雨果網(wǎng)從《星島日?qǐng)?bào)》11月3日的報(bào)道中獲悉,全球天然橡膠產(chǎn)業(yè)目前充滿(mǎn)疑慮,來(lái)自于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乍暖還寒、生產(chǎn)端超供等,導(dǎo)致普遍的庫(kù)存堆積問(wèn)題,價(jià)格從2011年以來(lái)已下跌逾半,新加坡交易所指標(biāo)報(bào)價(jià)來(lái)到約每公斤1.46美元,逼近5年來(lái)谷底水準(zhǔn)。各天然橡膠產(chǎn)國(guó)都在與價(jià)格下滑搏斗,印尼因基礎(chǔ)建設(shè)不足,情況更嚴(yán)重。
印尼橡膠手套制造商從馬來(lái)西亞進(jìn)口橡膠,比從印尼的蘇門(mén)達(dá)臘島或從婆羅洲島上印尼轄境取得,還來(lái)得便宜。
今年10月上半月,天然橡膠產(chǎn)業(yè)界的代表及產(chǎn)國(guó)的政府官員,在馬來(lái)西亞密集召開(kāi)多次會(huì)議,試圖針對(duì)橡膠價(jià)格下滑找出解決方案。印尼在會(huì)中提出的每公斤1.5美元基本價(jià)格之議,顯然已愈來(lái)愈受到支持。
但印尼此提議會(huì)有什么樣的成效,則不明朗。泰國(guó)、印尼及馬來(lái)西亞先前的支撐價(jià)格作為,效果都有限,抵擋不住需求不振的壓力,何況還有來(lái)自越南、柬埔寨、老撾、緬甸等新產(chǎn)國(guó)的供給迭增。
印尼是全球天然橡膠第二大生產(chǎn)國(guó)暨出口國(guó)。但印尼橡膠協(xié)會(huì)主席達(dá)德警告:“印尼橡膠產(chǎn)業(yè)面臨衰落,除非新總統(tǒng)采取緊急行動(dòng),改善基建。”印尼輪胎制造商協(xié)會(huì)主席阿濟(jì)茲也說(shuō):“我們需要改善基建。”
世界銀行在今年6月的一篇報(bào)告中指出,印尼首都雅加達(dá)市港口的吞吐能力,僅及鄰近新加坡市港口的1/5,這凸顯出印尼基建的貧乏程度。
另外,印尼公路網(wǎng)絡(luò)過(guò)去10年雖擴(kuò)張35%,但印尼汽車(chē)數(shù)量同期間卻激增300%。
在基建不足下,印尼那怕盛產(chǎn)天然橡膠,卻只有一家國(guó)際級(jí)輪胎製造商設(shè)廠:韓國(guó)的韓泰輪胎公司,去年在印尼啟用一座佔(zhàn)地60公頃的工廠。
印尼橡膠大都出口,主要銷(xiāo)往美、中、日,僅15%留在國(guó)內(nèi),顯示當(dāng)?shù)丶庸I(yè)不足。將原料在地加工,以經(jīng)濟(jì)效益而論,遠(yuǎn)優(yōu)于將原料出口。
印尼橡膠產(chǎn)業(yè)還面臨生產(chǎn)零碎化的瓶頸。印尼約85%的橡膠產(chǎn)自多達(dá)200萬(wàn)位小農(nóng),通常每人種植面積不到2公頃。
據(jù)Gapkindo估計(jì),印尼每公頃橡膠園每年產(chǎn)膠約2000公斤,按每公斤1.5美元基本價(jià)格計(jì)算,每公頃每年僅進(jìn)賬3000美元。
印尼橡膠研究所的經(jīng)濟(jì)學(xué)家莎亞瑞法表示,印尼膠農(nóng)的收益自2011年以來(lái)已將近腰斬,迫使許多人考慮轉(zhuǎn)行或轉(zhuǎn)種棕櫚油樹(shù)。
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