(圖片來源:圖蟲創意)
作者:小幫
2022年依舊不平靜,疫情反復讓人提心跳膽,突如其來的各種災害讓人手足無措,而從局部爭端到全面開戰的俄羅斯烏克蘭局勢更是緊張得讓人喘不過氣來。
沒想到挺過了2021,2022年的開局還是這么慘。不過大環境雖然糟糕,但是不見得就沒了出路,反而越是艱難的時局,越是充滿了機會。
這不,有調研數據顯示,亞馬遜賣家的狀況并沒有那么糟,很多已經走出亞馬遜封號風波的影響后開始盈利。
據Jungle Scout發布的數據,2022年約有90%的亞馬遜賣家受到供應鏈挑戰的負面影響。但讓人驚喜的是,76%的賣家開始出現盈利。要知道,在2020年至2021年僅有45%的賣家表示利潤有所增加。
(圖片來源:人民視覺)
在2021年,亞馬遜第三方賣家的凈銷售額同比增長了28%,占總收入的22%。其中,第四季度,第三方賣家的收入高達303億美元,創歷史新高。
調查還顯示,2022年亞馬遜賣家的計劃有95%的亞馬遜賣家計劃擴大業務,53%的賣家將與專業運營機構合作,以建立和管理業務,39%的賣家將通過社交媒體、網絡影響者等來發展自己的品牌,32%的賣家將增加營銷和廣告支出,25%的新賣家計劃將其業務出售給聚合商(即收購電商品牌的公司),以擴大規模和獲得投資。
從計劃來看,很多賣家是躊躇滿志,有著要大干一場的決心。但是,隨著亞馬遜越來越多的介入與賣家的直接競爭,導致大部分賣家(67%)擔心亞馬遜會操縱搜索結果,使賣家要在廣告付費上投入更多。
不過這并不是最主要的,如今亞馬遜賣家最擔心的問題是不斷增加的運輸成本。受全球供應鏈問題的影響,46%的賣家已出現庫存延遲送達的現象,44%的賣家虧損了5000美元或更多。
庫存延遲送達將影響到產品上架和銷售,甚至打亂賣家的備貨計劃。因此,物流已成為賣家當前最亟需解決的難題。但是自疫情以來,全球貨運已經接連遭遇各種挑戰,如今疫情反復、俄羅斯烏克蘭沖突等將導致情況進一步惡化。
要想避免庫存延誤等情況發生,最穩妥的辦法還是提前將產品備好發到海外倉存儲,如果亞馬遜入倉延誤,還可以從海外倉直接發貨。
歐洲賣家如果需要海外倉,可以選擇teknihall。這是成立于1992年的德國企業,在德國和比利時的海外倉面積超50000平米,可以提供一件代發、FBA中轉、貼標換標、退貨檢測、維修翻新等服務。
teknihall專注歐洲倉儲售后服務已有30年,不僅擁有DHL高權重賬號,還是UPS、FedEx、DPD等物流商的金牌合作伙伴,可以為賣家提供極具性價比、安全可靠的海外倉儲服務,能夠高效地將貨物派送到歐洲各地,幫助賣家便捷的開展跨境業務。
更多服務詳情及報價,可添加下方微信咨詢。
(編輯:江同)
(來源:德豪)
以上內容僅代表作者本人觀點,不代表雨果跨境立場!如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與雨果跨境取得聯系。