9月17日,首屆中國(深圳)跨境電商展覽會(CCBEC)的現(xiàn)場,為助力更多中國商家出海,菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)開放業(yè)務(wù)負責人張文欣對外宣布,將啟動“全球指日達”商家助力計劃,幫助中國商家實現(xiàn)跨境包裹在指定時間內(nèi)送達海外消費者。
該計劃主要包含以下三個方面:首先,菜鳥將持續(xù)建設(shè)全球包裹網(wǎng)絡(luò),進一步優(yōu)化物流產(chǎn)品和物流線路,比如5美元10日達和2美元20日達等產(chǎn)品覆蓋更多國家,并將其中的優(yōu)質(zhì)線路嘗試對外部商家開放;其次,對部分產(chǎn)品和線路進行相應(yīng)的補助補貼;最后,持續(xù)通過創(chuàng)新技術(shù),比如智能合單助力商家包裹提速。
“從去年開始,特別是今年5美元10日達產(chǎn)品覆蓋更多國家之后,我們收到了外部商家詢問能否使用菜鳥的跨境物流產(chǎn)品。經(jīng)過籌備及測試,我們嘗試啟動外部業(yè)務(wù),將部分優(yōu)質(zhì)線路開放給各類型商家。”張文欣在活動現(xiàn)場介紹,菜鳥希望能通過極致性價比的物流服務(wù),助力商家在今年取得更好的銷量和更多的利潤,特別是在雙十一、感恩節(jié)等旺季大促中。
今年6月,菜鳥總裁助理、出口物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉曾在“2021全球智慧物流峰會”上提到,菜鳥國內(nèi)分撥中心峰值處理能力已經(jīng)超過1000萬單,跨境包裹網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)覆蓋全國200多個城市,并已在全國重要城市建立了50多個攬收倉,華北、華東、華南、香港四地的優(yōu)選倉網(wǎng)也已完成布局完成,各優(yōu)選倉之間形成調(diào)撥網(wǎng)絡(luò),自動幫助商家匹配優(yōu)質(zhì)的干線物流,節(jié)省物流成本,提升履約時效。
菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)今年以來動作不斷,不僅新增空運、海運、公路路線等,例如鄭州-布達佩斯直航貨機航線,中韓5達跨境海運專線,以及從霍爾果斯出境的中歐公路,還在西班牙、法國、波蘭等國家,推進自提服務(wù),預(yù)計今年底,將在海外部署超過3萬個自提點和自提柜。
除跨境包裹服務(wù)外,菜鳥結(jié)合國內(nèi)優(yōu)選倉、全球海外倉及國際物流能力,為跨境商家提供多元化出口供應(yīng)鏈解決方案。據(jù)此前報道,菜鳥在全球擁有超過30個海外倉,運營海外倉面積上百萬平,僅歐洲地區(qū)有超過10萬平米的出口海外倉,包括比利時、英國、德國、法國、波蘭、西班牙等國家,能覆蓋歐盟24國和英國全境,官方倉所在國3日達,泛歐7日達,每日能處理10萬訂單。
麥肯錫數(shù)據(jù)預(yù)測,未來5年,全球零售電子商務(wù)銷售復(fù)合年增長率將超過8.1%,個別地區(qū)甚至超過20%,電子商務(wù)超級周期已經(jīng)到來,其中獨立站市場份額達40%。
2021年7月2日國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見指出,新業(yè)態(tài)新模式是我國外貿(mào)發(fā)展的有生力量,也是國際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢。國務(wù)院新聞辦公室7月的會議中提到,據(jù)測算,國內(nèi)國家獨立站的數(shù)量已經(jīng)達到了20萬個左右。
“近年來,國際貿(mào)易數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的特征顯著,我們也希望用更多數(shù)智物流技術(shù)助力國貨出海,提升中國制造和中國品牌的競爭力,一方面讓國內(nèi)企業(yè),尤其是中小企業(yè)以更低成本參與國際貿(mào)易,另一方面持續(xù)將中國物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)不斷出海,因地制宜進行優(yōu)化,助力商家服務(wù)更多海外消費者。”熊偉告訴記者。
2021年3月,菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)的日均跨境包裹量超過500萬件,繼續(xù)位居全球前四,其中“5美元10日達”物流產(chǎn)品,已覆蓋西班牙、法國、荷蘭、比利時、英國、德國、葡萄牙等歐洲國家,預(yù)計今年將覆蓋全球20個國家,讓更多商家能用一杯咖啡錢送全球。
(編輯:江同)
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