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2個月降了3萬庫容!大賣被迫卷入價格戰

反復降庫容使原有的價格戰進一步加劇。

2個月降了3萬庫容!大賣被迫卷入價格戰

“等了十天,等來的卻是庫容再降的大禮包?!敝星飫傔^,不少賣家吐槽之前好不容易漲的庫容,瞬間又給降沒了!顯然,亞馬遜近期的庫容調整讓備戰旺季的賣家有些措手不及,值得注意的是,如此反復降庫容使原有的價格戰進一步加劇。

庫容再降!2個月驟降3萬庫容

“兩個月我們從4萬多降到1萬多?!?一位賣家向雨果菌無奈說道。據賣家介紹,其產品銷量前段時間一直在上漲,甚至翻了三四倍,但是庫容卻一直在下降,實在摸不透亞馬遜的算法。

2個月降了3萬庫容!大賣被迫卷入價格戰

2個月降了3萬庫容!大賣被迫卷入價格戰

(圖源:微博截圖)

顯然,遭遇庫容一降再降的賣家并不在少數。

“看到亞馬遜的庫容,真是頭大,從20000縮到9000?!?/p>

“一大早庫容降了接近50%,這還咋玩?”

······

庫容觸低,在售產品又面臨斷貨風險,賣家圈子可謂哀嚎一片。一位賣家直言,隨著萬圣節、圣誕節等旺季的到來,許多賣家已經把貨都打包好了,如今庫容被砍掉大半,出貨量必然受到影響。

“看到庫容一下子被砍2000,非常難受。銷量上漲了一點,頭程漲價,海運時效拉長,相當于重資產回款周期也被拉長。今年的亞馬遜是真的不好做。”一位賣家如是說道。亞馬遜賣家如何轉型獨立站?

據了解,全球海運價格波動劇烈,僅寧波—美西航線集裝箱運力價格就由2020年年初的1700美元/FEU上漲至2021年8月的14561美元/FEU,上漲超過700%。雨果菌從聯邦快遞美國官網了解到,其美線的貨運費率將迎來一定幅度地上漲。

顯然,庫容驟降,賣家需要面對的挑戰也隨之而來,滯留庫存長時間堆積在倉庫要面臨高額的倉儲費,放得越久,越是燒錢。

庫容收緊,賣家為了清倉回籠資金,紛紛砸錢打價格戰,低價螺旋的價格戰在亞馬遜上顯然愈發火熱。

工廠清貨,大賣已做降價準備

封號風波令幾個頂級大賣倒下,刷單的路被堵死,低價推新品上坑位似乎成為了不少賣家的首選。新賣家低價走位搶占坑位,老賣家因為庫容持續收緊迫使加快動銷,一時間亞馬遜價格戰內卷愈發加劇。

一位賣家表示,在亞馬遜平臺觀察到一款產品,價格從39.99變12.99,12.99打五折,配送費都不夠,成本運費算下來基本屬于虧損。

2個月降了3萬庫容!大賣被迫卷入價格戰

(圖源:微博截圖)

賣家分析,如此操作有三種可能,一種是新入場的賣家,深受價格戰“精髓”的影響,準備先來一波低價走位搶占份額;另一種是虧本跑量清庫存,騰庫容;還有一種可能是運營設置錯誤。

價格戰加劇之下,頭部大賣也被迫加入這場鏖戰,已有不少賣家堅持不住最終黯淡退場。

一位資深賣家唏噓道:“看到工廠的朋友發了低價清貨的圖片,圖片上還有FBA的條碼,看來又是一個亞馬遜做不下去的賣家。電話問了,說是那位賣家的賬戶庫容嚴重壓縮,而且銷售不暢,只好委托工廠清貨,估計今年被庫存拖垮的賣家不少?!?/p>

此前卷入封號潮下的跨境大賣Fairywill,原價上百元人民幣的電動牙刷、漱口水、美白牙貼等,如今竟以30元-40元人民幣的低價清庫存。

跨境大賣有棵樹此前在半年報中也表示,因為行業競爭加劇,提了存貨跌價準備,但后續仍存在進一步減值風險。

 據有棵樹財報公開財報顯示,為防止缺貨,有棵樹自 2020 年起進行了大量備貨,截至報告期末,有棵樹存貨凈額為 8.5億元。鑒于平臺政策環境不確定、行業競爭加劇,盡管有棵樹已于報告期末充分計提了存貨跌價準備,但后續仍存在進一步減值風險。因此,有棵樹努力拓寬銷售渠道,多途徑提高后續銷量,將嚴格按照相關會計政策充分計提存貨跌價準備,降低存貨減值風險。

2個月降了3萬庫容!大賣被迫卷入價格戰

(有棵樹半年報)

顯然,低價螺旋的局面在亞馬遜平臺上短期內都難以停歇,有人耐不住寂寞也跟著低價入場,不過,更多的則是選擇面對低價螺旋的市場做出應變,靜等市場一輪輪洗牌后的好轉。

大規模漲價,價格戰或持續一年

面對庫容縮緊、低價清庫存,一位賣家直言,目前是少量多發,保證庫容能騰出來,踏實本分經營,不參與價格戰,這也是最保守的方式。另一位工廠負責人向雨果菌表示,現在跨境電商平臺客戶給下單,都是幾百分批次下單,以前的幾千的下單已經不存在了。

而當成本在不斷沖擊著賣家薄弱的利潤之時,漲價與否成為了賣家的糾結點。

雨果菌與幾位賣家溝通了解到,面對低價風靡的亞馬遜市場,不少賣家都已經選擇漲價,來挽救自己岌岌可危的利潤。“降價后的銷量不足以拉動動銷來增加庫容,還不如漲價,想著怎么把僅有的這么點庫容多搞點利潤出來?!?/p>

面對低價市場選擇漲價,銷量下降,庫容也會跟著下降,如此反復可能會陷入惡性循環。

業內人士分析,一方面,頭部賣家不提價,整體漲價就不切實際,因為頭部賣家掌握了大部分的流量和訂單,底層小賣貿然漲價,很容易翻車,而大賣提價后,也擔憂會不會被小賣殺出重圍,借機上位;另一方面,新入場的賣家橫沖直撞,雖短期內低價上排名,可大多數新賣家最后的結果并不理想。

“今年10個低價入場,9個虧損退出,運氣好的1個才有機會熬上去,”有賣家判斷,就目前的形勢,價格戰或將持續一年,直到這一輪市場洗牌結束。

庫存一降再降,如何是好?掃碼進群,與同行們一起交流~

2個月降了3萬庫容!大賣被迫卷入價格戰

  文/雨果跨境  江小玲 

(來源:叫我趨勢菌)

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