圖片來源：圖蟲創意

大家好，我是江小魚。很開心聽到深圳老鐵復工了，大家又可以熱情洋溢的在有濃厚工作氛圍的公司上班了。今天給大家分享下我最近的感悟。

從來沒有遇到過像新冠疫情持續時間這樣長的疫情。從2019年12月到現在，已經持續整整2年3個月了。

2020年亞馬遜人因疫情賺得盆滿鍋溢，

2021年大量亞馬遜人蜂擁而至，價格戰和螺旋大法，讓整個市場雞犬不寧，

2022年第1季度已然走向尾聲，大多數人第1季度的亞馬遜業績也是一言難盡。

不過，我相信，亞馬遜的前途肯定是光明的。各位老鐵，一定要沉住氣。黎明馬上就要到來了，你看那東方是不是泛起了依稀可見的曙光嗎......

咱們先來聊聊工作吧！

疫情期間，亞馬遜人都在努力地活著。不敢不上班，房貸、車貸和家庭的負擔讓我們不敢輕易辭職。

有辭職的老鐵反映亞馬遜找工作好難，找快兩個月還沒有找到合適的。可能是你所在地做亞馬遜的不多。深圳、廣州都是不錯的地方，可以到大城市去看看。那邊亞馬遜整體氛圍很好，你可以學到很多新東西。

找到一家合適的公司，能夠滿足自己最在意的要求，比如亞馬遜能力、工資高、發展前景好.... 你要知道你最在意的點是什么，然后就可以決定是否留下，然后沉淀至少三年，這樣才能學到本事。

我們公司最近招人，人事在boss上和一個00后小姑娘聊。小姑娘得知公司和她家不是一個區，就不再聊下去了。

還有很多人應聘亞馬遜運營，詢問亞馬遜運營是否具有銷售性質。亞馬遜運營本質上是銷售。但是亞馬遜運營和普通的銷售不一樣，需要掌握亞馬遜運營知識和技巧，通過鏈接優化、廣告、大促等策略去促成成交......

那我不做銷售性質的工作！很多剛畢業的就是這樣回答的。很多人羨慕銷售性質工作的人一個月拿幾萬塊，但是當他去選擇的時候，總是傾向于非銷售性質。一個月拿幾千塊，又不滿足于現狀。

今年國家限制教培機構，對于那些平時拿著上萬工資的老師們來說，無疑是一拳重擊。教培機構解散了，沒有工作了。于是有人考招教、特崗、事業編、公務編......她們隨便找個工作，白天上班，晚上全身心準備，結果考試取消了，接著報下一個；快考試了，又取消了......因為每天忙于工作和備考，工作做的也不是很讓人滿意，考試也沒考 。這樣搞的內心焦躁不安，心態都快崩了。

特別是全職備考的老鐵，面臨著經濟和工作的雙重壓力，而考試的一次次取消就像一記重拳打在了自己那疲憊不堪的心上，真的很痛，很痛。

大家一定要知道自己未來想要干什么。你的工作是你的飯碗，一定要做好。8小時之內求生存，8小時之外求發展。不一定非得吃國家飯，三百六十行，行行出狀元。千軍萬馬過獨木橋，成千上萬人去爭那一兩個名額。多少人筆試很靠前，卻死在了面試關。有些東西，大家都懂。

深圳的大部分老鐵們，我相信你們不是所有人都住在華南城的吧，不在意擠地鐵一兩個小時，也不會在意亞馬遜運營崗位本質是銷售的事實吧！無論是誰，都不能有錢多、事少、離家近的想法，這是一個錯誤的就業觀哦！

接下來 ，我們聊聊亞馬遜方面吧！

3月14日，有老鐵找我說，他好難。從家鄉許昌去深圳工作，好不容易到了深圳就要上班了，深圳管控了；大晚上睡得好好的，地震了；公司給他分了個店鋪，還沒有操作一天，就和未知賬號關聯了...... 還給我發來了郵件通知截圖，問我怎么辦。

我告訴他，你和未知賬號關聯，你要找到未知賬號的所有人，將其店鋪違規行為進行申訴，并將其救活，然后將其注銷掉。這顯然很難，肯定要重新開店鋪，又要等將近一個月。

再三強調站外折扣和優惠券不要同時開，依然有老鐵犯錯，問我怎么取消訂單。這種情況只能嘗試聯系優惠券團隊，述說優惠券被惡意使用，提交訂單讓國外團隊提交，可是一次只能提供10個訂單，能否取消又未嘗可知。我知道有老鐵這樣成功過，但是只取消了一小部分。

優惠券和站外折疊加的情況在2020還可以聯系客服，提交需要提交的訂單給予取消。但是，在 2021年，亞馬遜已經收回了亞馬遜客服這項權限了。所以，大家一定要注意。

歐洲站小數點是“,”，不敢在用“.”，否則售價是你預期價格的1/10 ；發貨的時候一定要看準SKU，實在不行創建條碼的時候直接用SKU或者FNSKU去搜索，一定不要貼錯標。這些事情不是能力問題，是細心問題哦。

去年寫過一篇翻新鏈接的文章，不知道最近怎么又突然火了起來。一直給大家強調，不到萬不得已，千萬不要翻新。

但是實際上這兩天好多老鐵遇到些雞毛蒜皮的小事又開始翻新。遇到個鏈接無法修改翻新、遇到個小違規翻新、遇到關鍵詞推不動翻新。不需要翻新的我給勸退回去。有些鏈接無法翻新。有的老鐵轉為FBA配送的時候選擇的是制造商條碼，也就是是B0開頭的ASIN碼，這種鏈接是無法翻新成功的。

翻新的原理依據就是一個SKU對應一個唯一的FNSKU，但是這個是針對 FNSKU 是 X00開頭的條碼。如果你選的條碼是B0開頭的，無論你SKU怎么變，條碼都是唯一的，這怎么翻新。

當然，有老鐵可能會說，那也有辦法翻新。當然，我也有辦法，但是風險有點大，我就是不告訴你。沒有八成的把握，我從來不去冒這個險。

我不知道讀者有多少亞馬遜運營是剛入行，通過各種論壇資訊的學習在逐漸成長，這些老鐵們，你們一定要把亞馬遜運營基礎知識的底子打牢再去做運營，不要一知半就開始發貨，因為很多坑等著你們跳，上面的案例就是教訓。

我也不知道多少人是亞馬遜運營的頂尖高手，很期待能夠和你們交流，共同提升自己，讓亞馬遜運營之路更加順暢。也許你們在用上帝視角凝望著跨境移花宮。

我們始終不改初衷，不失本心，立志做跨境領域最接地氣的自媒體。我們從來不敢奢望做一雙大手扶著誰前行，我們只想做一盞微弱的燈，給大家前行的路上提供些許光明。

（來源：跨境移花宮）

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