大家還記不記得這篇文章
這篇文章是在5.27號發出的
那段時間也是業內打價格戰的初期
雖然轉發和閱讀量很高
可我們中國賣家依然是不齊心
清貨的,清庫容的,沖排名的
好像除了價格戰,就不知道怎么運營了一樣
最近,一聲限電拉閘令爆紅朋友圈
網上太多解讀這個限電拉閘的文章了
這里我想告訴大家
這件事需要從大宗原材料上漲,海運價格上漲來看
大宗原材料包含:鋼鐵,石油,煤炭,棉花等
這些原材料的定價權,都不在我們手里
而在國際大資本手里
我們疫情恢復得最好,工廠都產能十足
這些國際大資本就坐地漲價
海運的船運公司也屬于莊家,別讓貨代背鍋了
請看:海運即將暴漲,這幾家船運公司賺的盆滿缽滿
美國海運馬上要堵了,請珍惜身邊的中國好貨代!
這一波行情后;
對我們跨境電商賣家產生了連鎖反應
如圖:
(來源:今日頭條截圖)
截圖就是一些有覺悟的賣家
已經開始漲價了。。。
拉閘限電的目的很簡單
就是希望大家能夠減少產能
因為老美一直在印大量的“廢紙”
來交換我們辛辛苦苦做出來的產品
有人會說,你漲價不就可以了嗎?
但國人習慣價格戰
你敢漲價1元,我就立馬把你訂單搶過來
現在很多工廠瘋狂的備貨
貨出來了,要么發不出去,要么沒利潤白忙活
一旦東南亞產能恢復之后
現在這波瘋狂擴大投資的工廠
真的會變得一地雞毛
講了這么多
對于我們跨境電商賣家來說
需要做這三件事:
1.重新核算產品成本,物流頭程
旺季的采購價變貴,頭程也變貴
運輸周期還變長了
如果你不漲價,就意味著是民族的叛徒
2.產能下降,售價上漲,物流費可能會降低
隨著跨境電商大趨勢的發展
海運價格再也回不到8元一公斤的時代了
但現在高達25,甚至30元一公斤的價格
也不會持續很久
3.旺季銷量無論是暴漲,還是沒參與感
請保持合理利潤,最起碼不能虧損
這次限電拉閘,會洗掉一部分沉不住氣的賣家
堅持讓自己不要成為這一群人
在大國博弈的大趨勢下
我們可以做一些力所能及的小趨勢
請各位賣家團結點,別再傷自己人了
(來源: 藏龍薈跨境電商)
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