據德國消費者組織SWR最新研究:亞馬遜并不是德國最具價格優勢的購物網站,只有30%的商品提供最低價格。許多商品在其他網站的價格通常要便宜四分之一左右,消費者能夠通過谷歌購物或Idealo的比價網站找到價格最低的商品。
研究指出,在德國,幾乎所有網購消費者都會在亞馬遜購物,并且是沖著亞馬遜的商品價格優勢去的。SWR在過去5個星期內對亞馬遜上816位頂級賣家進行了調查,發現亞馬遜對其平臺賣家收取的傭金普遍高于其他平臺,這也是造成部分商品價格較高的主要原因。這些賣家在亞馬遜上銷售的商品價格甚至比他們自己網站的商品價格都要高。
迄今為止,德國是亞馬遜在美國以外最重要的市場之一,亞馬遜德國站的日訪問量達1500萬次。數據顯示:2020年亞馬遜德國站的營業額比2019年高出3100萬歐元,占德國在線市場的53%,銷售額是主要競爭對手otto.de和Zalando加起來的5倍。此外,亞馬遜在德國擁有2200萬Prime會員,占所有銷售額的70%。
但同時,由于對亞馬遜在德國的大規模建設物流網絡以及商品銷毀并不透明,也引發了環保爭議。物流專家指出,德國25%到30%的二氧化碳排放是由亞馬遜造成的,一邊大規模地派出電動車和貨運自行車進行最后一英里的運輸,另一邊建立自己的航空貨運公司。
數據顯示:亞馬遜在德國每年大約發送約8.49億個包裹,如果估計退貨率為5%,每年約有4300萬的亞馬遜商品退貨。環保組織的臥底員工發現,直到2021年5月,亞馬遜仍在系統地銷毀新的貨物,盡管相關組織在2020年對此采取了行動,聯邦議院也為此通過了一項法律。
但當問及德國亞馬遜物流中心每月銷毀多少噸的新貨物時,亞馬遜拒絕置評,只表示優先考慮轉售、捐贈或回收退貨商品。
滯銷的庫存和退貨的商品,除了交給亞馬遜處理,賣家也可以選擇第三方售后服務公司來處理。如果是過季滯銷的產品,可以移到第三方倉庫存放,后期再發回亞馬遜銷售。如果是退貨的產品,也可以選擇第三方倉庫進行分揀、質檢、維修等處理,從中獲取到能夠再次銷售的全新品、二手品等,實現對退貨產品的最大利用,減少賣家的損失。
當前,盤古傾力打造的德豪售后服務平臺(rrr.teknihall.cn)已經正式上線,這是依托于teknihall 30年歷史的售后服務經驗,旨在為中國跨境賣家和出口企業解決退貨分揀、貼標換標、質檢翻新、專業維修等海外售后難題,讓中國產品出口歐洲無后顧之憂。
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(編輯:江同)
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