頭條

全球對中國商品的需求依然強勁

11月7日，中國海關總署公布了10月進出口數據，按照美元計價，中國10月出口同比增長27.1%，前值為28.1%。這是中國出口連續第13個月實現雙位數增長。我國1-10月出口累計達到27011.4億美元，同比增長32.3%，貿易順差達歷史同期高位。

前10個月，我國出口機電產品10.3萬億元，增長22.4 %，占出口總值的58.9%。

其中，自動數據處理設備及其零部件1.31萬億元，增長12.1%；手機7165.8億元，增長13.3%；汽車（包括底盤）1798.7億元，增長111.1%。

同期，出口勞動密集型產品3.2萬億元，增長10%，占18.3%。

其中，服裝及衣著附件8987.8億元，增長15.8%；包括口罩在內的紡織品7621.3億元，下降16%；塑料制品5158.2億元，增長22.9%。出口農產品4339.6億元，增長1.7%。

分國家看，10月份歐洲地區需求回升，對歐盟、英國等地出口增速大幅上行，帶動當月出口增速提高；

分產品看，機電產品對出口的拉動作用邊際弱化，反映海外產能持續修復，我國“替代效應”減弱；

從價格看，10月份我國主要出口商品的金額增速均遠高于數量增速，表明出口商品價格提高是出口高增長的重要原因。

美國

零售進口量仍接近創紀錄水平

根據美國零售聯合會(NRF)和Hackett Associates昨日發布的月度全球港口跟蹤報告，考慮到零售商急于將商品從碼頭及時轉移到貨架以滿足假日購物者的期望，美國擁堵的集裝箱港口的進口量預計將在今年剩余時間內保持在接近創紀錄水平。

從2020年開始的供應鏈擁堵和中斷一直持續到當前的運輸旺季，此時零售商通常會為假期備貨，但許多零售商預見到了這一挑戰，并早就提前數月開始預訂進口假日商品，以確保擁有足夠的庫存。NRF預測，與2020年相比，今年假期銷售將增長8.5%至10.5%。

2021年上半年，美國的集裝箱吞吐量為1280萬TEU，比去年同期增長了35.6%。從全年來看，2021年的總吞吐量有望達到2600萬TEU，比2020年增長17.9%，創下去年2200萬TEU的新年度記錄。

美國商務部最新發布的數據則顯示，由于出口急劇下降，進口持續攀升，美國9月貿易逆差達到809億美元的歷史新高，超過了6月時創下的732億美元的紀錄。

美國急缺卡車司機，簽約即給1萬刀獎金

美西大港口集裝箱積壓、逾百萬噸貨輪等待靠港卸貨的場面，已經持續了數周的時間。大部分來自亞太地區的海運貨物，都是用20英尺、40英尺集裝箱，運到洛杉磯港、長灘港上岸，再由集裝箱卡車運往目的地。據了解，美國國內共有超過70%的貨物由卡車運送，而卡車司機缺工造成零售業與制造業的貨運延誤。

美國貨運協會(American Trucking Associations，ATA)預估，業界缺工約8萬人，補足才能使貨運流暢運行；目前的缺工程度比疫情前的6萬人更多；此外，新的貨車、拖車和其他設備供貨不足，讓貨運瓶頸更嚴重。

為了招到司機，一些公司甚至開出了1萬美元簽約獎金。美國總統拜登則表示，如果政府無法緩解供應鏈瓶頸問題，他將考慮部署國民警衛隊提供協助。

歐亞經濟聯盟

對多項商品進口適用零關稅

根據《歐亞經濟聯盟對外經濟活動統一商品名錄》，決定對用于生產耐高溫個人防護用品的間位芳綸產品中部分品種合成纖維進口適用零關稅，為期2年。零稅率只適用于由歐亞經濟聯盟國家政府授權部門確認進口用途的此類商品。現行稅率為5%。

決定將壓榨果汁用的柑橘類水果進口關稅稅率從11%降至5.5%，為期3年。同時對歐亞經濟聯盟部分法律文件作相應修訂。

決定對用于制作高檔和中高檔襯衣的部分品種棉質面料進口適用零關稅，為期2年。現行稅率為10%。

決定對部分品種微波爐變壓器進口適用零關稅，為期2年。現行稅率為8%。

決定對部分品種磷酸酯及其化合物進口適用零關稅，為期2年。現行稅率為5%。

決定對用于生產植物化學保護制劑的部分品種有機化合物進口適用零關稅，為期2年。現行稅率為3%-5%。

上述決定均自2022年1月2日起正式生效。

歐亞經濟聯盟成員國包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞。

孟加拉國

減免部分制造業企業所得稅

據孟加拉國《金融快報》10月28日報道，孟稅務局發布鼓勵部分制造業企業發展的政策，對從事冰箱、制冷設備配件、摩托車、空調及壓縮機等設備生產制造的企業，準予享受10%的優惠企業所得稅率。該優惠政策截止期為2023年6月30日。目前，普通企業承擔的企業所得稅率為22%至30%。

該稅收優惠政策對制造業企業有條件限制，如，需按照孟1994年企業法案登記注冊，需擁有生產模具和生產能力，擁有專業生產技術和生產配套設施。享受該優惠政策的企業轉型為其他類型企業時，將不再享受該優惠政策。該類制造業企業還需將免稅收入中的至少10%，在未來三年內，再投資用于擴大生產。

貨運

“灣區號”中歐班列“圣誕”專列開行

11月5日上午11時，滿載著50個標準箱出口貨物的“灣區號”中歐班列“圣誕”專列從深圳平湖南鐵路貨站鳴笛啟程，預計將于16天后抵達德國杜伊斯堡，再分撥至波蘭、比利時、瑞典、法國、荷蘭等國家。

本次“圣誕”專列搭載的貨源品類主要為衣服鞋帽、玩具、健身器材、電子壁爐、LED燈飾及汽車配件等，貨值約2000萬元，是歐洲地區圣誕節購物季的熱銷產品，貨源地覆蓋深圳、東莞、惠州、番禺、珠海、中山、江門等灣區城市，以及廈門、漳州、福州、柳州等泛珠三角城市。

據深圳海關統計，“灣區號”自去年8月開行以來，截至今年10月底，已累計開行131列，其中出口96列，進口35列，裝載6230節車廂，裝載貨物8.14萬噸，貨值34.34億元。

英國

完全接種科興和國藥新冠疫苗者入境英國將免除隔離

英國政府11月8日發布公報說，英國將承認世界衛生組織新冠疫苗緊急使用清單上的疫苗，其中包括兩款中國疫苗。完全接種這些疫苗的旅客入境英國后將免除隔離。

英國政府宣布，自11月22日4時起，科興新冠疫苗、中國國藥新冠疫苗以及印度本土疫苗Covaxin將被列入英國入境旅行批準疫苗清單，從而讓更多已接種上述疫苗的人更方便地進入英國。

根據這份公報，已完成兩劑上述疫苗接種并獲得相關疫苗接種證明的旅客將無需接受出發前核酸檢測和入境后第8天的核酸檢測，入境英國后也無需自我隔離10天，但須在抵英后第2天接受快速側流抗原檢測，如果該檢測結果為陽性，則須再接受一次免費的確認性核酸檢測。

日本

大幅放寬入境限制

據日本共同社8日報道，日前，日本政府放寬對商務人士和留學生實施的入境防疫政策，把已接種疫苗的商務目的日籍回國人員等的入境后隔離時間，從目前的10天縮短至3天。此前原則上不允許的外籍商務相關人士、留學生和技能實習生入境，也將附帶條件地予以批準。

縮短至隔離3天的對象是日籍回國人員、因商務目的新入境的外籍短期停留者。關于留學生和技能實習生等，將重啟目前原則上不允許的入境。觀光目的入境仍然暫停，但方向是大致在年內驗證行動管理的有效性，朝著恢復旅游團入境的方向推進探討。此舉對經濟活動的刺激作用受到高度期待。

（來源：麥可談跨境）

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