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法國新車交易上演“滑鐵盧”

根據汽車月刊VNAutoK7對34家經銷商的調查顯示,近兩個月以來法國新車訂購量大幅下降。較去年同期相比,8月份新車訂單降幅為8.5%,9月份降幅達11%(個人轎車)。

法國新車交易上演“滑鐵盧”

      法國論壇報日前報道,根據汽車月刊VNAutoK7對34家經銷商的調查顯示,近兩個月以來法國新車訂購量大幅下降。較去年同期相比,8月份新車訂單降幅為8.5%,9月份降幅達11%(個人轎車)。

      該月刊稱,法國本土品牌中,受新款clio4型10月才上市的影響,雷諾9月份的訂單跌幅達30%,其旗下來自羅馬尼亞的低端品牌Dacia的訂單也減少了13%。由于標志208表現優異,且廠家折扣措施到位,標志汽車的訂單降幅僅為2%,雪鐵龍的訂單降幅為8%。

      其它外國汽車廠商也未能幸免,福特汽車的訂單降幅達44%,歐寶(通用公司,降幅15%),大眾-15%,菲亞特-5%。危機甚至已蔓延到高端汽車行業,例如奧迪和奔馳的訂單下降了2%,寶馬的降幅為10%。而瑞典沃爾沃汽車的訂單降幅更驚人的達到了49%。與此相反的是韓國現代的訂單增加了40%。

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