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FBA配送費(fèi)一上漲,亞馬遜還能做嗎?

FBA配送費(fèi)一上漲,亞馬遜還能做嗎?

FBA配送費(fèi)一上漲,亞馬遜還能做嗎?圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

最后一周上班,也是剛結(jié)束公司的年會(huì),頗有感慨,講了很多,但是總結(jié)起來,還是那句話:一往無前,未來可期

做難事必有所得,一定要做困難的事,干自己沒有干過的事,否則要被平淡淹沒,就是要不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高,不斷的自我挑戰(zhàn),沒有挑戰(zhàn)創(chuàng)造挑戰(zhàn)。

張磊說過:“選擇比努力重要,與誰(shuí)同行比要去的遠(yuǎn)方更重要。最本質(zhì)的價(jià)值實(shí)際上還是長(zhǎng)期主義,你如果看得短,什么事都很難辦,你稍微一拉長(zhǎng)很多事就看明白了。流水不爭(zhēng)先,爭(zhēng)得是滔滔不絕。不是你短期是不是跑到第一,跑到前面,那沒那么重要,關(guān)鍵是你能夠滔滔不絕呀。”

其實(shí)這段話,對(duì)于亞馬遜運(yùn)營(yíng),很受用,特別是對(duì)我自己本人來說。

今年在大環(huán)境都不好的情況下,我們依然還能夠穩(wěn)中求進(jìn),利潤(rùn)率還能破新高,這是值得高興的事情,也是對(duì)于過去的一年大家辛勤的付出一個(gè)正向的激勵(lì)。我們雖然很小,但是我們有一顆要做大做強(qiáng)的心。

上周更新了兩次庫(kù)容,庫(kù)容都上漲,加上昨天庫(kù)容大漲,實(shí)屬好消息,趁著現(xiàn)在的45天慢船一公斤10.3塊,狠狠地發(fā)上了一大批貨,畢竟有糧才不慌。(美森現(xiàn)在連2月9號(hào)的船都沒有倉(cāng)位了,我感覺過完春節(jié)回來,其實(shí)年頭會(huì)出現(xiàn)不少人貨物積壓的,畢竟還是會(huì)有人盲目自信,貨量備多了)。

最近整體流量都很好,產(chǎn)品的小類和大類排名都在上漲,所以貨量是備多了一些,但是還是要根據(jù)自己的產(chǎn)品細(xì)分類目的流量,產(chǎn)品的銷量來合理備貨,以免發(fā)多了而滯銷,需要繳納倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

這幾天聽到了身邊好幾個(gè)老賣家,算了下總賬,也是滯銷了不少產(chǎn)品,一直在繳納倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。有的甚至積壓了一年多,我一直說過做生意,其實(shí)就是算術(shù)題。很多人都覺得倉(cāng)庫(kù)天天發(fā)貨,表面上感覺生意很好,實(shí)際上很多都是因?yàn)楫a(chǎn)品滯銷積壓,繳納高昂倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),超高的退貨率,其實(shí)這些都是在吞噬你的利潤(rùn)。

如果出現(xiàn)這種情況,那就該停一停了,要思考下如何去規(guī)劃好自己的這盤生意了。如何去更好地提高資金周轉(zhuǎn)率,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,從而達(dá)到真正的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

明年整個(gè)亞馬遜市場(chǎng)兩極化會(huì)更加明顯,所以其實(shí)會(huì)更難,更加在選品上要多加花費(fèi)時(shí)間,多花費(fèi)精力,多分析數(shù)據(jù)。

就像最近的FBA配送費(fèi)一上漲, 很多人就感覺到非常痛苦了,把原本微利都平攤沒了,直接進(jìn)入虧損。這個(gè)也跟我之前一直說,現(xiàn)在疫情還沒結(jié)束,選品更加要傾向于輕小的產(chǎn)品,拋貨的產(chǎn)品不建議新賣家小賣家去做,本身也占用資金大,且行且珍惜......

而我們的一系列產(chǎn)品在這個(gè)FBA配送費(fèi)上漲之前,售價(jià)都上漲了幾美金,所以基本對(duì)我們來說,是可以忽略的問題。做亞馬遜,還是得未雨綢繆。

前幾天看到一篇文章提到了一個(gè)亞馬遜3年成才的小理論:第一年是實(shí)操,第二年是盈利,第三年是穩(wěn)定.。

其實(shí)在我看來,我覺得應(yīng)該是:第一年是實(shí)操+盈利,第二年是爭(zhēng)取利潤(rùn)最大化+完善自己的產(chǎn)品后端供應(yīng)鏈,第三年是垂直深耕延伸拓展產(chǎn)品線,擁有自己的產(chǎn)品的護(hù)城河,才能夠越走越遠(yuǎn)。

人和人之間的差距在哪里?在于是站在1樓,還是10樓,還是100樓看待事物。

有的人終其一生的努力,都是站在一樓的視角看外面,看到的都是細(xì)節(jié),是你附近的那些東西,市井吵架、違章停車。

有的人努力向上攀登,站在10樓的視角來看到外面,開始能夠逐漸看到局部,輪廓、關(guān)聯(lián)開始浮現(xiàn)。

有的人比你更優(yōu)秀,還比你更勤奮,更努力,他爬到了100樓看世界,他看到的是全局,他開始體會(huì)自然資源的發(fā)布、城市設(shè)計(jì)的氣概和俯瞰世界的萬(wàn)丈豪情。

......

之前寫過的選品文章,在知無不言的專欄上發(fā)表,有兩個(gè)評(píng)論我覺得可以分享一下:

路人甲:非常贊同樓主的觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)化不好的時(shí)候不是要想辦法去用什么廣告形式、出多少bid、搶占什么位置、加多少預(yù)算,也不是大量站外拉升,這些都是戰(zhàn)術(shù)上的細(xì)節(jié)。要從產(chǎn)品本身上、你的文案、圖片甚至A+、視頻等上去找原因,做出優(yōu)勢(shì)。戰(zhàn)術(shù)細(xì)節(jié)做好了會(huì)不會(huì)成功,當(dāng)然會(huì),但是如果戰(zhàn)略方向錯(cuò)了,可能南轅北轍,細(xì)節(jié)上要花費(fèi)多大的精力才能填補(bǔ),這筆賬要算一下。

路人乙:以我的經(jīng)驗(yàn),listing值什么權(quán)重,完全由圖片、價(jià)格、review決定,市面上講的各種運(yùn)營(yíng)打法,都改變不了這一點(diǎn)。你的產(chǎn)品不好,就算燒錢打到首頁(yè)了,給你流量你也承載不住。你這條listing德不配位,想留在首頁(yè)只有無窮無盡的燒錢,沒有任何意義。listing就跟人一樣,有多大能耐吃多大碗的飯。不能靠所謂的技術(shù)去強(qiáng)求。不知道大家有同感的沒。

讓我突然想起了很多人,還是沒有看到問題的本質(zhì),新品上架,各種大折扣優(yōu)惠券,幾倍建議競(jìng)價(jià),高預(yù)算在沖,一上來就要去搶首頁(yè)的廣告位,結(jié)果產(chǎn)品不行,壓根就接不住,于是各種花錢,但是產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率,銷量依然不行,于是就各種秒殺,站外,還是不行,于是就超低價(jià)清倉(cāng)了,再不行,就直接棄置了。說到底還是有錢!

亞馬遜以前的野蠻生長(zhǎng)已經(jīng)不再適應(yīng)整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境了,這也是為什么很多人都說感覺好難,是不是紅利期已經(jīng)沒了的原因

其實(shí)并不是紅利期沒了,而是大家都開始認(rèn)真的,淘汰了一大波賣家,現(xiàn)在剩下的都是認(rèn)真做產(chǎn)品,靠產(chǎn)品說話。

產(chǎn)品的低成本高質(zhì)量,口碑,退貨率,用戶體驗(yàn)感,才是核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)你在一樓的時(shí)候,你要更愿意跑到5樓、8樓、10樓,10樓去看看都能望到些什么?再回到一樓去執(zhí)行時(shí),你會(huì)更理解不同角度看待問題的深度,并且不會(huì)遺忘細(xì)節(jié)。

你在幾樓思考?你又在幾樓做事?

站在桅桿的頂上看見的東西,站在甲板上是無論如何都看不到的,這不是視力的好壞和認(rèn)真不認(rèn)真的問題,是高度和角度的問題。

(來源:跟著阿杜學(xué)跨境電商)

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