伴隨著雙11落下帷幕，各大電商平臺的成績單相繼出爐：天貓5403億！京東3491億！

感嘆“尾款人”消費力驚人之余，相比往年，無論是天貓還是京東，今天雙11期間公布成交額都“平靜”了許多。但不管怎么低調(diào)，最終公布的雙11銷售總成績都明顯超過去年水平，實現(xiàn)穩(wěn)健增長，折射出消費活力和經(jīng)濟(jì)韌性。

在雙11這場愈演愈烈的購物狂歡中，狂歡版圖正無限擴(kuò)大，遠(yuǎn)在大洋彼岸的海外消費者也玩得不亦樂乎！如果說雙11的快樂是樂在了商家和消費者身上，那么雙11后的真正“王者”非快遞業(yè)莫屬。

我們欣喜的看到跨境電商物流領(lǐng)域的諸多突破，借助跨境電商物流服務(wù)商力量，實現(xiàn)包裹的當(dāng)日送達(dá)服務(wù)。以深圳市遞四方速遞有限公司（以下簡稱“遞四方”）為例，去年雙11期間，總貨量超過3000萬單，同比2019年增長50%以上；今年雙11，其貨量預(yù)計突破4000萬單，單日峰值將會達(dá)到1000多萬單。

雙11大促邁入高潮階段，賣家卻笑不出來了，事出何因？

“今年大促期間的銷量幾乎是平常的20-30倍，部分季節(jié)性產(chǎn)品更是迎來爆發(fā)式增長。”一位主營家居出口賣家興奮的說道。

另一服飾類賣家也表示：“每年雙11、黑五、網(wǎng)一期間都是一次重要的成果檢驗，今年雙11開局銷量強(qiáng)勁，已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期設(shè)想的目標(biāo)。”

而除了肉眼可見的賣家單量直線飆升以外，海外買家購買的商品品類亦呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。不只是原先迅速躥紅的爆款服裝和3C，還包括有家私、廚具以及衛(wèi)生用具占比進(jìn)一步提高，家居用品在海外購買的商品中位列前三，疫情期間進(jìn)行簡單的家裝與花園維護(hù)的情況增多。

在雙11這樣的旺季大促節(jié)點，是千千萬萬出海賣家的一次強(qiáng)品牌透出，也是強(qiáng)化影響力的重要時機(jī)。但在賣家們準(zhǔn)備大展拳腳的同時，今年格外嚴(yán)峻的物流形勢卻讓他們的生意多了一層不確定性。

疫情引發(fā)全球供應(yīng)紊亂、運價畸漲，加之黑五、網(wǎng)一、圣誕等歐美節(jié)日即將到來之際，也間接導(dǎo)致運價持續(xù)暴漲、港口擁擠。據(jù)了解，自9月底開始，由于缺貨導(dǎo)致動輒數(shù)萬美金的一個柜子已經(jīng)有了“退燒”跡象，然而好景不長，美森在經(jīng)歷不到兩周的降價之后，美森海運柜現(xiàn)已經(jīng)炒到了5萬美金天價。而除了美森價格強(qiáng)勢反彈外，洛杉磯港和薩凡納港也有大量集裝箱積壓。

實際上，自2020年下半年起，全球主流運輸干線的運價就開始呈現(xiàn)集體飆漲態(tài)勢。截至2021年9月初，全球海運運費翻了7倍，中國出口集裝箱運價指數(shù)漲幅高達(dá)50%，美西、歐洲等一些熱門航線價格同比上漲超過10倍；空運價格同樣漲破歷史新高。

跨境物流成大促爆單“攔路虎”？遞四方火力全開護(hù)航旺季貨通全球

“在大促季，誰能贏得物流，誰就能率先搶占商機(jī)。”這句話幾乎成為了行業(yè)賣家的共識。

而在面臨著海外市場多個重要港口遭遇“世紀(jì)大擁堵”、海運運費屢創(chuàng)歷史新高等重重困境下，如何保證及時和穩(wěn)定的交付、如何更大程度的控制成本，成為擺在面前的共同考題。

幸運的是，依托于國內(nèi)完整的產(chǎn)業(yè)鏈和電商物流技術(shù)先進(jìn)優(yōu)勢，遞四方在每年旺季前夕，都會根據(jù)往年歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行客戶調(diào)研，再結(jié)合行業(yè)趨勢預(yù)判做出相應(yīng)的保障部署。

·從運力上全力保障賣家所需。2021年遞四方一級口岸正式落戶成都雙流，在現(xiàn)有開通成都—倫敦航線，成都—馬德里客改貨航線的基礎(chǔ)上，接下來將陸續(xù)開通成都—列日等國際全貨機(jī)航線。這不僅可以節(jié)省運輸時間和多次發(fā)貨的手續(xù)，還能減少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象，大大提升客戶物流體驗。

·從容量上加大倉庫全面部署。日前，遞四方東莞轉(zhuǎn)運中心開倉，其占地面積近20000平米，能同時容納1000人作業(yè)，日均處理能力達(dá)到百萬單。東莞轉(zhuǎn)運中心的正式運營，能實現(xiàn)客戶分層、產(chǎn)品分層、口岸分層、航空領(lǐng)域分層的多角度上，集中操作、集中配艙，可以完成更為精細(xì)化的作業(yè)。

·從技術(shù)上賦能物流業(yè)高效運轉(zhuǎn)。新開的東莞轉(zhuǎn)運中心倉庫內(nèi)，目前已全面鋪開自動化分撥設(shè)備，升級了行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的單軌雙層分揀機(jī)、包裹體積測量DWS、高速模組帶等產(chǎn)品和服務(wù)，結(jié)合RFID芯片技術(shù)在大包交接中的廣泛應(yīng)用，通過科技賦能達(dá)到綠色化技術(shù)發(fā)展。

雨果跨境了解到，截至目前，遞四方在全球共鋪設(shè)海外倉逾40個，面積達(dá)70萬平方米。還有在國內(nèi)攬收、末端派送、人力儲備上都做了充足準(zhǔn)備來應(yīng)對貨量峰值挑戰(zhàn)，保障旺季全鏈路平穩(wěn)運行，給客戶好的物流體驗。值得一提的是，為應(yīng)對年終旺季對物流洪峰的到來，遞四方運用大數(shù)據(jù)合理優(yōu)化資源，通過多重保障，助力國貨運全球。

談及2022年企業(yè)發(fā)展布局規(guī)劃，遞四方高級副總裁黎森林表示：“2022年遞四方的營收規(guī)劃是在2021年的基礎(chǔ)上保持不低于30%的增速。公司將繼續(xù)聚焦歐美市場，同時密切關(guān)注東南亞和中東地區(qū)。未來不止是聚焦中國的跨境電商賣家，還將開發(fā)更多海外本土的跨境電商賣家，與此同時，在全球范圍內(nèi)持續(xù)布局海外倉。”

（文/雨果跨境 陳林）

（來源：陳木木）