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歐洲的VAT這么復雜,VAT申報和遞延究竟會對物流產生什么影響?

什么是VAT遞延?如何申報?

歐洲的VAT這么復雜,VAT申報和遞延究竟會對物流產生什么影響?

法國稅務機關宣布,自2022年1月1日起,擁有法國增值稅稅號的企業可以向法國稅務機關申請在進口商品時使用反向收費機制。

簡單說,就是商品進入法國海關時無需在清關時先支付進口增值稅(Import VAT),而只需在遞交增值稅申報表時進行申報繳納和抵扣即可。法國增值稅申報表將進行調整,以促進新措施的應用。點擊咨詢佳成國際

這一簡化將是強制性的,適用于所有在法國進口并擁有法國有效增值稅號的企業,于2022年1月1日起實施。

其實此政策與之前英國增值稅遞延(PVA)類似。目前,在歐盟只有法國稅務機關要求允許使用進口增值稅反向收費。

那什么是VAT遞延?說VAT遞延,我們可以先談談VAT是什么。

VAT是Value Added Tax的簡稱,譯為“增值稅”,與國內增值稅類似,是歐盟國家普遍使用的售后增值稅,即指貨物售價的利潤稅。

當貨物進入歐盟地區(按歐盟法例),貨物繳納進口稅當貨物銷售后,商家可以退回進口增值稅(IMPROT VAT),再按銷售額交相應的銷售稅(SALES VAT)。

VAT遞延就是貨物進入歐盟申報國,通過稅務遞延到最終配送國家,企業只需要在申報國繳納關稅不需要繳納進口VAT。

VAT遞延最大的優勢在于在進口清關環節企業無需實際繳納進口增值稅,從而避免了對現金流產生不利的影響,后續也將不再涉及進口增值稅退稅繁雜的流程,從而提高資金效率實屬“企業友好型”稅務政策。

盡管已經有法國、英國等國家有VAT遞延政策但自從歐盟各國VAT的要求增加,賣家壓力十分大。近幾年來,歐洲各國當地稅局對跨境電商賣家VAT的審查尤為嚴格,且出臺了相關法律來制約跨境賣家的偷稅漏稅行為。

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對歐洲賣家來說,佳成國際可以提供豐富多樣的跨境物流產品服務。

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歐洲海運方面,我司具有無船承運人資質,更是美森、以星、COSCO、APL、長榮的一級代理商,自有約號,船期穩定、倉位充足,可提供訂艙、報關、全段服務。

歐洲鐵運方面,由2021年正式開通的中歐電商國際班列渠道,經由義烏、蘇州、成都、西安、鄭州、東莞等每周定班發車,直發杜伊斯堡、列日、布達佩斯、倫敦等多個國家及地區。公鐵聯運的方式有效壓縮國內公路段運輸時效,時效穩定,運輸成本低。

此外,更有采用公路運輸方式的中歐卡航,覆蓋中歐、中英、中亞等地區,運輸成本低,波動頻率少,艙位不受限,時效有保證。此外,可接受的貨物類型多樣,收貨限制相對較寬,適用于部分帶電帶磁的貨物,使用GPS跟蹤,軌跡全程可尋。

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歐洲的VAT這么復雜,VAT申報和遞延究竟會對物流產生什么影響?

(編輯:江同)

(來源:佳成國際)

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