一、深圳爆發(fā)疫情，跨境物流問(wèn)題不容忽視

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)跨境電商行業(yè)里，廣東企業(yè)占比70%，深圳作為跨境電商之都，占比達(dá)到50%的份額。其中，2021年上半年深圳海關(guān)監(jiān)管跨境電商貨物貨值過(guò)千億，持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。深圳從事跨境電商相關(guān)行業(yè)的人員超400萬(wàn)，跨境電商公司總計(jì)達(dá)80萬(wàn)家，中小賣家已達(dá)29萬(wàn)多家。而就在賣家井然有序地完成春節(jié)前的收尾工作時(shí)，卻迎來(lái)了深圳突發(fā)疫情的消息暴擊。

1月7日，作為深圳跨境電商陣地之一的“坂田”成為賣家的關(guān)注焦點(diǎn)。

(圖片來(lái)源：Topmart)

截止1月17日，深圳市共確診17例。而就在16日，深圳在核酸篩查中首次發(fā)現(xiàn)一本土奧密克戎確診病例。該病例從事境外冷凍試劑收發(fā)貨工作，1月12日接觸和分拆了來(lái)自北美的快遞，未做好個(gè)人防護(hù)，14日出現(xiàn)咽痛癥狀，15日核酸初篩陽(yáng)性，不排除本起疫情由暴露于境外輸入的新冠病毒污染物品引起感染的可能性，結(jié)合流行病學(xué)調(diào)查，病毒溯源正在進(jìn)行中。

中泰中越陸運(yùn)大擁堵，這里有綠色通道

憑祥口岸于1952年開通，位于憑祥市區(qū)的南區(qū)憑祥火車站內(nèi)，是湘桂路的終點(diǎn)站，是國(guó)家一類口岸，是中國(guó)通往東盟最便捷的鐵路大通道之一，是連接歐亞大陸與東盟的鐵路大陸橋的橋頭堡。

據(jù)憑祥市商務(wù)和口岸管理局發(fā)布，近期，受境外疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)影響，進(jìn)出中越邊境的車輛和人員實(shí)施消毒防疫管控管理，憑祥友誼關(guān)口岸通行能力下降，待出口重車已經(jīng)超過(guò)2000輛次。當(dāng)前，平均等待時(shí)長(zhǎng)約15-20天，各指定停車場(chǎng)已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)載。

2021年12月27日，憑祥友誼關(guān)口岸進(jìn)出境車輛共752輛次，其中出境449輛次，進(jìn)境303輛次。進(jìn)出境重車共421輛次，其中進(jìn)境重車78輛，出境重車343輛（含新車出境125輛）。截止當(dāng)晚七時(shí)，指定貨場(chǎng)待出口重車共計(jì)1728輛。目前，系統(tǒng)放行到2021-11-28日11:22車輛。

目前，憑祥口岸等待報(bào)關(guān)的重車嚴(yán)重滯留，大量越南空車滯留在口岸等待返回越南，越南貨場(chǎng)大量中國(guó)空車等待返回國(guó)內(nèi)，且不斷有車進(jìn)入憑祥，進(jìn)口越南重車數(shù)量不詳。

受疫影響，憑祥口岸進(jìn)出口受阻，形勢(shì)嚴(yán)峻。Topmart為解決客戶這一困境，提供綠色快速通道，保障運(yùn)輸時(shí)效。

關(guān)于Topmart

Topmart 是泰國(guó)跨境電商物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)之一，深耕泰國(guó)市場(chǎng)多年，擁有超過(guò)1.3 萬(wàn)平方米的海外倉(cāng)，3萬(wàn)票訂單/天的處理能力，專注于打造安全、高效的跨境電商物流倉(cāng)儲(chǔ)及綜合服務(wù)解決方案。

Topmart的雙總部分別位于中國(guó)深圳和泰國(guó)曼谷，同時(shí)在中國(guó)廣州設(shè)有 1100 平米的專業(yè)集貨中轉(zhuǎn)倉(cāng)，為跨境賣家提供更專業(yè)的電商物流服務(wù)。

Topmart在中泰共有超過(guò) 200 名員工及專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，提供極致安全和高效的東南亞跨境電商的本土化解決方案，包括開店、匯款、物流倉(cāng)儲(chǔ)、分銷、本地化營(yíng)銷等一站式服務(wù)，服務(wù)客戶涵蓋大量中國(guó)的跨境電商企業(yè)和品牌商。

（編輯：江同）

（來(lái)源：Topmart）

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