自開年來,大部分跨境電商賣家幾經在驚風駭浪中搏進。而掀起這股風浪的始作俑者,一是各大平臺的封號潮,二則是好不太平的物流業。最近,空運漲價的消息更是被傳得沸沸揚揚,加之亞馬遜公布了Q3高昂的物流成本,一場擁擠的盛宴已悄然上桌。點擊此處,查看官網。
航班大量取消,空運價格再創新高
據了解,華東管理局反饋,由于上海進博會,11月13日之前所有客改貨航班都不予批復。
受此影響,前期航司簽約11月1日-11月13日期間客改貨貨運包機航班將面臨取消風險,大批原計劃上海國際空運出港貨物或將溢流至周邊城市機場,預計將推動周邊城市國際空運價格上漲。
有相關知情人在微博表示,蝴蝶效應必將影響整個空派價格,現在空派價格已經突破70RMB,預計下月起中國大陸和香港所有航空運價都要暴漲。
此外,疫情的影響,同樣也給中國香港地區的航空運輸時效造成部分影響。有網友透露,中國香港已經對東南亞,以及歐美疫情較為嚴重的地區取消部分航班。
點擊此處,查看官網。
爆倉加劇!亞馬遜Q4物流成本預翻倍
近日,亞馬遜發表Q3財報。報告顯示,在此期間,供應鏈問題和勞動力短缺給亞馬遜額外造成了20億美元的損失。
亞馬遜首席執行官Andy Jassy表示,勞動力短缺、員工成本增加、全球供應鏈滯困、貨運成本增加,使亞馬遜將在Q4承擔幾十億美元的額外成本,其中大部分是來自運輸成本的上漲。
(圖片來源:Twitter)
旺季來臨,亞馬遜爆倉問題也在加劇。有不少賣家反應,亞馬遜熱門倉庫如ONT8爆倉嚴重、上架慢、入庫難,派送會有不同程度?的延誤。此外,除了熱門倉庫之外,阿聯酋站點倉庫也有取消預約、上架遲、簽收慢的情況。可以確認的是,由于前所未有的高需求,亞馬遜履行中心在處理包裹方面正經歷著嚴重的延誤,簽收入庫呈現龜速狀態。
(圖片來源:知無不言跨境論壇)
為應對Q4龐大的出貨量,亞馬遜也做出了不少準備,如擴建員工隊伍、新建FBA倉庫,尤其是新興站點。有賣家猜測,物流成本的增加,或許會導致FBA入站費用有所上漲。
點擊此處,查看官網。
庫容與成本,如何翻越這兩座大山?
1、和物流服務商溝通提前訂倉,選擇一些承載能力比較強且有排倉應變能力的物流供應商。
2、多渠道發貨。可根據產品性質和需求,選擇海運、空運等多種方式發貨,合理安排補貨渠道降低物流成本。
3、提前備貨及早入倉,參考銷量做好預估,可考慮把貨物前置第三方海外倉,做到快速補貨,及時出貨。
4、高價值物品,提前和供應商簽訂保險,減少運輸過程中的成本損耗。
5、時刻關注物流變化。旺季經常會因貨物過多而出現爆倉、港口擁堵等問題。要及時關注貨物的最新消息,適時調整出貨計劃。
6、可以通過優化產品打包方式,通過核算具體的重量、體積,包裝組合方式,減少物流成本。
值得一提的是,賽時作為非洲、中東電商物流品牌,善于根據賣家實際需求,通過高低庫存、輕重貨配比、國內+海外倉結合等諸多組合拳,為賣家提供定制化物流需求方案,致力為賣家提供安全、高效、便捷的物流服務。
憑借雄厚的品牌背景與專業實力,現階段,賽時與60多家航司建立緊密的戰略合作關系,手握一手倉位,倉位充足,時效相對穩定。并在迪拜、尼日利亞、肯尼亞、加納陸續布局超20000平方米的海外倉,結合非洲中東FBX電商專線服務,分別鏈接Amazon、Noon、Jumia平臺,支持頭程運輸、平臺送倉、倉儲、一件代發、FBA/FBN/FBJ中轉、退換貨等個性化物流需求,為客戶旺季備貨提供定制化解決方案。
點擊此處,查看官網。
未來,賽時將開拓沙特等國家海外新倉,以便更好地匹配客戶的業務,專注提供專業服務以支持優質客戶的業務增長,為跨境電商賣家的銷售旺季增添新助力。
(編輯:江同)
以上內容僅代表作者本人觀點,不代表雨果跨境立場!如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與雨果跨境取得聯系。