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警告!亞馬遜FBA入倉新規生效后,賣家這3類貨件將被拒收

前幾天,剛說明亞馬遜FBA物流新規在本月18號生效實行后,賣家將面臨移除和棄置訂單費用、物流費用、倉儲費用、傭金、預處理和貼標服務費用、輕小商品計劃費用等六個方面的價格調整。

警告!亞馬遜FBA入倉新規生效后,賣家這3類貨件將被拒收

前幾天,剛說明亞馬遜FBA物流新規在本月18號生效實行后,賣家將面臨移除和棄置訂單費用、物流費用、倉儲費用、傭金、預處理和貼標服務費用、輕小商品計劃費用等六個方面的價格調整。

如今對于FBA這塊,亞馬遜又發布了新的公告。

警告!亞馬遜FBA入倉新規生效后,賣家這3類貨件將被拒收圖片來源:亞馬遜郵件截圖

公告表示自2022年4月1日起,如果賣家繼續向亞馬遜運營中心發送已取消或者已刪除的貨件,該貨物會被拒收,并且提醒說:“賣家向亞馬遜發送其它貨物的權限也可能被暫停?!?/p>

在今年年初,小通與賣家交流時,就有賣家反映自己取消或刪除的貨件被亞馬遜拒收,現在亞馬遜公告算是一錘定音了。

關于公告的具體內容以及應對之策,跟隨小通一同往下看看!

No.1 亞馬遜FBA貨件4月1日實施

3種貨件或被拒收

亞馬遜在新規中明確指出拒收的3種貨物情況有:

1、賣家在批準入庫計劃后刪除貨件;

2、賣家按錯誤的路線發送貨件,即貨件發送至錯誤的亞馬遜運營中心;

3、賣家發送不完整的貨件,例如:處于“已取消”或“已刪除”狀態的貨件。

因為之前庫容限制,大多數賣家會多建備用發貨計劃,來應對亞馬遜庫容收緊時不能創建發貨計劃的情況,所以最后一種經常發生在賣家身上。

此次新規實行意味著,如果賣家貨物不符合新的入倉政策,亞馬遜將直接拒收。

幸好的是,亞馬遜如果發現賣家貨件不符合入倉政策或存在不合規的情況,會及時通知賣家整改。

警告!亞馬遜FBA入倉新規生效后,賣家這3類貨件將被拒收圖片來源:亞馬遜郵件截圖

若是收到通知后,賣家還繼續發送不合規的貨物,亞馬遜可能會暫時禁止賣家向其運營中心發貨,直至賣家完成以下2點合規操作才能再次發貨:

1、向亞馬遜發送電子郵件,確認自己了解相關物流政策;

2、提供行動計劃(POA),以確保在接下來發出的貨件,符合亞馬遜新政策。

既然亞馬遜已給出明確截止時間的公告,奉勸各位賣家不要頭鐵,繼續之前的不規范操作挑戰亞馬遜規則,要不然“貨物被拒收”必定是最終結果。

一旦貨物被拒收,不僅要承擔運費,還浪費大量時間去處理貨物異常,甚至有可能錯過最佳的銷售時機。

No.2 提供4種參考方法

高效創建貨物

結合亞馬遜官方說法,為避免可能導致的延遲等問題導致貨物被拒收,從而錯過發貨時間,賣家可以參考以下這4種方法高效創建貨物:

1、在創建新的發貨計劃時,賣家要確定好運輸的貨物數量、體積以及其他可能影響到貨件分配的信息。

對于數量這塊亞馬遜還是比較人性化的,最多比原始數量高或低5%。(通常最多為6件商品,而對于使用亞馬遜商城網絡服務的賣家,最多10件商品)

2、在獲得批準入庫計劃后,賣家務必按照計劃中指定的數量將貨件發到指定的運營中心。

若想更改已批準的入庫計劃,則需在開始運輸之前刪除該計劃內的任何貨件。

3、批準多目的地運輸計劃后,請勿刪除貨件的任何部分或按不同路線發送貨件。

同時確保所有貨件不遲于30天內送達亞馬遜運營中心。

4、發送貨件時,需確保亞馬遜物流箱號標簽貼在清晰可見的位置。

與承運商溝通配合,確保了解運輸至亞馬遜的要求,包括是否需要安排送貨預約,將貨件運送至標簽上的地址。

注意:賣家也可以選擇注冊亞馬遜物流庫存配置服務,并將所有符合要求的庫存發送至由亞馬遜確定的同一個收貨中心或運營中心,但這個是按件收取費用。

對于FBA入庫新政的變動,對于使用海運卡派和習慣提前創建貨件的賣家影響較大!

一個是供應鏈問題尚未解決,海運貨物送達的時效無法保障;

另一個是原先打算利用漏洞,加變體補貨,跟賣鏈接補貨等突破發貨限制的操作已不再可行。

鑒于此,意味著突破發貨限制已經成為過去式,FBA賣家規范發貨行為才是合規出路。

在生效日期來臨前,建議賣家按照亞馬遜的要求進行調整,確保新規正式生效后貨物能夠被及時接收,避免因貨件被拒收導致成本飆升的風險。

(來源:肯肯跨境說)

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。?

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