在越南,國外汽車生產(chǎn)商和電子產(chǎn)品生產(chǎn)商經(jīng)常會選擇國外企業(yè)作為零部件和附件的供應(yīng)商,越南本土企業(yè)卻被排除在供應(yīng)商名單之外。這些生產(chǎn)商之所以做么做是因為這樣可以轉(zhuǎn)移定價,實現(xiàn)避稅的目的。
雨果網(wǎng)從《越南新聞》10月8日的報道中了解到:三星、豐田、佳能等其他制造業(yè)巨頭曾多次抱怨它們無法再越南本土市場找到高質(zhì)量零部件供應(yīng)商。于是,很多人認(rèn)為越南本土企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平太落后,甚至連螺絲等簡單的零件都無法自己生產(chǎn)。
然而,越南本土企業(yè)并不這樣認(rèn)為。這種說法并不是他們落選的真正原因。
越南當(dāng)?shù)匾患夷ν熊嚵悴考a(chǎn)商稱,越南企業(yè)還是可以制造合格的螺絲等零部件的。據(jù)悉,這家企業(yè)已有二十年歷史,產(chǎn)品主要出口到對質(zhì)量要求很嚴(yán)格的歐洲市場。
該企業(yè)負(fù)責(zé)人Dan稱,問題不在于越南本土企業(yè)產(chǎn)能不足或缺乏相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)水平,而是在于國外廠商偏好從其同一集團(tuán)旗下的海外子公司那里采購零部件。
跨國集團(tuán)進(jìn)入越南時,他們往往選擇有“親屬”關(guān)系的公司,把訂單優(yōu)選給這些公司。這讓越南本土企業(yè)就很難獲取跨國制造企業(yè)的訂單。 跨國集團(tuán)往往從同一集團(tuán)旗下的子公司那采購,目的是轉(zhuǎn)移定價,節(jié)省成本。此外,越南本土制造企業(yè)很難接觸跨國企業(yè)高層商談合作。
跨國制造集團(tuán)會尋找各種各樣的理由拒絕越南本土企業(yè)進(jìn)入他們的生產(chǎn)鏈。比如一些越南企業(yè)完全有能力生產(chǎn)跨國集團(tuán)從中國進(jìn)口的配件,但是當(dāng)他們試圖尋找跨國集團(tuán)商談合作事宜之時,后者卻一味壓價,讓越南企業(yè)連連受挫。
越南Hanoi Plastics 公司的管理層也認(rèn)同這一觀點。該公司稱,在很多情況下,越南生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量不錯、產(chǎn)能也充足,但這些還不足以讓跨國集團(tuán)向越南本土企業(yè)下單采購,因為跨國集團(tuán)另有所圖。有些跨國集團(tuán)寧愿舍近求遠(yuǎn)找母國的零部件供應(yīng)商,也不愿找越南本土合格的供應(yīng)商。該企業(yè)還透露,越南許多供應(yīng)商只能通過中介給跨國生產(chǎn)企業(yè)提供配件,卻沒有機(jī)會與跨國生產(chǎn)企業(yè)交涉,無法直接參與他們的生產(chǎn)過程。(編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升)
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