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外貿客戶付了定金但遲遲不提貨，發生這種情況可讓不少外貿員感到抓狂，因為一大堆貨物放在那里就變成了負擔，倉庫根本堆不下，只收到個定金，卻要付自己供應商全款。
客戶為什么付了定金但遲遲不提貨
1、有些客戶本身就有這個習慣，給自己留余地，他們每次都是這個習慣，為了自己少擔風險。貨著急先讓你生產好，接著就看當地市場的銷售情況，如果要補貨了，趕快發，要是還不著急補貨就慢慢來吧。
2、有些客戶資金緊張，貨發出之后到了港口沒錢給你還要付滯港費，放在中國的話什么費用都不用。
3、當地貨幣貶值厲害，貨物到客戶那里客戶要虧本。他也不知道要怎么辦，就拖著。或者直接不想要貨了。
4、港口問題，比如去年的巴西港口工人罷工，比如最近的吉大港擁堵。
5、政治因素，去年一段時間印度反MADE IN CHINA貨物，客戶需想辦法解決。
如何預防客戶不發貨呢？
1、談判時談用我們的貨代公司發貨，這個是最簡單的方式，貨生產好了，就發貨。
2、合同中規定超過幾天以上是要收倉儲費和其他費用。
3、定金比例一定要高，如果你收的太低，比如10%，當地貨幣貶值太厲害，客戶可能貨就不要了，這個定金比例要高。大單30%，小單子收個50%。
3、在同一個國家一定要開發多個客戶，注意發貨的時候 Consignee不要指定，一但這個客戶因為某些因素準備砍價棄貨，那么可以轉賣給其他的客戶。
怎么催客戶趕快安排提貨
1、工廠最近要放假/倉庫爆滿，為了您的貨物在這期間出現意外損壞，最好您能夠盡快付款，我們安排發貨。
2、最近運費價格降低了，這樣您的出貨費用會大大減少，還是蠻合算的。
3、 跟客戶挑明貨已經按照合同要求可以發貨了，如果貴公司超過規定多少天來提貨，將扣除定金百分之幾作為占用費用，含資金占用，場地占用，管理占用等。
4、深入與客戶溝通，對于那些大訂單或者是老客戶，如果是資金緊張，可以讓客戶分批付款分批走貨，并且在郵件里面給予安慰。
5、最后一種情況是你說盡好話，客戶都不付款，就應該要嚇嚇客戶。比如：客戶如果你再不付款的話，有可能我們要把你的而獲取轉賣給其他人，已經有2家十分有意向購買這批貨物，如果你2天內還不付款的話，我們會把這批貨給處理掉，你付的定金我們也不會歸還。基本上說了這種話，客戶都會安排付款。
催發貨這個詞是相當敏感的，和催客戶付款是一樣的道理，所以我們寫郵件的時候不要表現出客戶就是故意不提貨，畢竟我們都是合作關系，弄得太尷尬就不利于以后的合作了。因為就算我們這次合作不成功，還是有下次機會的。如果你把客戶惹怒了，不好意思，下次他有其他供貨渠道是肯定不會找你了。
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（來源：從工從攴）
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