電子商務(wù)的發(fā)展在歐洲十分迅猛,在線市場(chǎng)種類也很多,但歐盟并非一個(gè)獨(dú)立國家,而是由多個(gè)獨(dú)立國家組成的國家聯(lián)盟。雖然歐盟地區(qū)的貨幣統(tǒng)一,并且具有開放邊界和成千上萬的共享法規(guī)。然而,影響購物習(xí)慣的分布,依舊是遵循著舊的地理及語言區(qū)域的劃分。
這樣特殊的情況直接導(dǎo)致了歐洲的網(wǎng)購整體接受度的差異。比如,歐洲地區(qū)的在線零售占總零售12%,而在德國這個(gè)數(shù)字為15.9%,意大利卻只有3.7%,數(shù)據(jù)上的差異十分巨大。
而造成這種差異的主要原因在于,一個(gè)國家在線購物習(xí)慣的發(fā)達(dá)與否。它不僅依賴于在線購物平臺(tái)提供窗口,還需要支付系統(tǒng)、交付系統(tǒng)等提供多方面的支撐。除去在線購物平臺(tái)的發(fā)展差異,各國的文化和語言差異使它們的發(fā)展進(jìn)程各不相同。
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對(duì)中國的跨境賣家而言,歐洲地緣優(yōu)勢(shì)特殊,再加上歐盟(不含英國)是世界第三大電子商務(wù)市場(chǎng),其每年高達(dá)4120億美元的在線零售總額,彰顯了歐洲在跨境電商市場(chǎng)中的核心地位。
目前在這片土地上,亞馬遜和eBay在歐洲大陸仍舊占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位,每月亞馬遜有11億次訪問。就GDP和人口而言,歐洲和美國的規(guī)模也十分相似。
而近幾年,波蘭市場(chǎng)在三十年的快速增長(zhǎng)之后異軍突起,Allegro黑馬平臺(tái)火速崛起,每月2億多訪問量同樣不容小覷。
平臺(tái)市場(chǎng)和購買力都不缺,那么賣家朋友們需要操心的就是如何在10月和11月初把握時(shí)機(jī),備戰(zhàn)下半年的銷售旺季!
服務(wù)地區(qū):歐盟國家
針對(duì)德法意西等歐洲國家的空派貨物,我司采用直飛歐洲的運(yùn)輸方式,包板包機(jī),艙位充足,機(jī)場(chǎng)提貨,提取快速,尾程由DHL/DPD派送,時(shí)效有保障。
服務(wù)地區(qū):英國
針對(duì)已經(jīng)脫歐的英國,我司采用包機(jī)直飛的運(yùn)輸方式,價(jià)格和時(shí)效穩(wěn)定的同時(shí),尾程派送資源豐富,還可提供VAT延繳服務(wù)。
此外針對(duì)小包客戶,我司的佳郵寶覆蓋英國、德國(含歐盟)、美國、墨西哥、日本、阿聯(lián)酋、沙特、巴西等多個(gè)國家與地區(qū),以g計(jì)費(fèi),適用于跨境電商B2C的跨境物流小包業(yè)務(wù),后續(xù)將開通更多國家和經(jīng)濟(jì)航線。
(圖片來源:佳成國際)
佳成國際擁有無船承運(yùn)人資質(zhì),是美森、以星、COSCO、APL、長(zhǎng)榮的一級(jí)代理商,自有約號(hào),船期穩(wěn)定、倉位充足,可提供訂艙、報(bào)關(guān)、全段服務(wù)。
歐洲海運(yùn)主要針對(duì)注重價(jià)格,對(duì)時(shí)效要求不高。注重穩(wěn)定,有備貨需求的客戶,本渠道具有船期穩(wěn)定,艙位充足,運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)。另一方面,我司在英國、荷蘭等國設(shè)有海外分公司,境外資源充足,境外清關(guān)能力強(qiáng)。
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佳成國際中歐卡航,采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞?,覆蓋中歐、中英、中亞等地區(qū),運(yùn)輸成本低,波動(dòng)頻率少,艙位不受限,時(shí)效有保證。此外,可接受的貨物類型多樣,收貨限制相對(duì)較寬,適用于部分帶電帶磁的貨物,使用GPS跟蹤,軌跡全程可尋。
佳成國際物流在2021年正式開通中歐電商國際班列渠道,由義烏、蘇州、成都、西安、鄭州、東莞等每周定班發(fā)車,直發(fā)杜伊斯堡、列日、布達(dá)佩斯、倫敦等多個(gè)國家及地區(qū)。
采用公鐵聯(lián)運(yùn)的方式,我司將國內(nèi)段公路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效進(jìn)行有效壓縮,時(shí)效穩(wěn)定,運(yùn)輸成本低,是適用于跨境電商B2B、B2C的跨境物流方案,包括但不限于亞馬遜FBA、MFN自發(fā)貨、電商快遞、大宗貿(mào)易等。
(圖片來源:佳成國際)
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(編輯:江同)
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