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2021-10-15 13:54
日前，由于貨運司機短缺等原因，英國費利克斯托港（Felixstowe）不可避免的陷入擁堵之中。費利克斯托港是英國貨物吞吐量最大的集裝箱碼頭之一，集裝箱吞吐量占了全英36%左右的市場份額。擁堵之下，如馬士基在內的船司不得不選擇調轉航向，將貨物轉移至歐洲市場其他碼頭卸貨。
數字貨運代理公司Zencargo首席執行官Alex Hersham表示，現階段，英國市場恰逢圣誕節前的消費高峰期，費利克斯托港的擁堵將給英國供應鏈帶來更多不確定性，而賣家和消費者也應對供應鏈長期中斷有一定的準備，做好圣誕貨物短缺的心理預期。英國零售商協會食品和可持續發展部相關負責人Andrew Opie認為，該港口的擁堵，與疫情+英國脫歐之下，卡車司機“出走英國”有著莫大的聯系，出現當下這種情況，是不可避免而發生的副作用，且給供應鏈端帶來的影響仍將持續。（更多資訊，請關注亞馬遜老板周刊）
英國國家統計局表示，今年8月份，由于未采取嚴格社交隔離等防疫措施，英國經濟勉強增長了0.4%，但增幅仍略低于預期。與此同時，考慮到某些行業的數據參考較弱，英國國家統計局將7月份經濟增長0.1%下調至下降0.1%。據悉，今年早些時候，業內人士曾做出預測，表示2021年年底，英國經濟將恢復至疫情前的水平，但現在，這一觀點受到了質疑——截至8月底，英國經濟仍然比2020年2月水平低0.8%。而在未來幾個月，通貨膨脹率上升、生產力水平低下、稅收增加和不確定的疫情影響等因素，或將讓英國經濟發展難度再升一級。
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（來源：歐洲電商參謀長）
