圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意

近兩年，疫情蔓延驅(qū)動(dòng)跨境電商加速線上化，也帶動(dòng)了跨境物流的快速發(fā)展。

一面是激增的跨境交易量與日益復(fù)雜的物流需求，一面是無(wú)法有力支撐的物流窘境，如何尋找暢通的物流與靠譜的物流商成了賣(mài)家的頭等大事。

當(dāng)前，市面上物流商業(yè)務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，賣(mài)家對(duì)物流整體情況難言滿意。如何選擇可靠的物流商成為賣(mài)家在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的主要難題。點(diǎn)擊此處了解跨境好運(yùn)！

近日，有一家物流整合平臺(tái)以高達(dá)90%用戶滿意度進(jìn)入越來(lái)越多的賣(mài)家視野之中。

數(shù)智化助中小賣(mài)家解物流痛點(diǎn)

完善的跨境物流體系對(duì)于出口企業(yè)的整體出口質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用，作為跨境電商發(fā)展最主要的基礎(chǔ)建設(shè)，跨境電商的急速發(fā)展需要完善的物流體系的支撐。

因此，跨境物流的時(shí)效、成本、安全性這些核心問(wèn)題一直備受關(guān)注，其綜合服務(wù)水平，如售后服務(wù)能力、通關(guān)能力、數(shù)字信息共享等也不斷得到出口企業(yè)的重視。

隨著跨境電商的快速發(fā)展，跨境電商對(duì)物流服務(wù)功能、服務(wù)水平、服務(wù)成本等方面的要求也越來(lái)越高，需求層次化、差異化趨勢(shì)日益明顯。

疫情的蔓延，也給物流帶來(lái)了額外的壓力，港口擁堵、運(yùn)力不足，據(jù)跨境好運(yùn)介紹，2021年物流后端時(shí)效延誤及丟包現(xiàn)象均比往年嚴(yán)重。無(wú)論是國(guó)外的末端配送，還是物流供應(yīng)鏈的整體協(xié)同，可控性都大大降低。

此外，信息不對(duì)稱、標(biāo)準(zhǔn)化缺失、數(shù)字化程度低等問(wèn)題是跨境產(chǎn)業(yè)從高速發(fā)展向高效發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要阻礙。

如何更好的服務(wù)跨境電商的發(fā)展與需求，跨境物流面臨著巨大的壓力。作為影響最為直接的賣(mài)家群體，也迫切需要成熟的物流解決方案，尤以中小賣(mài)家為甚。

與成熟大賣(mài)不同，中小賣(mài)家在物流上的問(wèn)題并沒(méi)有很好解決，隨著多產(chǎn)品、多渠道的布局趨勢(shì)，物流需求狀況復(fù)雜；受限于自身的實(shí)力，無(wú)法搭建專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)；沒(méi)有大賣(mài)的話語(yǔ)權(quán)，無(wú)法享受優(yōu)質(zhì)資源、價(jià)格；在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，當(dāng)物流時(shí)效延誤、丟件等情況時(shí)，往往無(wú)法得到妥當(dāng)?shù)慕鉀Q。

跨境好運(yùn)負(fù)責(zé)人表示，尤其是對(duì)于新進(jìn)的初創(chuàng)型賣(mài)家而言，缺乏保質(zhì)保量的物流供應(yīng)鏈資源與行之有效的物流服務(wù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，讓其在進(jìn)入跨境賽道之后根本無(wú)法保障自身商品交付能力、實(shí)現(xiàn)良好的交易閉環(huán)。點(diǎn)擊此處獲取最新物流報(bào)價(jià)表！

在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中，物流行業(yè)的洗牌不斷升級(jí)，跨境物流服務(wù)商如何才能在變化中實(shí)現(xiàn)整合，更好滿足賣(mài)家需求？缺乏完備系統(tǒng)和技術(shù)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的中小賣(mài)家，如何打造數(shù)智化物流體系？

隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，大幅提升了運(yùn)輸效率，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始重視投放準(zhǔn)確性以及物流的信息化技術(shù)。以跨境好運(yùn)為例，來(lái)解析物流服務(wù)商要如何通過(guò)數(shù)字化整合、賦能以及完善的服務(wù)，讓貨運(yùn)更準(zhǔn)時(shí)、更有保障的送達(dá)目的國(guó)的同時(shí)，降低物流作業(yè)與管理成本。

國(guó)內(nèi)數(shù)字化物流管理平臺(tái)——跨境好運(yùn)為此提供了頗為有效的解決方案。

以百萬(wàn)中小跨境電商賣(mài)家為核心目標(biāo)用戶，跨境好運(yùn)通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)匯集行業(yè)優(yōu)質(zhì)跨境物流服務(wù)商為賣(mài)家提供實(shí)時(shí)在線服務(wù)，為跨境賣(mài)家發(fā)貨過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)提供對(duì)應(yīng)的服務(wù)保障機(jī)制。

與傳統(tǒng)物流公司不同，跨境好運(yùn)擁有強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)基因，數(shù)百人的產(chǎn)研人員，在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，做出了大量的數(shù)字化創(chuàng)新。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托，跨境好運(yùn)致力于通過(guò)系統(tǒng)化、流程化以及數(shù)字化的方式，使整個(gè)物流環(huán)節(jié)更加透明、可視化，從而提升效率、降低成本，使賣(mài)家體驗(yàn)到更優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)。

平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化，保障賣(mài)家權(quán)益

跨境好運(yùn)作為一家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè)，相較于傳統(tǒng)運(yùn)力企業(yè)以及“貨代”企業(yè)有本質(zhì)區(qū)別。平臺(tái)整合千余家優(yōu)質(zhì)跨境物流服務(wù)商入駐平臺(tái)，為賣(mài)家提供覆蓋全球的跨境物流線路與方案；同時(shí)，為解決賣(mài)家物流管理難題，跨境好運(yùn)打造物流管理SaaS，幫助賣(mài)家進(jìn)行高效便捷的物流管理。賣(mài)家可通過(guò)“跨境好運(yùn)”平臺(tái)獲取全球跨境電商市場(chǎng)的成熟運(yùn)輸方案，完成詢價(jià)、下單等全部交易環(huán)節(jié)。

具體體現(xiàn)為：

搭建整合平臺(tái)+管理SaaS復(fù)合型跨境物流服務(wù)體系，跨境好運(yùn)希望幫助賣(mài)家解決物流采購(gòu)和物流管理中的各個(gè)痛點(diǎn)，尤其是如何高效的選擇和管理多家物流供應(yīng)商、物流訂單、海外倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存等。

SaaS，為賣(mài)家提供多線路查價(jià)、物流服務(wù)商管理、統(tǒng)一訂單管理、智能物流跟蹤、物流成本分析、市場(chǎng)行情趨勢(shì)、財(cái)務(wù)管理等功能模塊，助力賣(mài)家物流管理高效更便捷。

精準(zhǔn)報(bào)價(jià)——用戶只需輸入地址、貨物品類、貨物重量即可快速獲得物流“全包價(jià)”，全包價(jià)自動(dòng)計(jì)算附加費(fèi)、海關(guān)費(fèi)等費(fèi)用明細(xì)，避免行業(yè)隱形收費(fèi)、以及人工報(bào)價(jià)的反復(fù)計(jì)算和溝通。點(diǎn)擊此處獲取最新物流報(bào)價(jià)表！

智能物流追蹤——平臺(tái)建立了一套完整的物流節(jié)點(diǎn)跟蹤標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)做了嚴(yán)格的時(shí)效要求，針對(duì)實(shí)際物流情況對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)生成精準(zhǔn)的預(yù)估時(shí)間，物流軌跡更新更快、更準(zhǔn)、更完整。同時(shí)，物流查詢界面也由文字形式升級(jí)為可視化地圖軌跡跟蹤模式，讓賣(mài)家對(duì)所有在途貨運(yùn)狀態(tài)實(shí)時(shí)可控，心中有數(shù)。

跨境好運(yùn)作為第三方的中立平臺(tái)，如何篩選優(yōu)質(zhì)物流商？如何保障賣(mài)家權(quán)益？如何解決爭(zhēng)議？跨境好運(yùn)負(fù)責(zé)人表示，在爭(zhēng)議出現(xiàn)之前即提供雙方皆為明確的界定標(biāo)準(zhǔn)，如此一來(lái)，整個(gè)交易效率與對(duì)雙方權(quán)益的保障能力都將大大提高。

因此，平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化是保障對(duì)客戶訂單的履約能力、物流服務(wù)、賣(mài)家權(quán)益的關(guān)鍵。根據(jù)跨境物流運(yùn)輸鏈條中每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，跨境好運(yùn)制定明確的對(duì)應(yīng)履約標(biāo)準(zhǔn)，主要包含四個(gè)維度：

運(yùn)力資源標(biāo)準(zhǔn)——多維度審核機(jī)制，確保入駐服務(wù)商是優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)，且其上架平臺(tái)的產(chǎn)品為“一手莊”優(yōu)勢(shì)線路。同時(shí)，打造大眾點(diǎn)評(píng)式的統(tǒng)一服務(wù)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，由賣(mài)家根據(jù)服務(wù)商實(shí)際履約情況進(jìn)行評(píng)分。

價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)——過(guò)往賣(mài)家運(yùn)費(fèi)定價(jià)依托貨代倉(cāng)庫(kù)測(cè)量，且時(shí)常與賣(mài)家自身預(yù)估定價(jià)不符。平臺(tái)在全國(guó)多地自建攬收倉(cāng)庫(kù)，按照平臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量、定價(jià)，后交由服務(wù)商承運(yùn)，確保測(cè)量定價(jià)公平、透明。

時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)——對(duì)每個(gè)物流環(huán)節(jié)做出嚴(yán)格的時(shí)效要求，打通每個(gè)物流角色方——服務(wù)商、船公司、海關(guān)及海外軌跡系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，當(dāng)任意節(jié)點(diǎn)與角色方回傳數(shù)據(jù)超出時(shí)效要求，即判定為異常，由平臺(tái)專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì)進(jìn)行跟進(jìn)、核查并通知賣(mài)家。

服務(wù)與履約標(biāo)準(zhǔn)——基于平臺(tái)一系列的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與數(shù)字化賦能，形成一套完整的服務(wù)與履約標(biāo)準(zhǔn)，推出頗具行業(yè)創(chuàng)新影響力的保障機(jī)制：假一賠三倍運(yùn)費(fèi)、延誤按天賠付等充分保障賣(mài)家權(quán)益。

始終以用戶需求為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為導(dǎo)向，跨境好運(yùn)也正在獲得更多用戶的認(rèn)可。近日，跨境好運(yùn)公布了 2021 年度業(yè)績(jī)戰(zhàn)報(bào)，年度GMV突破 10 億元，成為跨境行業(yè)唯一的年度GMV突破 10 億大關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)之一，業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)達(dá)200%。

新的形勢(shì)，對(duì)于跨境好運(yùn)而言，所面臨的挑戰(zhàn)也將更為嚴(yán)峻，不過(guò)作為與傳統(tǒng)企業(yè)相比更加輕量化運(yùn)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，特殊的靈活運(yùn)營(yíng)模式使得跨境好運(yùn)也已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)規(guī)劃。

未來(lái)，“跨境好運(yùn)”將根據(jù)全球跨境電商的發(fā)展趨勢(shì)，有的放矢地進(jìn)行對(duì)應(yīng)線路開(kāi)發(fā)與方案優(yōu)化，繼續(xù)加快數(shù)字化進(jìn)程迭代、強(qiáng)化SaaS系統(tǒng)、深化核心資源的布局，助力中國(guó)品牌出海。

跨境好運(yùn)小程序也已上線，打開(kāi)微信，掃碼下方二維碼，進(jìn)入“跨境好運(yùn)”小程序，即可隨時(shí)獲取運(yùn)輸方案，完成詢價(jià)、下單等全部交易環(huán)節(jié)，亦可隨時(shí)隨地查詢貨物位置，及時(shí)了解貨物狀況。

圖片來(lái)源：跨境好運(yùn)

（來(lái)源：凌政和）

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