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林耘談自貿區:可由“試點”變“多點”

電商巨頭亞馬遜宣布落戶上海自貿區開展跨境電商業務。中國經濟網評論員林耘(博客,微博)在《我財經》節目中談及此事時說:“現在國內的消費者對通過電商來購物已經形成了習慣,如果在"海淘"方面也有相應的政策來加以扶持,其發展空間會非常大,像亞馬遜在上海自貿區落地,

林耘談自貿區:可由“試點”變“多點”

電商巨頭亞馬遜宣布落戶上海自貿區開展跨境電商業務。中國經濟網評論員林耘在《我財經》節目中談及此事時說:“現在國內的消費者對通過電商來購物已經形成了習慣,如果在"海淘"方面也有相應的政策來加以扶持,其發展空間會非常大,像亞馬遜在上海自貿區落地,就能夠對國內的電商企業形成進一步的競爭,一個行業要發展、要提升、要讓老百姓得到好處,市場充分的競爭是很必要的,所以這可能會帶來比較多的影響。”

林耘表示,上海自貿區政策經過一年左右的試點,下一步是否可以“多點”落地,如在天津、廣東等一些基礎比較好的地方也進行試點。如果可以,那整個貿易,特別是在進口貿易方面將會有很大的空間可以挖掘。

以下是本條新聞的播報內容:

播報近日,電商巨頭亞馬遜宣布落戶上海自貿區開展跨境電商業務,并將在自貿區內建立物流倉儲中心,意味著我國消費者可以直接購買亞馬遜境外網站的商品,一時間引起了國內“海淘族”的熱議。此前,天貓國際的正式上線,大大降低了國內消費者購買海外商品的難度,“海淘”市場的消費規模也迅速擴大。在目前國內網購市場競爭愈演愈烈的情況下,“海淘”市場的崛起無疑給國內各大電商的發展指出了一條道路。另外,1號店也不甘落后,于9月3日正式上線了“1號海購”項目,將成為另一家國內全面落實跨境電商業務的綜合電商。

隨著國家對跨境電商的政策越來越明朗,跨境電商“冰山”逐漸浮出水面。日前海關總署相繼出臺56、57號文件,文中明確提出電商企業或個人可運用跨境電商通關服務平臺進行分送集報、結匯退稅,“跨境電商服務平臺”一詞開始受到業內廣泛關注。

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