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分散式物流和倉儲是披荊斬棘出海東非門戶——肯尼亞的關鍵作為!

看肯尼亞如何在跨境市場披荊斬棘!

分散式物流和倉儲是披荊斬棘出海東非門戶——肯尼亞的關鍵作為!分散式物流和倉儲是披荊斬棘出海東非門戶——肯尼亞的關鍵作為!

片來源Knoema,肯尼亞貨物進口商品總額

分散式物流和倉儲是披荊斬棘出海東非門戶——肯尼亞的關鍵作為!

圖片來源賽時肯尼亞公司在內羅畢街道拍攝圖)

且看上面這個大幅度上漲的折線和街道掛滿的五顏六色廣告牌,穩定的政治環境,較好的經濟基礎,優越的地理位置,薄弱的工業基礎,誘導著外來的投資者快速的涌入這個滾燙的潛力股肯尼亞商貿市場。

當伴隨肯尼亞當地法律外商投資門檻過高,稅收、經營范圍、企業所有權和土地等方面存在限制當地電商平臺比如JUMIA的入駐和規模擴大,越來越多品牌商和供應商選擇在做傳統外貿的同時,也將精力投向肯尼亞電商市場。

但只有正在踏入肯尼亞當地考察的先行者才能體會到肯尼亞真實的基礎設施環境和社會情況

分散式物流和倉儲是披荊斬棘出海東非門戶——肯尼亞的關鍵作為!

圖片來源:賽時肯尼亞公司,在內羅畢街道拍攝圖

雖然近年當地政府對于交通道路建設進行了大資金修復和維護,但隨著肯尼亞人民生活水平逐漸提升,越來越多人開汽車,實際的道路狀況卻還是存在很嚴重的交通堵塞問題。無可厚非這是成為引導當地人越來越喜歡網上購物的因素進而也是當地物流貨物運輸的阻礙直接影響線上購物消費者體驗和品牌口碑

據JUMIA官方報道除當地交通外,肯尼亞網購面臨的主要挑戰還有線上假冒偽劣品問題、質量參差不齊、以及個人信息安全性和信用卡安全性等問題。因此電商企業能不能提供貨到付款、退貨和換貨等服務,也是制勝關鍵

能夠直擊肯尼亞物流痛點有效的方法,無非就是增加當地的倉儲和物流建設,直接對客戶的需要作出更快、更個性化的反應。

肯尼亞的物流系統還無法與成熟市場中的物流系統相比,當地倉儲管理和人員管理難度很大,因此需要倉儲成本建設高導致整個跨境電商物流成本高。

因此通過控制物流成本很重要。賽時是一家深耕非洲24年的老品牌公司,在肯尼亞當地有完善的物流網絡,還有數十名扎根在非洲的本地員工和超1萬㎡物流倉庫為出海肯尼亞市場的企業提供FBJ電商物流和海外倉服務。

分散式物流和倉儲是披荊斬棘出海東非門戶——肯尼亞的關鍵作為!

圖片來源賽時肯尼亞公司辦公室拍攝圖)

已經與賽時合作的賣家是這樣說的:

在此次合作之前,肯尼亞的消費者們要等待兩個月甚至更久才能拿到自己心儀的訂單。和賽時合作之后,肯尼亞大城市的消費者們下單后,最快3-4天就可以拿到訂單了。

選擇了新的合作伙伴后,不僅物流速度加快,運往肯尼亞物流的費用也將降低,在特定場景下,物流費用最多可以節約近80%。

賽時有超強基本實力支撐,2009年在肯尼亞成立第一個非洲分公司,由華人和本地員工組成,運營操作安全可靠。

海外倉與平臺倉庫比鄰而居,可靈活調度應對平臺海外倉出現預約不上等臨時情況,最大程度保障產品運送的安全。

分散式物流和倉儲是披荊斬棘出海東非門戶——肯尼亞的關鍵作為!

圖片來源:賽時

賽時提供FBJ中轉、貼標換標、一件代發、本地退換、尾程派送等等根據需求量身定做的個性化服務

分散式物流和倉儲是披荊斬棘出海東非門戶——肯尼亞的關鍵作為!

圖片來源:賽時

和每一個新興市場一樣,生機勃勃的背后總隱藏著不可預知的風險,甚至是驚心動魄。在這個過程中,賽時希望成為所有出海肯尼亞伙伴們,那個有實力、長期穩定的、性價比相對較高的陪跑物流公司,為眾跨境電商賣家挖掘電商藍海,保駕護航。

如有發貨事宜,可具體咨詢您的賽時客戶經理。如您還沒有專屬客戶經理,請關注公眾號賽時電商物流或掃碼添加微信我們將第一時間為您安排專屬客戶經理與您對接

(編輯:江同)

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