圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
重大突發(fā),一滿載中國貨物的美線集裝箱船在即將到達(dá)加拿大溫哥華港時遭遇風(fēng)暴,大約40個集裝箱貨墜海。
據(jù)了解,該船船名位ZIM Kingston,曾掛靠高雄,廈門,鹽田,寧波,上海,釜山,船上滿載中國貨物。
時值旺季,正是賣家大量往海外發(fā)貨的時間節(jié)點(diǎn),海運(yùn)費(fèi)持續(xù)高位,全球供應(yīng)鏈緊缺,堵塞延誤的物流現(xiàn)狀還未得到緩解,集裝箱墜海無疑又是沉重一擊。跨境電商賣家現(xiàn)階段還是實時跟進(jìn)貨物情況,以便下一步的應(yīng)對。
截止目前,據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊位于華盛頓州西雅圖市第13區(qū)的發(fā)言人說,8個集裝箱已經(jīng)找到。這位發(fā)言人說,其中兩個丟失的集裝箱含有可能自燃的危險物質(zhì)。據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊稱,Zim Kingston報告甲板上的兩個破碎集裝箱也含有相同的危險和可燃物質(zhì)。目前,這艘懸掛馬耳他國旗的船只于下午4:30在維多利亞以南的康斯坦斯海岸錨地。加拿大海岸警衛(wèi)隊稱它“目前已安全停泊”
附上北美擁堵更新
洛杉磯/長灘
港口延誤迫使船舶在錨地等待預(yù)計將持續(xù)到今年剩余時間。洛杉磯截至美國時間10月22日,有40艘集裝箱船等待靠泊,平均12.8天才能靠上。
進(jìn)口集卡平均等待6天才能提貨,而在街上停留的時間平均長達(dá)9天。進(jìn)口鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)在碼頭停留長達(dá)14天。由于需求超過容量,預(yù)計鐵路內(nèi)陸運(yùn)輸將繼續(xù)出現(xiàn)相當(dāng)大的延誤。
New York
所有碼頭的高泊位利用率和擁堵仍在繼續(xù)。進(jìn)口停留時間繼續(xù)阻礙碼頭生產(chǎn)力。 Savannah泊位擁堵持續(xù),船舶平均延遲8天等待泊位分配。Seattle由于交通量大,西雅圖的靠泊延誤時間長達(dá)兩周。Houston休斯頓港目前正在限制船舶作業(yè)(卸貨隊),以免壓垮集裝箱碼頭。集裝箱停留時間在增加,這加劇了碼頭容量問題。
(來源:跨境爆哥)
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