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2022-04-27 18:02
在“雙循環”新格局下，中國跨境賣家如何拓展高質量的出海業務？依托產業互聯網深度鏈接，賣家又如何走向“深藍”市場？明天最后一天，雨果跨境主辦的“破局重構 向新而生”CCEE云展會暨品牌出海峰會助力賣家擺脫困境。
品牌出海不是選擇題而是必答題
2020年1月，營業額每年穩定過億的某陳氏服飾有限公司陸續賣掉所有的工廠，停止傳統外貿業務，營業額斷崖式下跌至500萬元。銀行、稅務紛紛上門詢問：出什么事了？陳氏服飾有限公司總經理陳杰很果斷的表示：“我們徹底轉型做跨境品牌公司。”
在做出這一轉型決策之前，陳杰已經試驗了兩年傳統大貿渠道的自營品牌出海，由于傳統業務利潤空間不斷壓縮，維護成本越來越高，在接觸跨境電商渠道后，他毅然決定“輕裝上陣”，推出了自己的品牌，同時建立品牌管理中心。“在某平臺上線后賣的不錯，通過跨境電商直接觸達用戶心智，我看到了品牌出海帶來的巨大效益。”從2020年跨境電商銷售額突破250萬美元開始，2021年全年銷售額達到800萬美元，同比超200%增長，陳杰對未來的出海之路信心十足。
放眼望去，這兩年像陳杰這樣的跨境電商企業不少。受全球疫情影響，從今年開年以來，各種各樣的漲價，從原材料到配件，很多行業都很難再生存下去，尤其是中小企業。與此同時，政府一系列鼓勵“出海”的政策陸續出臺：7月，由商務部、網信辦、工信部聯合印發《數字經濟對外投資合作工作指引》；10月，商務部等24部門又聯合印發《“十四五”服務貿易發展規劃》，首次將“數字貿易”列入服務貿易發展規劃，積極支持數字產品貿易，為數字產品走出去營造良好環境。
這一系列政策無疑在釋放一個信息：國家鼓勵出海！放手干吧！
據海關總署數據顯示，2021年我國貨物貿易進出口總值39.1萬億元，同比增長21.4% ，成為助力企業參與雙循環的新動力，越來越多玩家搭上時代的這艘“大船”，浩浩蕩蕩出海。但身處出海行業的玩家們，這兩年可以明顯感覺到，國內市場競爭的同質化和內卷化，國外消費者將不再滿足于低質量、無品牌產品，整個跨境行業都在加速進入移動化、內容化、品牌化。進入3.0品牌出海時代，跨境電商從野蠻時代走向品牌化運作。
“中國制造”這個詞的意義正在被更正迭代。2022年，中國品牌揚帆出海最好的時代或許已經到來。
歐洲電商這塊大蛋糕：看起來很香，吃起來很難
當下，歐洲已成為中國賣家出海不可忽視的重要市場，中歐貿易的高速增長為歐洲電商市場的開拓奠定了良好的基礎。根據 Forrester 數據顯示，歐洲網民人數占總人口的90%，雄踞全球第一。2020 年西歐電商市場規模增速是 2019 年的 2.5 倍，達到了創紀錄的 31%；2021 年歐洲消費者在線消費額更是達到 4650 億歐元；預計2025年歐洲電商滲透率將達到到67.1%，至少5億歐洲人有網購習慣，這數字大于2021年美國及日本的國民人口總和。
此前postnord發布的數據顯示，2021年對11個歐洲國家消費者的調研結果顯示，“線上購物變得更多”的消費者占比達到30%以上，歐洲的電商市場同樣在疫情之后起飛，線上化趨勢明顯。
在歐洲電商滲透率快速提高，用戶價值高且競爭力量較平穩的背景下，一些品牌加大了他們在歐洲的投入力度，甚至有一些品牌直接將出海首站設在了歐洲。相較于其他國家，歐洲對于出海企業而言競爭激烈，更具挑戰。與其他國家的大一統市場不同，歐洲由多個國家構成，語言的差異性及英國的脫歐讓數據與稅務合規、品牌經營等變得困難重重。
市場競爭激烈！跨境電商如何逆勢突圍？
作為僅次于美國的第二跨境電商市場，強大的增長力和激烈的競爭同時并存于歐洲市場，由于陌生的市場與文化背景衍生的挑戰，尤其對于尚處于早期出海階段的企業，很有可能出現在本土大受歡迎的產品在海外卻“水土不服”的情況。深刻了解海外市場、消費者及格局成為了眾多出海企業的首要課題。
不管是躍躍欲試的新賣家，還是站穩腳跟的成熟賣家，在揚帆出海的航道里，對傳統企業轉型、爆款打造、品牌成長、物流瓶頸等諸多方面，是否仍然有一些問題想要得到答案？
如何打造亞馬遜歐洲站的爆款選品？
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破局重構，向新而生。明天最后一天，CCEE云展會暨品牌出海峰會帶你走進產業帶，關注歐洲新市場，了解2022歐洲站最新平臺政策趨勢，抓緊逆襲市場機遇，搶占先機，突破重圍，破局重構，向新而生！
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