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2014-08-29 11:38
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喜歡海淘或海外代購的成都“剁手族”們，今后買洋貨或許不用再經歷長達一個月甚至更漫長的等待，以及繁復的海關和物流程序了。
隨著海關“56”號文本月實施，美國亞馬遜公司近日宣布，將在上海自貿區設立國際貿易總部，通過“跨境通”平臺，全面開展跨境電子商務業務。華西都市報記者獲悉，正推動“西部準自貿區”建設的成都，正在建設跨境電商基地，不僅有望引進亞馬遜作為首批電商平臺入駐，也吸引了國內跨境電商巨頭提前布局。
成都建跨境電商基地，亞馬遜有望首批入駐
跨境電子商務作為一種影響全球的新貿易方式，涵蓋交易、通關、物流、支付等多個環節，近年來呈現出強勁的發展勢頭。
依托上海自貿區的制度創新環境和政策優勢，亞馬遜將在自貿區內投資建立其中國國際貿易總部，目標是將上海打造成為全球跨境貿易的樞紐。今后中國消費者能到全球亞馬遜的網站上選購東西，而且所有的商品網頁介紹都是中文的。
除了高調入駐上海自貿區，亞馬遜還在低調布局西部市場。四川省商務廳電商辦主任蘇代林告訴記者，我省已在成都雙流綜合保稅區啟動建設跨境電商基地，基地建成后將具備零售出口和保稅進口兩大功能。今后，通過跨境電商平臺，境內消費者可以直接用人民幣支付購買境外電商貨品，境外消費者也能在平臺上海淘“四川造”。“北岸科技、米蘭網、中國郵政、DHL等已達成了入駐意向，美國亞馬遜有望成為海外第一批入駐電商。”他說。
成都人愛消費，吸引跨境電商西進
國外跨境電商動作頻頻，國內跨境電商們也摩拳擦掌。8月28日，國內一家跨境電商就在上海宣布進軍成都、武漢、南京等二三線城市，并取消海外商家的平臺服務費，以更低價格搶市場。
“我們的消費者、買家，除了上海和北京之外，第三名的就是杭州和成都。”該公司CEO曾碧波告訴記者，成都消費者約占該平臺購買力的15%，二線城市的消費者的購買力、品位都在往上漲，追求時尚和品質的成都消費者是跨境電商消費的主力軍之一。
我省相關部門也在為申請自貿區、打造更加開放的環境積極推進改革。據悉，成都推進準自貿區建設主要包括兩個方面，一是上海自貿區的8項海關創新監管制度在成都海關“先行先試”；二是由四川省政府統籌安排，頒布《成都市部分區域學習借鑒中國(上海)自由貿易試驗區經驗方案》，主要目標在于進一步轉變政府職能。這無疑為跨境電商提供了很好的發展平臺。“如果西部市場持續快速增長，我們會考慮入駐成都的跨境電商基地。”曾碧波說。
與國外巨頭相比，國內跨境電商有何優勢？“他們本土化比較差，這是我們本土跨境電商的機會。國內跨境電商比較了解中國消費者的習慣，知道他們喜歡用支付寶，我們就完全本土化。”他說。
利好新政落地，跨境購物將規范發展
據統計，從2010年到2013年，中國海外代購交易額從每年120億元一路增長到700多億元，預計今年有望達到1549億元。隨著交易規模的迅速膨脹，國家也出臺了相關政策。今年8月1日，海關總署發布的《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》(簡稱“56號文件”)施行。不管是電商企業還是個人，都要向通關管理平臺傳送交易、支付、倉儲和物流等數據；將采取“清單核放”方式，辦理電子商務進出境物品報關手續。
“這意味著通過電商平臺實現跨境交易的企業和個人都將成為正規軍。這對我們來說是好事。”曾碧波說，“當然競爭也會加劇，一些小的平臺可能會被洗牌。”
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