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2014-10-08 12:06
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俄羅斯汽車市場未來會逐步企穩，而后實現增長。中國汽車巨頭正是對前景寄予厚望，才紛紛赴俄斥資建廠。
俄媒稱，俄羅斯市場吸引中國眾多汽車巨頭前往淘金。繼力帆、長城之后，華泰汽車日前也宣布有意在俄建廠，計劃年產汽車10萬輛。
據俄羅斯《導報》網站10月6日報道，華泰國際事業部負責人向國際文傳電訊社介紹了項目規劃。汽車園區占地100公頃，目前正在考慮的地塊包括韃靼斯坦共和國、卡拉恰伊-切爾克斯共和國、薩馬拉州、斯維爾德洛夫斯克州等地的經濟特區。
華泰汽車將于10月起在俄銷售。華泰與卡拉恰伊-切爾克斯的德爾維斯公司（它也與其他中國車企有類似業務）合作，于8月開始在當地以散件組裝形式生產整車產品。據悉，兩輛中高端商務型寶利格SUV已在當月下線。消息人士透露，年底前將出產數百輛華泰汽車，明年的計劃為3000輛。
俄中機電商會俄方理事長謝爾蓋·薩納科耶夫指出，如今，越來越多的中國企業對在俄建廠表示出濃厚興趣，且各顯神通。
力帆希望注資3億美元，將在俄的汽車年產量提升至10萬輛。今年前8個月，力帆在俄銷量領先于其他中國品牌，達到13912輛。據悉，力帆很可能在利佩茨克州設廠，而莫斯科州、卡盧加州和圖拉州也在其考慮之列。
長城汽車今年同期在俄銷量為10695輛，它欲投資5億美元，在圖拉州興建年產15萬輛的工廠。在俄銷量為11446輛的奇瑞汽車也決定投資打造年產3萬輛的生產基地。
而同期銷量僅為322輛的東風汽車，也有意與韃靼斯坦經濟特區內的阿拉布加汽車公司合作，自明年起力爭組裝8萬輛汽車。
如今，俄羅斯轎車及商務車市場仍持續萎縮。今年前8個月的銷量同比下滑了12.1%，為158萬輛。但薩納科耶夫認為，該市場未來會逐步企穩，而后實現增長。中國汽車巨頭正是對前景寄予厚望，才紛紛赴俄斥資建廠。
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