèi)的出口公司是作為采購部門的職能存在,因此獲客方面受疫情影響較小。整體來看,因為服裝紡織品是低附加值行業(yè),匯率波動、原材料和運輸費用高漲短期無法靠產(chǎn)品自身消化,因此會對業(yè)務(wù)發(fā)展帶來不小阻礙。
此外,從去年到今年,我們有很多計劃都被疫情打亂,以往的外貿(mào)經(jīng)驗只能發(fā)揮50%的作用,另外50%充滿變數(shù)、不可預(yù)估,這大概也是后疫情時代很多外貿(mào)人的感受吧。
就目前的疫情形勢來說,今年上半年我們的外貿(mào)出口大概率會一直停滯,下半年我們希望能夠恢復(fù)正常,彌補上半年的缺失,努力達到與去年營業(yè)額持平的目標(biāo)。
“比較樂觀,只是生產(chǎn)和出貨速度有所減緩”
上海地區(qū) 從事汽車配件出口
我從事外貿(mào)行業(yè)已經(jīng)二十年了,2005年開始創(chuàng)業(yè)成為一名外貿(mào)SOHO,現(xiàn)在公司主營汽車軸承配件出口,合作工廠主要分布在浙江、江蘇和山東等地。
受上海疫情影響,一方面由于長三角地區(qū)一體化發(fā)展格局,周邊區(qū)域的生產(chǎn)、物流、倉儲等都受到了極大沖擊,引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng),我合作的工廠也無法“獨善其身”;另一方面,之前從上海港出口的貨物只能改成從寧波港出口,導(dǎo)致寧波港出現(xiàn)擁堵情況,“進不去也出不來”,集裝箱停留時間延長,貨物交付時間也因此推后。
雖然今年疫情反復(fù),但整體訂單量還是比較可觀的,去年整體營收不錯,今年我們對營收增長還是比較樂觀,只是生產(chǎn)和出貨速度會有所減緩。
慶幸的是,我們的海外客戶都已經(jīng)合作很多年了,對于疫情帶來的供應(yīng)鏈阻滯他們也沒有過多抱怨,再加上汽車配件本身不具有季節(jié)性特征,整體情況目前處于大家可以接受的范圍內(nèi)。
本文章圖片來源:《2022年3月中小微企業(yè)出口貿(mào)易(B2B)指數(shù)報告》
(來源:公眾號XTransfer)
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