頭條

RCEP對馬來西亞生效

在1月1日對6個東盟國家和4個非東盟國家生效實施、2月1日對韓國生效實施后，區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）的生效實施國近日又將新增一個——從3月18日起，RCEP將對馬來西亞生效

RCEP生效后，中國與馬來西亞均在中國-東盟自貿區的基礎上新增了市場開放承諾，比如中國的加工水產品、可可、棉紗及織物、化纖、不銹鋼和部分工業機械設備及其零部件等，這些產品出口馬來西亞將進一步獲得關稅減免；馬來西亞的菠蘿罐頭、菠蘿汁、椰汁、胡椒等農產品以及部分化工品、紙制品等對中國出口也將在中國-東盟自貿區的基礎上獲得新的關稅減免，將進一步促進中馬雙邊貿易的發展。

馬來西亞的優勢制造業包括電子、石油、機械、鋼鐵、化工及汽車制造業，RCEP的生效實施特別是區域累積原產地規則的引入，將為中馬兩國企業在這些領域深化產業鏈供應鏈合作創造更好的條件。

印度

大幅調整進口關稅

印度財政部長Nirmala Sitharaman于2022年2月1日向國會提出新財年(2022-23)的聯邦預算(Union Budget)，新年度預算合理化許多產品的關稅結構，取消多達350項產品的進口關稅豁免，以推動在印度制造政策(Make in India)，促進印度國內制造產業發展。

雨傘、耳機、耳麥、揚聲器、智能儀表和仿制珠寶等日常用品將被征收更高的關稅。請注意，這些產品大部分都是從中國進口。

俄羅斯

建立“進口替代交易所”在線交易平臺

3月13日，俄羅斯副總理切爾內申科表示，按照俄羅斯政府的指示，俄羅斯聯邦工業和貿易部同數字發展、通信和大眾傳播部為在俄羅斯的生產制造公司和客戶之間的直接互動創建了在線交易平臺“進口替代交易所”。加入該平臺的公司可以發布工業產品、配件的采購申請，供應商也可以提交報價，無需額外費用和中介費。

切爾內申科表示，俄羅斯有足夠的零部件制造商，他們愿意向本國市場提供他們的產品，修復因制裁而中斷的供應鏈。

“進口替代交易所”將確保俄羅斯公司和客戶的直接互動，該平臺將逐步完善擴大入駐公司，包括俄羅斯公司和愿意同俄羅斯合作的外國供應商。

阿爾及利亞

發布進口新規

阿爾及爾貿易及出口促進部近期通知，自海外進口原材料及用于再銷售轉售的商品相關進口業者，自2022年3月13日起，進口文件必須額外附帶加注其他文件。

規定除了構成進口文件且必須提交海關檢查的文件外，自3月13日另需提供該商品原材料的合格證書副本、產品和貨物的產地發票，如果進口商品與原出口型態有所改變，則必須出具原packing list以外的發票。

這些措施適用于有關保護消費者和制止欺詐的09-03號法律第30條的規定，以及邊境關稅條件和方法的第05-467號行政令第 03條的規定控制進口產品的符合性，目的是監督進口和清除外貿活動中的非法行為。

阿根廷

緊急上線進口監控系統，嚴控外匯流出

2021年，阿根廷通貨膨脹率超過50%。從2021年1月4日到2022年1月5日之間，在兌美元跌幅最大的10種貨幣中，阿根廷比索排名第二，貶值幅度高達17.85%。

阿根廷聯邦稅務管理局(AFIP)正在加強對外貿易的管制措施以避免投機操作，導致業者及進口商在官方美元匯款面臨新難題。

AFIP自2022年1月26日起下令進行修改一系列稱為企業經濟能力(Capacidad Económica Financiera, CEF)的審核機制，進口商需通過該管理系統申請進口許可證。該機制造成眾多企業無法滿足購匯要求，有進口商表示，該公司的外貿業務配額原為20億披索（約1890萬美元），經CEF調整后本月配額降至50萬美元，公司的財政及稅收未有任何變化，額度卻被調降，其所核準的配額與公司是否正常運營無關。

最新消息是，阿根廷央行為控管因進口持續成長而導致的外匯損失，于2022年3月3日發布A7466號公告，將介入綜合進口監控系統(SIMI)申請流程，并自2022年3月4日起至年底采取新外匯措施。SIMI進口許可證原由阿根廷生產部及聯邦稅務管理局(AFIP)負責發放，從3月4日起，由央行為SIMI許可證增加類別(A或B），進口商將依所屬類別取得換匯額度。

泰國

進口防疫物資免稅期延長

3月10日，據泰國《世界日報》報道，泰國財政部部長阿空表示，內閣已批準延長免征新冠肺炎疫情相關必需品進口關稅期限的議案，延長至9月30日。議案規定，免征用于治療、診斷或預防新冠肺炎的商品、口罩及原材料進口關稅。

美國

通脹率創下近40年來最高紀錄

美國勞工部3月10日公布的數據顯示，在截至今年2月的過去12個月內，美國消費者價格指數（CPI）同比上漲7.9%，創下近40年來最高紀錄。其中汽油指數在2月份環比上升6.6%，幾乎貢獻了全部增長的1/3。家庭食品指數上升1.4%，這是自2020年4月以來最大的環比增長。

生活成本上漲正在打擊美國消費者的錢包，導致消費者信心下降，家庭預算緊張。對于負擔沉重的美國低收入家庭來說，他們將大部分預算用于生活必需品，而這些生活必需品如今正變得更加昂貴。伴隨著物價的快速上漲，一些美國民眾開始調整生活方式。

俄羅斯是全球重要油氣出口國，隨著油價飆升，經濟學家預計，美國3月份的通脹率將會進一步飆升。

英國

取消剩余防疫旅行限制措施

當地時間3月14日，英國交通大臣沙普斯宣布，所有剩余的防疫旅行限制措施，包括乘客定位表和抵達后的新冠檢測，都將在本周結束。從3月18日凌晨4時起，抵達英國的人士不再需要遵守先前的防疫規定。這一變化意味著人們將可以“像從前那樣出行”。

英國維珍航空公司和英國航空公司都表示，歡迎這一決定，稱將放松部分航線的“口罩令”。

然而，英國眼下新冠疫情出現1月末以來首次反彈。英國政府3月14日發布的數據顯示，過去7天新增新冠確診病例超過44.4萬例，比前一周高48%。住院病例同樣攀升，但仍低于1月創下的最高紀錄。世界衛生組織歐洲區域辦事處先前警告，部分歐洲國家過早“解封”令人擔憂，強調接種疫苗仍是防止重癥和死亡的最佳手段。

海運

MSC增加誤報費

地中海航運(MSC)官網發布公告，自2022年4月1日起，將對從柬埔寨、中國、中國香港、印度尼西亞、日本、韓國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、中國臺灣、泰國和越南至所有目的地的所有貨物調整出口誤報費(CMD)增加至3500美元/集裝箱。

此費用適用于下列情況：

在MSC訂艙確認后任何指定客戶名稱（Named Account）的更改，以致運費低于原費率的情況；

任何濫用合約的情況（包括品名、港口、和/或客戶信息與原始簽訂合約不同的情況）。

2021年3月19日，MSC發布公告實施錯誤申報費（CMD），當時是收取1000美元/集裝箱。

長榮又卡船

還記得去年卡住蘇伊士運河的長榮旗下“長賜輪”嗎？最新消息，長榮海運旗下又有貨柜輪擱淺。長榮海運稱，3月14日，其亞洲—美國東岸航線的一艘貨柜船從美國巴爾的摩出港時偏離航道擱淺。

掛香港旗幟的“長程輪”（EVER FORWARD）在美國首都華盛頓附近卡住。馬里蘭州管理局執行董事在聲明中稱：“這艘貨柜船擱淺不會擋住其他船過境進入巴爾的摩港。其他船只按要求以較低速度進出巴爾的摩港。”

該船事發時正在執行1133-007W航次。共艙的船公司除了長榮之外，還包括COSCO、CMA、OOCL、APL、CNC以及ANL，共計七家船公司。該航線國內掛靠港口包括廈門、深圳、香港和臺灣高雄港，經過巴拿馬運河去往美東以下四大港口：薩凡納（Savannah）、巴爾的摩（BALTIMORE)、諾福克（Norfolk）及紐約（NEW York）。

有貨在這趟船上的外貿人，請速度聯系貨代了解延誤情況！

（來源：麥可談跨境）

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